1,020억 VND 규모의 지아 후인역 노선은 어떻게 건설되고 있나요?

DT720과 지아 후인 기차역(빈투언성, 탄린구 )을 연결하는 노선은 공사가 가속화되고 있으며, 계약 당시보다 수개월 앞당겨질 것으로 예상됩니다.

바타-트라탄 노선은 DT720을 연결하며 탄린 지구와 득린 지구를 연결합니다. 오랜 세월에 걸쳐 심하게 손상되어 사람들이 여행하고 물품을 운반하는 것이 매우 어려워졌습니다.

Ba Ta - Tra Tan 노선 아스팔트 포장 공사.

설 전날, 건설 현장은 자재를 실은 트럭, 롤러, 작동 중인 기계로 북적입니다.

많은 건설팀이 설 연휴 기간 동안 사람들의 원활한 교통과 안전한 이동을 보장하기 위해 도로 표면과 도로바닥을 포장하고 있습니다.

호아빈 회사의 부프로젝트 매니저인 르 반 꾸엣 엔지니어는 이 패키지가 2024년 1월 초에 공사를 시작했으며 2025년 12월에 완공될 예정이라고 말했습니다.

지금까지 건설업체는 도로 표면을 포장하여 아스팔트 포장 속도를 약 13km로 높여 사람들이 편리하게 이동할 수 있도록 했습니다.

엔지니어인 콰예트는 "현장 인수 진행이 순조롭게 진행된다면, 우기가 시작되기 전인 6월에 패키지를 완료해 예정보다 몇 달 앞서 완공될 것입니다."라고 말했습니다.

공사를 시작한 지 1년이 지난 지금, 계약자는 사람들이 설날에 안전하게 이동할 수 있도록 아스팔트 포장 공사를 서두르고 있습니다.

프로젝트 감독 컨설턴트인 응우옌 탄 퐁 씨는 이 프로젝트의 남은 어려움은 노선의 마지막 구간 중 1km 이상이 개간되지 않아 배수로와 교통 안전 시설을 건설할 수 없다는 점이라고 말했습니다.

퐁 씨는 "자연자원환경부는 최근 평가를 완료하고 지적도를 지구 토지기금개발센터에 인계하여 우기 전에 건설 진척을 가속화하기 위한 토지 회복 계획을 조만간 수립할 예정"이라고 밝혔습니다.

지아 후인(Gia Huynh) 사(Tanh Linh 군)에 거주하는 응우옌 티 투(Nguyen Thi Tu) 씨는 몇 달 전만 해도 기차역으로 가는 도로가 온통 움푹 패여 있었다고 말했습니다.

길을 따라 초등학교와 중학교가 있습니다. 우기에는 사람들과 부모들이 아이들을 학교에 데려가는 데 어려움을 겪습니다.

"이제 아스팔트 도로가 설날에 맞춰 거의 완공되었어요. 도로가 예전보다 더 매끄럽고 안전해졌고, 지역 주민들이 매우 행복해요..." 투 여사는 흥분한 목소리로 말했다.

DT720, 탄린구와 연결되는 노선의 첫 번째 구간에서는 도로 롤러가 활발하게 운행되고 있습니다.

이 프로젝트는 2024년 초에 공사가 시작되어 DT720에서 시작하여 Tanh Linh 지역의 Gia Huynh 역에서 끝납니다. 노선 길이는 약 15km이고, 도로바닥 폭은 7.5m, 도로 표면 폭은 6.5m입니다.

바타 다리의 업그레이드 및 확장된 경로는 2,719km에 있습니다. 총 프로젝트 투자액은 지방 예산에서 1,020억 VND가 넘습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-102-ty-dong-vao-ga-gia-huynh-dang-thi-cong-ra-sao-192250118144537079.htm