| 해양 경제 는 람동 지역의 새로운 원동력입니다. |
2025년 4월 14일자 총리 결정 제759/QD-TTg호에 따라 람동성 , 빈투안성, 닥농성이 통합되어 새로운 람동성이 탄생합니다. 새로운 람동성은 면적 24,233km²에 인구 3,324,400명을 보유하게 되며, 통합 후 면적 기준으로 전국에서 가장 큰 성이 될 것입니다.
현재 람동, 빈투안, 닥농 세 지역은 자연환경과 사회경제적 요인에서 차이를 보이지만, 새롭게 통합된 람동성은 지리적, 자원, 인적 자본, 인프라 측면에서 독특한 잠재력을 지니고 있어 효과적인 지역 연계 구조를 구축할 수 있는 절호의 기회를 맞이하고 있습니다. 이번 통합으로 자연환경이 균일한 광활한 지역이 조성되어 첨단 농업 , 생태관광, 농산물 가공 산업, 신재생에너지 등 다양한 산업 분야의 종합적인 개발 계획 수립이 더욱 용이해질 것입니다.
람동, 빈투안, 닥농성의 통합은 단순히 행정 구역 재편, 자원 최적화, 경제 잠재력 개발, 지역 연계 증진, 주요 경제 중심지 형성, 경쟁력 강화 및 투자 유치 여건 조성 등 국제 통합 추세에 부합하는 차원을 넘어 전략적인 발전 방안을 제시하는 것입니다. 현재의 지역 개발 환경에서 지역 간 연계된 경제 공간을 구축하는 것은 지역 잠재력을 효과적으로 활용하고, 지역 연계를 강화하며, 지속 가능하고 균형 잡힌 효율적인 발전을 촉진하는 데 필수적인 전제 조건입니다.
베트남 도시계획개발협회 회장이자 전 건설부 차관인 쩐 응옥 찐 건축가는 이 지역의 도시 시스템 개발과 연계하여 경제 공간을 재편하는 것이 남중부 고원 및 남중부 해안 지역에 새로운 경제 동력을 구축하는 데 기여할 것이며, 특히 달랏을 이 지역과 국가 전체의 정치, 문화, 과학, 기술 중심지로 발전시키는 데 중요한 역할을 할 것이라고 믿습니다.
중부 고원, 동남부, 남중부 지역의 교차점에 위치한 람동, 빈투안, 닥농 세 성은 내륙과 해양을 잇는 중요한 지역 간 연결 고리가 될 잠재력을 지니고 있습니다. 람동은 첨단 농업, 관광, 연구 및 교육 분야에서 두각을 나타내고 있으며, 닥농은 에너지, 광물, 농업 및 임업 분야에서 강점을 보입니다. 빈투안은 해양 경제, 관광, 신재생 에너지의 중심지입니다.
달랏-자응이아-판티엣과 같은 주요 도시들을 연결하는 것은 효과적인 지역 간 개발 축을 열어줍니다. 달랏은 문화, 과학, 기술의 지역 중심지로 발돋움할 수 있으며, 판티엣은 해안 관광, 물류, 해양 서비스 중심지가 되는 것을 목표로 합니다. 자응이아는 에너지 허브이자 상품 환적 중심지로서의 역할을 수행할 수 있습니다. 관광 측면에서, 길고 아름다운 해안선과 숲, 산, 인공 호수를 자랑하는 람동성은 다양하고 독특한 생태 체험을 제공할 것입니다. 이러한 "고산지대-해안" 연계 상품 사슬은 국내외 관광객을 대거 유치할 것으로 예상됩니다.
현재 달랏은 람동성의 관광 및 첨단 농업 중심지로, 닥농은 광물 및 신재생 에너지 분야에서 큰 잠재력을 지닌 도시로 여겨지고 있습니다. 두 지역의 통합은 매력적인 중심 도시를 형성하여 중부 고원의 새로운 경제 성장 거점으로 발돋움하고, 투자를 유치하며, 우수한 인재를 확보하고, 지역 주민들의 삶의 질을 향상시킬 것입니다.
합병 후 새롭게 신설될 성에는 리엔쿠엉 국제공항과 판티엣 국제공항, 남북 철도, 남북 고속도로, 다우자이-리엔쿠엉 고속도로, 달랏과 판티엣을 연결하는 계획된 철도, 항구, 그리고 지역 간 연결성을 갖춘 여러 내륙 수로가 들어설 예정입니다. 국도 28B호선과 55호선의 확장 공사 완료와 다우자이-리엔쿠엉 고속도로 건설은 원활한 성간 연결을 보장할 것입니다. 케가에 화물 환적항을 건설하면 수출입 능력이 향상될 것입니다. 현대적인 물류 시스템 개발은 글로벌 공급망을 지원할 것입니다.
