지아람 지구에서는 아직 일정이 지연된 프로젝트가 있습니다.

코비.jpg — 코비 버스 정류장을 연결하는 도로는 수년 전에 건설되었지만, 버스 정류장은 아직도 버려진 들판입니다.

구체적으로: 하노이 시 꼬비읍 동부 버스 터미널과 결합된 시 간 버스 정류장 프로젝트는 2018년 하노이 교통공사가 투자자로서 시 인민위원회의 승인을 받았습니다.

꼬비와 당사 공동체의 푸동 컨테이너 항구 프로젝트는 푸동 국제 컨테이너 항구 주식회사가 투자했습니다. 이 프로젝트는 2011년 1월 7일자 문서 133/UBND-KH&DT를 통해 시 인민위원회에서 원칙적으로 승인되었으며, 푸동 국제 컨테이너 항만 주식회사가 프로젝트를 조사하고 준비하도록 했습니다. 2021년 10월 20일, 시 인민위원회는 푸동 컨테이너 항구의 세부 계획 프로젝트를 1/500 규모로 승인하는 결정 제4513/QD-UBND를 발표했습니다.

제16기 시인민위원회 제17차 회의 전후 유권자 청원에 대한 보고서에 따르면, 시인민위원회는 현재 투자자들이 투자 정책 승인을 요청하는 절차를 완료하고 있다고 밝혔다. 이 프로젝트는 아직 토지 절차를 완료하지 않았으며, 유관 당국으로부터 토지를 할당받거나 임대받지 않았습니다.

하노이 인민위원회의 2022년 4월 8일자 결의안 제04/NQ-HDND호와 하노이에서 토지 이용이 느린 예산 자본을 사용하는 프로젝트 처리에 초점을 맞춘 투자 진행 가속화 조치에 대한 시 인민위원회의 2022년 6월 8일자 계획 제160/KH-UBND호에서 계획 제160/KH-UBND의 B부, 제2절, 제1절은 다음과 같이 명확히 규정하고 있습니다. "투자 정책 결정(투자 정책 승인, 투자 승인, 투자자에게 연구를 할당하는 문서)이 있고 실행 일정을 초과했지만 국가로부터 토지를 할당받거나 임대받지 못한 프로젝트의 경우: 계획 및 투자국(현 재무국)이 주재하고 각 구, 시, 시의 부서, 지부 및 인민위원회와 협력하여 실행해야 합니다."

이 지역의 추진이 느린 프로젝트에 대해, 꼬비사(Co Bi commune)의 방(Vang) 마을의 응우옌 민 상(Nguyen Minh Sang) 씨와 지아럼(Gia Lam) 지구의 여러 유권자들은 유권자들과 각급 인민위원회 대의원, 국회 대의원들과의 회의에서 반복적으로 권고안을 제시했지만, 수년 동안 완전히 해결되지 않았습니다.

상 선생과 유권자들은 시인민위원회가 투자자들에게 프로젝트를 신속히 시행하도록 지시하고, 일반적인 답변이나 '해결 완료'라는 상황을 피하기 위해 구체적인 시행 로드맵과 완료 시기를 제시할 것을 제안했습니다.

출처: https://hanoimoi.vn/van-con-nhung-du-an-cham-tien-do-tai-huyen-gia-lam-703857.html