케퐁의 국경 지역으로 가는 유일한 도로는 심각하게 파손되었습니다.

응에안성에는 27개의 국경 자치구가 있습니다. 최근 몇 년 동안 국가의 관심으로 대부분의 국경 자치구가 교통 개선에 투자되어 자치구 중심지로 향하는 도로가 기본적으로 편리해졌습니다. 그러나 남기아이(께퐁) 국경 자치구는 22년 넘게 도로 개선이나 확장 공사가 이루어지지 않아 남지아이 자치구 진입 차량에 많은 어려움을 겪고 있어 가장 어려운 지역으로 꼽힙니다.

2024년 3월 기자의 기록에 따르면, 이 도로에는 차량 통행량이 상당히 많았지만, 움푹 패인 곳과 산사태, 경사면 붕괴가 많았고, 심지어 도로 거의 전체를 차지하는 구덩이까지 형성되었습니다. 일부 구간은 콘크리트 타설로 임시 보수되었지만, 눈에 띄지 않아 육안으로 확인할 수 있는 군데군데 틈이 생겼습니다.

남기아이(Nam Giai) 마을 모(Mo) 마을 주민인 로 민 쑤옌(Lo Minh Xuyen) 씨는 이렇게 말했습니다. "이 도로는 마을로 들어가는 유일한 도로입니다. 우리는 매일 통행하지만 너무 노후되어 있습니다. 우기에는 거의 모든 사람들이 자전거에서 떨어지거나 웅덩이와 물웅덩이에 빠져 사고를 당합니다. 가장 무서운 것은 산사태가 자주 발생하고, 바위와 흙이 떨어져 도로를 막는다는 것입니다. 평탄화 장비가 없으면 사람들은 며칠 동안 고립됩니다."

로 민 뜨엉(Lo Minh Tuong) 남기아이(Nam Giai) 사 인민위원회 위원장은 다음과 같이 말했습니다. "남짓아이 사 중심부까지 이어지는 짜우 낌(Chau Kim) 도로는 16km이며, 사 중심부에서 모든 마을까지의 거리는 9.5km 더 깁니다. 이 독특한 도로는 2002년부터 보수 및 포장 공사에 투자되어 왔으며, 노면 폭은 3m입니다. 이 도로의 특징은 한쪽은 산이고 다른 한쪽은 가파른 구불구불한 절벽으로 이루어져 있다는 것입니다.

대형 트럭이 자주 운행되면서 도로가 10~20cm 정도 침하되는 현상이 발생합니다. 사진: 광안

수십 년간 사용되어 온 도로는 이제 손상되고 노후화되었으며, 우기와 폭풍우가 치는 계절에는 여러 지점에서 산사태가 자주 발생하여 며칠 동안 교통 체증을 유발합니다. 도로가 침식되면 자치구는 사업체와 주민들을 동원하여 도로를 정비해야 합니다. 또한 자치구는 매년 지역 주민들을 동원하여 도로 양쪽을 정비합니다.

"남지아이 군은 매년 도로 보수에 투자하고 있지만, 전체 도로가 노후화되고 목재 운반 차량이 많아지며 홍수로 인한 산사태가 발생하면서 도로가 점점 더 손상되고 있습니다. 지역 주민들은 경제 발전에 유리한 환경을 조성하기 위해 국가가 도로 개선에 투자해 주기를 바랍니다. 남지아이 군은 국경 지역이지만 가축, 가금류 사육, 조림 및 산림 보호 모델을 개발하는 데 강점이 있습니다."라고 로 민 뜨엉 씨는 말했습니다.

케퐁 구 관계자는 기자들과의 인터뷰에서 "킴썬 시내에서 마을로 이어지는 도로 중 남기아이로 가는 도로는 현재 구에서 가장 상태가 나쁜 도로입니다. 많은 노후 지점이 있기 때문입니다. 실제로 구는 매년 10억 동(VND) 이상의 유지 보수 비용을 배정했지만, 예산 부족으로 인해 사람들이 통행하기 가장 취약하고 심각한 지점만 수리하는 데 집중하고 있습니다. 장기적으로 도로 전체를 개선하는 것은 매우 어려운 문제입니다."라고 말했습니다.

앞으로 이 구는 모든 계층에 도로 수리 자금 지원을 제안하고, 동시에 국경 지역 공동체 개발에 프로그램과 프로젝트를 통합하여 도로 건설에 더 많은 자금을 지원하여 남기아이 공동체의 교통과 경제 발전을 보장할 것입니다.

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