그러나 세 개 성을 하나의 새로운 행정 단위로 통합하는 것은 기대되는 잠재력과 이점과 더불어, 경제 발전 공간을 조화롭고 지속 가능한 방식으로 조직하는 데 있어 많은 과제를 안겨줍니다. 이러한 과제는 계획 수립뿐만 아니라 제도, 경제 구조, 그리고 각 지역의 특수한 사회문화적 요인과도 관련이 있습니다.
건축가 트란 응옥 찐은 경제 개발 공간들을 연결하는 데 있어 주요 장애물 중 하나로 취약한 교통 및 물류 인프라 시스템을 지적했습니다. 대규모 프로젝트들이 진행 중임에도 불구하고, 특히 고원지대에서 해안으로 이어지는 동서 연결성은 여전히 미흡하며, 지방 간, 특히 시·군 간 교통망이 부족하다고 설명했습니다. 또한 화물 운송로, 내륙 항만 인프라, 창고 시설 역시 제대로 개발되지 않았다고 덧붙였습니다.
| 타둥은 매력적인 관광지입니다. 사진: SangDL |
따라서 람동, 빈투안, 닥농의 통합으로 새로운 행정 구역이 형성된 것은 획기적인 조치이지만, 조화롭고 효율적인 경제 공간을 조성하는 데 따르는 어려움을 간과할 수 없습니다. 인프라, 제도, 경제적 분화, 사회·자연적 특성 등에서 발생하는 문제들을 해결하기 위해서는 체계적이고 과학적인 지역 계획 전략과 더불어 유연하고 적절한 전환 지원 메커니즘이 필요합니다. 이러한 어려움들을 성공적으로 해결해야만 이번 통합이 미래 남부 고원 지역의 지속 가능한 발전을 위한 진정한 촉매제가 될 수 있을 것입니다.
다랏시는 오랜 세월 동안 람동성 및 중부 고원 지역의 중요한 관광, 경제, 문화 중심지로 알려져 왔습니다. 세계적으로 인정받는 리조트 관광 및 첨단 농업 도시로서 국내외 관광객과 투자자들을 유치하고 있으며, 중부 고원 남부 지역의 이미지를 대표하는 도시로 자리매김했습니다. 다랏의 경제적 역할은 람동성을 넘어 중부 고원 및 중남부 지역에 상당한 영향력을 미치고 있습니다. 람동성 개발 계획에 따라 다랏시는 중부 고원의 행정, 정치, 경제, 문화, 관광, 과학기술 중심지로 발전할 예정이며, 다랏과 그 주변 지역은 동남아시아의 고품질 관광 중심지이자 선진 고소득 국가 관광객들에게 매력적인 목적지로 육성될 계획입니다. 자응이아(닥농)나 판티엣(빈투안)과 비교하면 달랏은 인구 규모는 크지 않지만, 독특한 도시적 특징을 지니고 있습니다. 달랏은 성급 직할시인 1급 도시로서, 잘 발달된 서비스, 교육, 의료 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 조건들은 통합 이후 성급 행정 체계를 구축하고 운영하는 데 유리한 환경을 제공합니다.
람동성 계획건축협회 부회장이자 건축가인 쩐득록에 따르면, 새로운 람동성은 단순히 "통일된 성"에 머무르지 않고 다양한 문화권이 공존하고 발전하며 소통하고 확산되는 "융합의 성"이 될 것이라고 합니다. 또한, 자연 면적 기준으로 전국 최대 규모를 자랑하는 람동성은 다지역, 다분야, 다정체성 계획 모델을 통해 국가를 선도하는 독특한 행정, 경제, 문화적 실체가 될 것이라고 전망했습니다.
하노이 국립대학교 전 총장인 마이 쫑 누안 교수는 람동이 전국적인 친환경 농산물 유통의 중심지이자 국내외 관광객을 위한 이상적인 휴양지로 거듭나기를 희망합니다. 람동은 첨단 농업 분야의 선두 주자일 뿐만 아니라 자연, 기술, 지속 가능한 삶이 조화를 이루는 '건강 재충전소'가 될 수 있는 최적의 조건을 갖추고 있습니다.
출처: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/van-hoi-hoi-tu-0c53663/






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