우크라이나는 다리를 공격하여 크림 반도를 고립시키려 하고 있으며, 러시아에서 반도를 거쳐 전선으로 가는 보급품의 흐름을 제한하고 있습니다.
8월 16일, 우크라이나는 자국에서 제작한 무인 잠수함 "씨 베이비"가 850kg의 탄두를 장착하고 7월 17일 러시아 영토와 크림반도를 연결하는 크림반도 다리를 공격하는 영상을 공개했습니다. 이 공격으로 두 명이 사망하고 구조물 일부가 파손되었습니다.
우크라이나 보안국(SBU)의 바실 말류크 사장은 "무인정을 이용해 크림반도 다리를 성공적으로 공격했고, 최근에는 러시아 군함과 유조선을 공격하기도 했습니다."라고 말했습니다.
우크라이나는 크림반도나 러시아 내부에서 러시아 인프라에 대한 공격에 대해 책임을 주장하는 경우가 거의 없습니다. 그러나 이번에 SBU 수장은 러시아 경쟁자에 대한 해상 위협에 대해 경고하고 싶어하는 듯했습니다.
"우리는 흑해를 포함한 여러 가지 주목할 만한 새로운 작전을 수행하고 있습니다. 특히 적들에게 매우 흥미로운 일이 될 것이라고 약속드립니다."라고 말류크는 말했습니다.
SBU가 우크라이나 드론 보트의 공격 영상을 공개했습니다. 영상: CNN
크림반도 다리는 케르치 다리라고도 불리며 러시아 본토와 2014년 모스크바가 합병한 반도를 연결합니다. 전략적 위치로 인해 갈등이 시작된 이래로 공격의 표적이 되었습니다. 작년 10월, 크림반도 다리에서 발생한 대규모 폭발로 다리 두 개가 무너지고 5명이 사망했습니다. 그러자 러시아는 우크라이나 특수부대가 "테러 공격"을 저질렀다고 비난했지만, 키이우는 이를 인정하지 않았습니다.
크림반도의 러시아 대표인 세르게이 악쇼노프는 지난주 케르치 해협 상공에서 우크라이나 미사일 두 대가 격추되었다고 밝혔습니다. 러시아 국방부는 우크라이나군이 다리를 공격하려 했다고 비난했습니다. 우크라이나는 이 공격에 대해 아무런 언급도 하지 않았습니다.
2022년 10월 8일 크림반도와 러시아를 연결하는 케르치 다리가 폭발한 후 연기가 피어오르고 있다. 사진: AFP
전문가들은 우크라이나가 케르치 다리를 공격한 목적은 반도에서 러시아의 입지를 약화시키고 모스크바가 우크라이나 남부에서 러시아군에 물자를 공급하지 못하도록 하는 것이라고 말한다.
모스크바는 2022년 2월 말 우크라이나에 군대를 파견한 뒤 러시아 본토와 새로 합병된 도네츠크, 루간스크, 헤르손, 자포로지아 지역을 연결하는 육로 통로를 구축하여 이를 중요한 물류 경로로 활용했습니다. 그러나 작년에 미국이 우크라이나에 장거리 포병을 공급하면서 그 지역의 많은 부분이 사정거리 안으로 들어왔고, 모스크바는 케르치 해협을 가로지르는 다리에 더 많이 의존할 수밖에 없게 되었습니다.
러시아에서 크림 반도로 이어지는 유일한 도로 및 철도 노선인 케르치 다리는 러시아가 헤르손과 우크라이나 남부에 대한 공격에 필요한 군대, 장비, 연료, 탄약을 수송하는 데 도움이 됩니다.
크림 반도와 러시아 영토를 연결하는 케르치 해협 다리의 위치. 그래픽: 가디언
WSJ 의 분석가인 아나스타시아 말렌코와 이사벨 콜스는 최전선 돌파구에 대한 희망이 사라지면서, 크림 반도에 대한 서방의 지원을 받는 장거리 미사일 공격이 우크라이나에게 한 가지 선택지가 될 수 있다고 말했습니다.
"최전선에서 진전을 이룰 수 없을 때, 그러한 공세의 중요성이 커집니다. 상황을 복잡하게 만들고 시간을 벌는 것이 우리에게 유익합니다."라고 정부 지원 기관인 키예프 국립전략연구소의 연구원 미콜라 비엘리에스코프는 말했습니다.
우크라이나군은 6월 초 반격을 개시한 이후 약 250제곱킬로미터의 영토를 탈환했습니다. 그러나 이러한 진격은 빽빽한 지뢰밭, 다층 방어 시설, 러시아 공군력에 의해 방해를 받았습니다.
Chonhar의 위치. 그래픽: BBC
키이우는 러시아 영토에서 크림반도로 가는 경로를 차단하고자 할 뿐만 아니라, 크림반도에서 우크라이나 남부의 러시아 통제 지역으로 가는 경로도 노리고 있습니다. 이번 달 초, 우크라이나는 크림반도의 물류 허브인 잔코이와 최전선인 자포로지아를 연결하는 가장 직접적인 경로인 촌하르 다리에 장거리 미사일을 발사했습니다.
영국 국방부에 따르면, 6월에 촌하르 다리가 공격을 받아 다리가 일시적으로 폐쇄되었고 러시아 물류 호송대는 대체 경로를 통해 최전선에 도달하는 데 더 많은 시간을 소모해야 했습니다. 공격이 발생한 지 24시간 이내에 러시아 당국은 대체 폰툰교를 건설해야 했습니다.
키예프 라줌코프 센터의 국제 안보 및 외교 프로그램 공동 책임자인 올렉시 멜니크에 따르면, 크림반도의 아르미안스크 마을 근처의 대체 도로는 약 120km 더 길어서 러시아 군 호송대가 최전선에 도달하는 데 3시간 더 걸린다고 합니다.
그는 "물류는 양뿐만 아니라 속도도 중요하다"고 말했다.
드네프르 강 서쪽 기슭에 있는 우크라이나 진지와 포병 사정거리 내에도 대체 경로가 있습니다. 북동쪽의 작은 마을 도로를 이용하면 위험을 완화할 수 있지만, 여행하는 데 시간이 더 오래 걸리고 더 복잡한 물류 지원이 필요합니다.
6월에 크림 반도와 러시아가 통제하는 헤르손 지역을 연결하는 촌하르 다리가 파손된 모습. 사진: 로이터
우크라이나 남동부 정찰대 사령관인 아나톨리 카르첸코 대위는 최근 우크라이나의 공습으로 인해 최전선에 변화가 생겼다고 말했습니다. 물류상의 문제로 인해 남부 전선에서 러시아의 포병 우위가 침식되었습니다.
전직 국방부 관리인 트렌트 텔렌코는 우크라이나의 공습으로 러시아의 연료 공급망에 압박이 가해졌다고 평가했습니다. 그는 모스크바의 철도 페리와 바지선이 키예프에게 귀중한 목표라고 말했다.
멜닉은 제1차 세계대전 당시 미국 원정군 사령관이었던 존 J. 퍼싱을 인용하며 "병참은 빵부터 탱크까지 모든 것을 의미합니다."라고 말했습니다. "각 전투의 승패는 군인에 달려 있지만, 전쟁 전체의 승패는 병참에 달려 있습니다."
탄탐 ( WSJ, 가디언 보도)
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