디엔비엔의 혁신과 발전을 위해

요즘은 관광객들이 디엔비엔을 방문하거나 일하러 모여든다. 이 역사적인 땅에 사는 사람들은 축제, 교류, 세미나 등을 통해 국내외 친구들과 문화, 사회 생활의 여러 분야에서 감정을 공유할 기회를 얻습니다. 온 나라가 디엔비엔을 바라보고 있습니다. 70년 전 디엔비엔푸의 승리에 걸맞은, 더욱 쇄신되고 발전된 디엔비엔을 기대하고 있습니다.

디엔비엔 혁신과 발전을 위해 혁신의 길을 걷는 디엔비엔 푸 시. 사진: 마이 지압

옛 전장의 새로운 모습

요즘, 투안 자오 지구에서 디엔 비엔 푸 시, 디엔 비엔 지구를 거쳐 땅을 여행하면... 디엔 비엔을 방문하는 사람들은 광활한 숲 속의 나무와 과일의 푸른색, 거리의 바우히니아 꽃의 흰색에 깊은 인상을 받습니다. 마을과 작은 촌락, 번영하는 도시 지역은 고통의 흔적이 곳곳에 흩어져 있어 그 흔적을 가린다.

방문객은 디엔비엔 지역 분지의 마을과 작은 촌락을 방문하여 디엔비엔 해방 후 첫 해에 대한 사람들의 이야기를 들어보는 것을 잊지 마세요. 이 시기는 1959~1962년의 절정기였으며, "북서부를 고향으로, 농장을 가족으로 삼자"라는 슬로건을 내걸고 있었습니다. 디엔비엔 군인들은 전장으로 돌아왔고, 청년 자원봉사자들은 디엔비엔 농장에 합류하여 새로운 전투에 참여했습니다. 개혁, 생산 회복, 굶주림 근절, 빈곤 감소라는 목표였습니다. "3합"을 실현한 간부들은 손을 잡고 만장일치로 새로운 고향에서 변화를 만들어냈습니다. 그 결과, 지금까지 농민들은 대규모 시범밭에서 성과를 거두었고, 디엔비엔 농산물은 그 가치를 인정받았으며, 성 밖과 국제 시장에 진출하게 되었습니다. 사람들은 투자를 유치하기 위해 지방의 독특한 잠재력과 이점을 활용할 수 있는 계획과 방향을 제시하며 사업을 하는 방법에 대한 이야기를 열광적으로 들려주었습니다.Vingroup , Sungroup, Deo Ca 등의 기업이 해당 지역에서 시행했거나 시행 중인 작업 및 프로젝트에 관한 정보입니다.

여러 가지 이유로, 승리한 지 수년이 지난 지금도 디엔비엔은 여전히 가난한 지방입니다. 성 인민위원회 통계에 따르면, 현재 빈곤율은 26%가 넘고, 빈곤 가구 수는 연평균 4.4%씩 감소하고 있습니다. 그러나 많은 자본 재원, 특히 국가적 목표 프로그램인 새로운 농촌 개발, 지속 가능한 빈곤 감소, 소수 민족 지역의 사회 경제적 개발의 긍정적 영향을 객관적으로 평가해 보면, 디엔비엔의 경제적, 문화적, 사회적 상황은 나아지고 있습니다. 옛 전장은 놀라운 변화를 겪었는데, 많은 마을 원로들의 말에 따르면 이는 무(無)에서 유(有)로 가는 과정이라고 합니다. 상실과 고통에서 기쁨과 행복으로. 오늘날의 성과는 사람들에게 가까운 미래에 디엔비엔의 쇄신과 발전에 대한 희망과 꿈을 줍니다.

디엔비엔성 인민위원회 위원장인 레탄도 씨는 다음과 같이 평가했습니다. 디엔비엔은 해마다 점진적으로 발전해 왔습니다. 2023년 이 지방의 경제 성장률은 7.1%로 추산되며(성당대회 결의에서 정한 목표보다 높음), 63개 성시 중에서 27위, 북부 중부 산간 지방 14개 성 중에서는 4위를 차지할 것으로 예상됩니다. 경제 구조는 계속해서 긍정적인 방향으로 전환되고 있으며, 관광과 서비스 분야에서 점진적으로 획기적인 진전을 이루고 있습니다. 2023년은 또한 이 지방의 관광이 100만 명이 넘는 방문객을 맞이하는 첫 해이며, 관광 활동으로 인한 수익은 1조 7,500억 VND로 추산됩니다. 하노이와 전국의 주요 경제 중심지에서 멀리 떨어져 있지만, 항공로와 업그레이드 및 리노베이션이 진행 중인 국도 덕분에 디엔비엔으로 가는 길이 연결되었습니다.

