하이퐁이 외국 투자자들에게 매력적인 이유는 무엇인가?

FDI를 유치하는 밝은 지점

하이퐁은 4년 연속(2021-2024년) 외국인 직접 투자(FDI) 유치 부문에서 전국 상위 5위에 들었습니다. 2021~2025년 기간 동안 신규 등록 및 증가된 외국인 투자 자본의 총액은 202억 달러로 추산되며, 이는 2016~2020년 기간(106억 7천만 달러)보다 1.89배 증가한 수치입니다. 이로 인해 하이퐁은 전국에서 FDI를 유치하는 데 있어 선두적인 지역 중 하나가 되었습니다.

DEEP C 하이퐁 산업단지는 투자 유치에만 그치지 않고, 공통의 지속 가능한 개발 가치를 공유하는 비즈니스 커뮤니티를 구축합니다.

2024년, 이 도시는 49억 4천만 달러의 FDI 자본을 유치하여 계획 대비 145%를 초과 달성했으며, 2023년 같은 기간 대비 34% 이상 증가했습니다. 투자 자본 흐름은 첨단 기술, 가공 및 제조 산업, 특히 전자, 자동차, 기계 및 장비, 항만 서비스 및 물류 분야에 크게 집중되어 있습니다.

LG(한국), 페가트론(대만), 후지필름(일본) 등 대기업들이 하이퐁을 생산기지로 선택해 글로벌 산업 가치사슬을 구축하고, 수출과 도시 예산에 크게 기여하고 있습니다.

4월 20일 기준으로 하이퐁은 39개국과 지역의 투자자와 기업으로부터 총 투자 자본이 346억 2천만 달러인 1,063개의 FDI 프로젝트를 진행했습니다.

2021년~2025년 기간에는 매년 약 3,384개의 신규 기업이 설립될 것으로 추산되며, 기업당 평균 등록 자본금은 118억 VND/기업으로, 2016년~2020년 기간에 비해 기업 수는 1.17배, 평균 등록 자본은 1.56배 증가할 것으로 예상됩니다.

국내 투자 측면에서 하이퐁은Vingroup , Sungroup, Geleximco 등 많은 "대기업"에게 매력적인 목적지이기도 하며, 총 투자액이 200,000억 VND가 넘는 일련의 대규모 프로젝트를 진행하고 있습니다.

획기적인 인프라 구축, '독수리' 맞이하는 둥지 건설

최근 투자 유치에서 탁월한 성과를 거둔 것은 하이퐁이 개발 투자를 위한 자본을 동원하고, 특히 교통 인프라를 비롯한 인프라 시스템을 완성하고, 기업이 생산을 확대할 수 있는 여건을 조성하기 위한 많은 솔루션과 정책을 구현하는 데 주력한 결과입니다. 또한, 해운 서비스, 물류도 이에 포함됩니다.

중요한 전략적 이정표는 총리가 2024년 12월 4일자 제1511/QD-TTg 결정을 통해 20,000헥타르 규모의 하이퐁 남부 해안 경제 구역 설립을 승인한 것입니다. 이곳은 녹색 성장과 순환 경제 모델에 따라 개발되는 포괄적이고 다양한 산업이 융합된 경제 구역으로, 첨단 산업, 항만, 현대 물류에 중점을 두고 있습니다.

이 경제특구의 형성은 성장에 획기적인 변화를 가져올 뿐만 아니라 하이퐁이 선도적인 해양 경제 중심지로서의 역할을 공고히 하고 북부 연안 지역과 전국의 지속 가능한 발전에 기여할 것입니다.

총리는 2만 헥타르 규모의 하이퐁 남부 해안 경제 구역 설립을 승인했습니다. 이곳은 녹색 성장과 순환 경제 모델에 따라 개발되는 포괄적이고 다양한 산업이 융합된 경제 구역으로, 첨단 산업, 항만, 현대 물류에 중점을 두고 있습니다.

하이퐁은 국회에서 제35/2021/QH15호 결의안에 따라 특정 시범적 메커니즘과 정책을 승인받았습니다. 이를 통해 중요한 법적 통로가 형성되고, 경영의 적극성이 높아지고, 많은 행정 절차를 수행하는 데 걸리는 시간이 단축되고, 권한의 분산화와 위임이 강화됩니다.

현재, 이 도시는 재무부와 긴밀히 협력하여 정부에 대한 보고서 서류를 긴급히 작성하여 국회에 제출하고, 하이퐁 시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 실시에 관한 국회 결의안 35/2021/QH15를 대체하는 결의안을 발행하기 위해 노력하고 있습니다. 이 결의안은 하이퐁에 자유무역지구를 설립하는 내용을 포함하며, 2025년 5월 회기에서 국회에 제출되어 2025년 하이퐁 시 자유무역지구 설립을 결정하기 위해 유관 기관에 제출될 예정입니다.

하이퐁은 동기적이고 현대적인 교통 인프라 시스템을 개발하기 위해 노력해 왔습니다. 이는 도시가 사회경제적 발전을 가속화하기 위한 조건일 뿐만 아니라, 지역 전체의 혁신을 위한 '추진력'이기도 합니다.

깜강 북쪽 신도시 지역에 정치행정센터(2025년 준공 예정)가 들어설 예정이며, 이는 북부의 도시 공간을 확장하고, 투자 유치를 촉진하며, 하이퐁의 위상을 높이는 새로운 상징이 될 것으로 기대됩니다.

현대적이고 역동적인 도시 지역을 건설한다는 목표로, 도시는 깜강 북쪽의 신도시 지역에 정치-행정 센터에 투자했습니다. 이는 새로운 상징이 될 것으로 기대되며, 북쪽의 도시 공간을 확장하고 투자 유치를 촉진하며 하이퐁의 위상을 높일 것입니다. 2025년 5월에 완공될 예정인 이 프로젝트는 도시 공간에 획기적인 변화를 가져올 핵심 프로젝트입니다.

다음과 같은 도시의 다른 일련의 중요한 인프라 프로젝트가 국가 예산 자본으로 건설되었습니다. 탄부-락후옌 해상 교량 건설 투자 프로젝트; 카트비 국제공항에 대한 투자 및 업그레이드 도(道)간, 구(區)간 노선, 교량...

하노이-하이퐁 고속도로 등 지역과 지방을 연결하는 역할을 하는 많은 교통 프로젝트가 시행되었습니다. 하이퐁-하롱 고속도로, 벤룽교, 박당교는 광닌성과 연결됩니다. Hai Duong 지방을 연결하는 Quang Thanh 다리, Dinh 다리, Hoa 강 다리, Lai Xuan 다리...

또한, 2018년에 가동을 시작한 락후옌 심해항은 베트남 북부에서 가장 큰 심해항입니다. 지금까지 이 항구 지역은 30만 DWT가 넘는 선박을 수용했습니다. 6개의 항구를 운영하고 있는 이 도시는 락 후옌 항구 7~12에 대한 절차를 적극적으로 완료하여 조만간 운영에 들어가 투자자를 유치하는 데 기여하고 있습니다.

민캉 - 민흐엉

출처: https://vtcnews.vn/vi-sao-hai-phong-hap-dan-nha-dau-tu-nuoc-ngoai-ar941828.html