참치 바다 사냥 시즌에

이제 눈다랑어(big-eye yellowfin tuna) 어획 시즌이 시작됩니다. 다행히 항구에 정박한 어선들은 모두 상당한 어획량을 올리고 있습니다. 덕분에 선주들은 어획물 구매와 바다로의 진출 준비에 분주합니다.

모든 해상 여행은 수익성이 있습니다.

요즘 혼로(나트랑시) 항구는 입출항하는 선박과 큰눈황다랑어를 잡으러 바다로 나가는 선박들로 북적입니다. 혼로(나트랑시 푸옥동읍)에서 참치 어선을 운영하는 응우옌 피 롱 씨에 따르면, 10월부터 이듬해 3월까지는 쯔엉사(Truong Sa)와 DK1(DK1) 어장의 참치 조업이 본격화되는 시기입니다. 어부들은 항구에 정박하여 무게를 재고 판매한 후, 출항 준비에 분주합니다. "최근 낚시 여행에서 쯔엉사-DK1 어장에 큰눈 황다랑어가 더 자주 출몰했습니다. 음력 10월 여행 때 제 배는 1.5톤의 큰눈 황다랑어를 잡았고, 이번 11월 여행에서는 2톤 이상을 잡았습니다. 현재 판매 가격이 kg당 10만 동(VND)으로 선주와 선원 모두 수입이 좋습니다. 그래서 무게를 재고 판매한 후, 바다로 나갈 연료와 필수품을 준비합니다."라고 롱 씨는 말했습니다.

어부들은 혼로 항구에 정박하여 바다로 나갈 얼음을 꺼낸다.

어부 쩐 반 푸(혼 로) 씨의 참치 어선은 4,000리터의 기름과 500개의 얼음 블록, 그리고 바다로 나가 바다에 정착하는 데 필요한 필수품을 받았습니다. 푸 씨는 최근 두 번의 항해에서 2톤 이상의 어획량을 달성했으며, 비용을 공제한 후 순수익은 8천만 동(VND)에 달한다고 밝혔습니다. 그중 선주는 4천만 동(VND)을, 선원 5명은 1회 항해당 8백만 동(VND)을 받습니다. 이것이 바로 음력 연말에 어선들이 바다로 나가 자원을 개발하는 동기입니다.

혼로 항만 관리위원회 위원장인 응우옌 반 바 씨는 다음과 같이 확인했습니다. "현재 성 전체에 660척의 원양 어선이 있으며, 주로 큰눈 황다랑어와 가다랑어 어업을 하고 있습니다. 현재 주요 큰눈 황다랑어 어획 시즌이기 때문에 최근 며칠 동안 성 안팎의 어민들이 수십 척의 원양 참치 어선들이 혼로 항에 정박했습니다. 평균 생산량은 선박당 2.3톤으로 연중 중순보다 3~4배 높습니다. 어획량이 매우 좋아서 어선 소유주 모두 이익을 얻고 있으며, 선원들도 1인당 800만~1,000만 동/회 수입을 올리고 있습니다. 어선들은 어획물의 무게를 재고 판매한 후 즉시 원양 항해에 필요한 물품을 준비합니다. 혼로 항만 관리위원회와 항만 담당 부서는 어민들이 항구를 떠나기 전에 정박, 어획물 적재, 연료 보급, 필요한 모든 절차를 수행할 수 있도록 지원하고 최적의 환경을 조성합니다." 낚시…”.

IUU(불법·비보고·비규제) 어업 규정 준수

참치 어획 본격 시즌을 맞아, 이 지역의 많은 어민들은 조업 과정에서 불법, 비신고, 비규제(IUU) 어업에 대한 규정을 항상 준수하여 유럽 위원회(EC)의 "옐로 카드" 해제에 기여하고 있다고 밝혔습니다. 선주와 선장은 매 항해 시 항구 출항 및 도착 시 모든 절차, 서류 및 관련 서류를 완벽하게 작성해야 하며, 당국의 검사를 준수해야 합니다. 특히 선박이 항구에 도착하기 최소 1시간 전에 어항 관리 위원회에 신고하고, 어업 기록 및 해산물 채취 보고서를 제출해야 합니다. 해상 조업 시 선박은 항해 감시 장비를 24시간 내내 켜고, 적합한 직종과 지역에서 조업하며, 외국 해역에서 조업해서는 안 됩니다. 어부 트란 반 푸 씨는 다음과 같이 말했습니다. "불법 비보고 비규제 어업(IUU) 규정을 준수하는 것 외에도, 어부들은 이번 시즌 해상 날씨를 가장 걱정합니다. 따라서 선주는 매 항해 전에 기상 예보를 면밀히 확인하고, 절대적인 안전이 보장될 때만 출항합니다. 또한, 선박은 항해 감시 장비, 항해 장비, 통신 장비, 위치 추적 장비, 인명 구조 및 소방 장비 등 모든 것을 완벽하게 준비하여 항해 안전을 보장합니다."

농림 축산식품부 장관에 따르면, EC의 "옐로카드" 경고를 해제하면 어민들의 소득 증대와 생활 안정에 기여할 것입니다. 농림축산식품부는 앞으로 산하 기관들이 불법어업 단속 성수기를 지속적으로 운영하도록 요구하고, 홍보 캠페인을 강화하며, 도내 선주, 선장, 해산물 수출 기업을 대상으로 불법어업 단속 관련 법적 규정을 홍보하고, 어업 검사 및 관리 사무소, 어항 관리 위원회, 그리고 불법어업으로 착취된 해산물의 원산지 확인 및 인증 업무를 담당하는 담당자들의 역량을 강화할 것을 촉구했습니다. 또한, IUU 어업 단속 업무를 담당하는 기관들 간의 협조, 특히 IUU 어업 위반 사례 처리에 대한 협조에 집중하는 것이 중요합니다. 지방 당국은 IUU 어업에 대한 규정을 엄격히 시행하는 것과 함께 어민들이 현대적인 어구와 해상 장비를 갖춘 원양 어선단을 건설하는 데 있어 국가의 지원 정책을 이용할 수 있도록 가장 유리한 조건을 조성할 것입니다. 어업 활동의 효율성을 높이고 어민의 소득을 늘리기 위해 어획 후 제품의 어획 및 보존에 대한 기술 적용을 늘릴 것입니다.

하이 랑

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