개발 열망 실현

디엔비엔은 지정학적으로 중요한 위치에 있습니다. 중국과 라오스, 두 나라와 국경을 접하고 있는 유일한 지방입니다. 하노이와 호치민시로 가는 항공사가 있으며, 정부는 라오스, 캄보디아, 미얀마 등 이 지역의 일부 국가로 가는 국제선 운항을 허용했습니다. 특히 디엔비엔은 디엔비엔푸 승전으로 "5대륙에 이름을 떨치고 세계를 뒤흔든" 역사적인 땅이며, 민족의 이주, 정착, 영토 보호 과정을 통해 역사적, 문화적 가치가 보존된 곳입니다. 이는 지방이 공간을 연결하고 사회경제적 발전의 전망을 열어줄 수 있는 유리한 조건입니다. 디엔비엔의 혁신과 잠재력을 최대한 발휘하여 발전시키겠다는 포부와 비전은 2021년부터 2030년까지의 디엔비엔 성 계획에 명시되어 있으며, 2050년까지의 비전도 포함되어 있습니다. 이 계획은 2024년 3월 17일 쩐 홍 하 부총리와 여러 중앙 및 지방 부처 및 지부장이 참석한 가운데 발표되었습니다. 쩐 홍 하 부총리는 다음과 같이 평가했습니다. 디엔비엔은 특별한 땅이므로 특별한 관심을 받고 특별한 방향으로 개발해야 합니다.

이에 따라 디엔비엔은 3개 경제권, 4개 성장극이라는 4개 역동적 축의 공간구조 모델에 따라 개발될 예정이다. 2030년까지 북부 중부 및 산악 지역에서 상당히 발전된 지방이 됩니다. 이 지역의 관광, 서비스, 의료 중심지 중 하나입니다.

디엔비엔성 당 서기인 쩐 꾸옥 꾸엉은 다음과 같이 단언했습니다. 디엔비엔성은 정책 메커니즘 체계를 구축하고 경쟁력을 강화하기 위한 지방 계획을 적극적으로 실행할 것입니다. 주요 생산품군에 따른 유리한 농산물 개발에 주력한다. 역사 및 문화 관광이라는 3대 기둥을 기반으로 관광을 선도적 경제 부문으로 개발합니다. 생태관광, 자연경관 탐험 및 리조트 관광, 엔터테인먼트, 건강관리.

공간 구조 모델에 따라 사회경제 활동을 조직하는 계획은 4개의 역동적인 축을 가지고 있습니다. 여기에는 국도 279호선을 따라 형성된 역동적인 경제 축, 디엔비엔 공항과 연결된 디엔비엔-선라-하노이 고속도로가 포함됩니다. 이는 전체 지역의 중요한 역동적 축입니다. 디엔비엔과 북서부 지방, 북부 중부 및 산악 지역의 지방, 그리고 타이짱과 후오이푸옥 국경 관문을 통해 라오스까지 강력하고 원활한 연결을 만들어 주는 교통로입니다. 이 경제 축은 관광, 서비스, 무역, 상품 농업, 가공 산업 등을 개발하는 데 중점을 두고 지방 전체의 경제 발전을 주도하는 축입니다. 국도 12호선을 따라 있는 경제 발전 축은 지방 북부 지역과 남부 지역을 연결하고 타이짱과 후오이푸옥 국경 관문을 통해 라오스와 연결되는 축입니다. 이는 디엔비엔 공항의 장점을 홍보하고 주변 지방과의 연결성을 강화하기 위한 우선 투자로 지정된 교통 노선입니다. 국도 6호선을 따라 있는 경제 개발 축은 무옹레이 타운과 투안자오 현, 그리고 남동부 지방과 도시(손라, 호아빈, 하노이)를 연결합니다. 지방 서부 지역을 연결하는 국도 4H를 따라 있는 경제 축은 관광, 무역, 서비스 개발에 기여하는 중요한 교통 축으로, 무옹네 자연 보호 구역과 중국으로 통하는 아파차이 국경 관문을 연결합니다.

경제특구에는 다음이 포함됩니다. 다양한 개발 분야를 갖춘 역동적인 경제특구. 농업, 임업, 가공산업, 관광업, 농업, 임업, 어업, 관광업, 무역 및 서비스업을 개발하는 데 중점을 둔 지역입니다.

4개의 성장 극은 다음과 같습니다. 디엔비엔푸 시는 이 지방의 행정, 정치, 경제의 중심지이며, 역사, 문화, 관광 도시로 건설하는 데 중점을 둘 것입니다. 타이짱과 후오이푸옥 국경 관문과 비엔티안(라오스)-디엔비엔푸-쿤밍(중국)을 잇는 경제 축을 연결하는 국제 환승 교통을 강력히 발전시킵니다. 무옹레이 타운은 원주민 문화와 관련된 숙박 시설과 관광 상품을 갖춘 생태관광 중심지로 발전하고 있습니다. 단교진은 산업, 서비스, 상업의 중심지로 발전하여 이 지방의 동쪽 관문이 되었습니다. 지역 경제 발전을 촉진하기 위해 산업 클러스터 구축에 대한 투자를 유치합니다. 무옹네 타운은 농업, 임업, 생태관광, 특히 국경 관문을 통한 무역과 서비스 개발에 중점을 두고 있습니다.

디엔비엔이 빠르고 지속 가능하게 발전할 수 있는 동기와 기회를 창출하기 위해 구체적인 메커니즘, 정책, 계획이 국가 전체의 전반적인 계획과 연계될 것입니다.

무역 달성

원천