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과학기술환경위원회, 철도법 개정안 심의

4월 29일 오전, 국회기관본부(하노이 흥브엉 22번지)에서 제12차 본회의를 이어 과학기술환경위원회가 철도법(개정) 초안을 심의했다. 당 중앙위원회 위원이자 과학기술환경위원회 위원장인 레꽝후이가 회의를 주재했습니다.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân29/04/2025

위원회 위원들이 참석했습니다. 국회 일부 기관의 상임대표; 건설부 대표 ; 관련 부처 및 지부.

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과학 기술환경위원회, 철도법 개정안 심의

철도 개발을 위한 법적 통로 구축

건설부 차관 응웬 다잉 휘는 철도법(개정)의 제정 목적은 당과 국가의 정책과 지침을 현대적이고 동시적이며 지속 가능한 철도 개발 정책에 대한 제도화로 지속시키는 것이라고 밝혔습니다. 이는 국가의 사회 경제적 발전과 국가 안보 및 국방을 위한 조건과 계획, 전략에 따라 중점과 핵심 사항을 담고 있습니다. 제도적 미비점과 부족점을 극복하고, 철도산업 발전의 새로운 원동력을 창출하며, 철도운송의 경쟁력을 강화합니다. 국민의 여행 수요에 대한 서비스 효과와 효율성을 개선하고, 철도 활동에 대한 국가 관리를 강화합니다.

건설부는 승인된 5개 정책을 바탕으로 이를 법률 초안의 특정 규정으로 구체화하고, 철도 개발을 위한 법적 통로를 만드는 5가지 중요하고 획기적인 혁신에 초점을 맞췄습니다. 구체적으로는 철도 인프라 개발에 대한 투자입니다. 철도 인프라의 관리 및 활용 철도 운송 운영 교통수단 연결 철도산업과 인적자원개발.

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과학기술환경위원회 위원장 Le Quang Huy가 연설합니다.

부차관은 또한 2017년 철도법에는 행정절차가 20개 있는 반면, 현행법안에서는 행정절차 4개를 삭제하고, 10개 행정절차의 시행주체를 개정해 편의성을 높였으며, 행정절차 6개만 계승했다고 지적했다. 이러한 행정절차는 건설부에서 행정절차영향평가보고서를 통해 신중하게 평가되었습니다. 동시에, 이 법안 초안은 현재 2017년 철도법에 규정된 조건부 사업 항목을 33% 축소했습니다.

Quang cảnh phiên họp

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토론을 통해 대표단은 기본적으로 초안 법안의 필요성에 동의했으며, 이번 철도 관련 제도 및 법률 완성을 통해 견고한 법적 통로가 형성되고, 장벽이 제거되며, 자원이 확보되고, 산업 발전에 새로운 원동력이 창출될 것으로 기대하며, 새로운 시대의 지속 가능한 사회 경제적 발전과 심도 있는 국제 통합에 대한 요구를 더욱 잘 충족시킬 수 있을 것으로 기대한다고 강조했습니다.

일부 위원들은 법안 초안의 규제 범위와 적용 대상에 기본적으로 동의하면서, 도시철도, 고속철도, 특수철도에 대한 법안 초안의 규제 범위를 명확히 할 것을 제안했습니다. 철도사업, 철도역 주변 토지기금의 개발.

법체계의 일관성과 통일성을 확보하기 위해 초안 법안의 조항을 관련 법률과 지속적으로 검토하고 비교할 필요가 있다는 의견이 제시되고 있습니다. 기초 기관은 국내 산업의 국산화와 발전을 촉진하고, 철도 산업과 지원 산업의 연계를 촉진하는 등의 원칙을 연구하고 보완합니다. 생산 및 운영 효율성을 개선하고 경쟁력을 강화하기 위한 기술 혁신 및 기술 이전 철도차량의 생산, 조립, 유지보수부터 운행까지 모든 단계에서 안전, 효율성 및 환경 보호를 추구합니다. 철도 분야의 연구와 활동에 참여할 인적 자원을 개발하고 훈련 계획을 동기화하여 기술적 자율성을 향해 나아갑니다.

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과학기술환경위원회 부위원장 타딘티가 연설한다.

또한, 연구, 시험 및 이전 분야에서 학교, 연구소 및 기업 간의 협력을 촉진하고, 대학의 연구 및 이전을 통한 국제 협력 활동, 기업의 가교 역할을 하는 연구소, 투자 인센티브, 신용 인센티브 및 기술 개발 인센티브의 유형을 법률 초안에서 더 명확하게 정의해야 합니다.

또한, 대표단은 철도 시스템 운영 및 관리에 첨단 기술을 활용하여 디지털 전환을 촉진하는 것에 대한 의견도 제시했습니다. 철도 개발을 위해 다양한 자본원을 동원합니다. 철도 노선의 국가 안보를 확보합니다.

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국회의원 응우옌 꽝 후안(빈즈엉)이 연설합니다.

기초 기관을 대표하여 건설부 리더십 대표는 법안 초안에 대한 의견을 인정하고 회의에서 대표들이 제기한 여러 가지 문제를 설명하고 명확히 했습니다. 교육부는 제9차 국회에 법안을 제출하기 전에 과학기술환경위원회와 협의하여 초안을 검토하고 완성해 나갈 것이라고 밝혔습니다.

과학기술환경위원회 위원장인 레꽝휘는 본 내용을 마무리하며 철도법 초안(개정안)이 제9차 국회에 제출될 자격이 있으며, 정부와 기초 기관이 서류와 문서를 준비하는 데 기울인 노력과 진지함을 높이 평가한다고 말했습니다.

과학기술환경위원장은 민족협의회, 국회위원회, 관련기관 및 회의에 참석한 대의원의 의견을 참고하여 국회기관이 상임위원회와 지속적으로 협력하여 검증보고서 초안을 완성해 줄 것을 요청했습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/uy-ban-khoa-hoc-cong-nghe-va-moi-truong-tham-tra-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-post411881.html


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