호치민시 순환도로 2단계, 자본금 4조5000억원 이상 투입, 2단계 공사 시작 임박

2번 순환도로 프로젝트 개요, Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong 구간

호치민시는 보응우옌지압 거리와 팜반동 거리를 연결하는 2번 순환도로 2구간의 공사를 시작하기 위한 최종 절차를 마무리하고 있습니다. 이 프로젝트는 총 2.5km 길이로, 시 예산에서 총 4조 5,430억 동(VND)이 투자될 예정입니다.

호치민시 교통국 계획에 따르면, 이 프로젝트는 시공 도면 설계 승인을 완료하고 입찰을 통해 시공사를 선정한 후 11월 말에 공사를 시작할 예정입니다.

호치민시 링로드 2 프로젝트 구역의 보응우옌지압 거리에서 팜반동 거리까지 펼쳐진 전경입니다.

주요 교차로 설계

교통 체증을 해결하고 연결성을 강화하기 위해 이 프로젝트에서는 두 개의 대규모 현대식 교차로를 건설할 예정입니다.

빈타이 인터체인지

보 응우옌 지압 거리 교차로에 빈타이 교차로가 완벽한 별 모양(Asterika)으로 건설됩니다. 이 사업에는 보 응우옌 지압 거리를 가로지르는 순환도로 2호선을 따라 철교가 설치되고, 연속적인 교통 흐름을 위해 평행 도로에 터널 시스템이 결합됩니다. 이 교차로는 순환도로 2호선 프로젝트 1단계에 속하며, 2025년 12월 말 착공 예정입니다.

빈타이 교통 교차로 건설이 계획된 지역은 또한 링로드 2의 2구간의 시작 지점이기도 합니다.

Pham Van Dong Street와 3층 교차로

2구간의 기술적 하이라이트는 2번 순환도로와 팜반동 거리 사이의 3층 교차로입니다. 이 복잡한 설계에는 여러 고가도로와 회전로가 포함됩니다.

1번 고가도로: 2번 순환도로에 위치하며, 린동(Linh Dong), 팜반동(Pham Van Dong), 카반깐(Kha Van Can), 락응앙(Rach Ngang) 거리를 횡단합니다. 각 지선은 3~5차선이며, 폭은 12.5m에서 19.5m입니다.
2번 고가도로: 링로드 2에서 팜반동 거리(탄손누트 공항 방향)로 우회전하는 도로로, 2차선이며 폭은 9m입니다.
3번 고가도로: 팜반동 거리에 위치하며 폭은 16m, 차로는 4개이고, 그 후 두 개의 지선으로 갈라집니다. 한 지선은 린쑤언 교차로로 직진하고, 다른 지선은 좌회전하여 국도 1호선인 고두아로 향합니다.
중앙 원형 교차로: 교통을 규제하기 위해 직경 30m.

진행 상황 및 현장 정리 작업

11월, 호찌민시는 건설을 위한 청정 토지 기금 조성을 위해 전체 노선에 대한 토지 매입을 우선적으로 완료할 예정입니다. 주요 구간으로는 푸후 다리에서 79번 도로(1구간)까지의 노선과 빈타이 교차로에서 팜반동 거리(2구간)까지의 노선이 있습니다.

부지가 인계되지 않은 경우, 보상 및 부지 정리 위원회는 관련 부서와 협력하여 동원령에 따라 토지 회수를 시행하고 동시에 규정에 따라 토지 회수를 시행하여 프로젝트의 전반적인 진행을 보장합니다.

벨트 2가 통과하는 지역의 현재 상태는 대부분 농경지와 나무입니다. — 벨트 2가 통과하는 지역의 현재 상태는 대부분 농경지 와 나무입니다.

링로드 2 전체 노선의 배경

순환도로 2호선 사업은 여러 구간으로 나뉩니다. 곧 개통될 2호선 외에도 1호선(푸후대교에서 보응우옌지압 거리까지)은 약 3.6km 길이이며, 총 투자액은 9조 8천억 동(VND) 이상입니다. 한편, 3호선은 BT(건설-양도) 계약 형태로 시행 중이며, 현재 공사 재개를 위한 법적 절차 완료를 기다리고 있습니다. 순환도로 2호선 전체 노선을 폐쇄하는 것은 도심 지역의 교통 체증을 줄이고 사회 경제적 발전을 촉진하는 중요한 목표입니다.