'지구상에서 가장 비싼 도로' 황카우

TPO – 순환도로 1호선 프로젝트, 황꺼우-보이푹 구간(1단계)은 길이가 2.3km, 횡단면은 50m입니다. 이는 지구상에서 가장 비싼 노선으로 여겨지지만, 지금까지 자본 계획의 34.1%만 지출되었습니다.

하노이 통계청은 방금 수도의 여러 주요 교통 프로젝트의 시행 현황에 대한 정보를 공개했습니다.

이에 따라 지방자치단체에서는 수도권 순환도로 4호선 건설 사업을 적극적으로 추진하고 있으며, 전체 사업의 건설을 위한 토지를 양도하고 있습니다. 지금까지 이 프로젝트의 총 투자 자본금은 약 12조 6,000억 VND이며, 건설 진행률은 전체 규모의 9.9%에 도달했습니다.

순환도로 1호선 프로젝트, 황꺼우-보이푹 구간(1단계)은 길이가 2.3km, 횡단면은 50m입니다. 이 노선의 시작 지점은 황꺼우(동다 구)의 까트린-라탄-옌랑 도로와 교차하고, 종료 지점은 보이푹 교통 교차로(바딘 구)입니다. 1단계 사업에 대한 투자 규모는 시 예산에서 7조 2,000억 동이 넘으며, 그 중 건설 비용은 6,270억 동이고 부지 정리 비용은 5조 8,000억 동입니다. 현재까지 이 프로젝트는 자본 계획의 34.1%를 지출했습니다.

순환 도로 1 프로젝트, Hoang Cau – Voi Phuc 구간

바라 교차로(하동구)에서 쑤언마이 타운(추옹미구)까지 이어지는 국도 6호선을 보수하고 업그레이드하는 프로젝트는 총 길이가 21.7km입니다. 이 구간은 4~6차선으로 개선되고, 설계 속도는 80km/h, 도로바닥 폭은 50~60m로 확장되어 국도 21A, 호치민 도로, 순환도로 4호선-수도권을 연결하는 방사형 축을 완성하는 데 기여할 것입니다. 총 프로젝트 투자 자본은 도시 예산에서 8,1000억 VND입니다. 현재까지 이 프로젝트는 자본 계획의 7.7%를 지출했습니다.

탕롱 고속도로는 국도 21호선과 하노이-호아빈 고속도로를 연결하는 구간으로, 길이는 6.7km이고, 횡단구간은 120~180m이다. 전체 프로젝트의 총 투자액은 5,200억 VND입니다. 현재까지 이 프로젝트는 자본 계획의 7.7%를 지출했습니다.

상품 소매 판매액은 43조 동을 돌파했습니다.

하노이 통계청은 2024년 7월에도 도시가 상품과 소비자 서비스 가격 안정화, 상품 수급 연계 강화, 식품 안전 확보, 국민의 요구 충족 등에 대한 업무에 지속적으로 주의를 기울이고 지도하고 있다고 덧붙였습니다.

7월 상품 및 소비자 서비스 총 소매 매출은 69조 9,000억 VND로 추산되며, 이는 전월 대비 2.3% 증가한 수치이고, 2023년 같은 기간 대비 12.7% 증가한 수치입니다.

이 중 상품소매판매액은 43조3,000억동으로 전월 대비 2.4% 증가했으며, 2023년 같은 기간 대비 12.9% 증가했습니다. 마찬가지로 호텔과 레스토랑 매출은 각각 2.7%와 5.2% 증가한 9조 6,000억 VND에 도달했습니다. 관광수입은 2조 5,000억 VND로 각각 1.3%, 39.1% 증가했습니다. 기타 서비스 수입은 14.5조 VND로 1.6% 증가, 13.9% 증가했습니다.

2024년 첫 7개월 동안 상품 소매 총매출과 소비자 서비스 수입은 475조 3,000억 VND에 달해 2023년 같은 기간 대비 10.3% 증가했습니다.

트란 호앙

출처: https://tienphong.vn/tuyen-duong-dat-nhat-hanh-tinh-hoang-cau-voi-phuc-moi-giai-ngan-duoc-hon-34-ke-hoach-post1658995.tpo