끼엔장 항공료가 비싼 것 외에도, 지속 불가능하고 '즉각적인 해결책'에 치중한 관광 사업으로 인해 푸꾸옥을 찾는 관광객 수가 최근 감소했습니다.
4월 30일 연휴 동안 푸꾸옥은 작년에 비해 방문객 수가 감소한 몇 안 되는 국내 관광지 중 하나였습니다. 5일간의 연휴 동안 "진주섬"은 11만2000명 이상의 방문객을 맞이했는데, 이는 같은 기간보다 11.5% 감소한 수치이며, 총 수입은 약 1,325억 VND로 24% 감소했습니다. 객실 점유율은 거의 60%입니다. 그 중 항공편을 이용해 푸꾸옥을 방문하는 관광객은 약 30% 감소했습니다. 아름다운 휴양 섬으로 여겨지는 푸꾸옥은 2022년 관광이 시작된 이래로 470만 명의 방문객을 맞이했으며, 비수기에도 객실 점유율은 항상 80~90%를 유지했습니다.
푸꾸옥시 인민위원회 위원장인 후인 꽝 훙(Huynh Quang Hung) 씨는 "방문객 감소의 주요 원인은 항공권 가격 상승" 이라고 말했습니다. "푸꾸옥 여행을 예약했던 많은 관광객들이 항공권 가격 때문에 예약을 취소해야 했습니다."라고 훙 위원장은 덧붙였습니다.
3월 말과 4월 초 기준 하노이 에서 푸꾸옥까지의 왕복 항공료는 700만~1,000만 VND, 호치민시에서 푸꾸옥까지의 왕복 항공료는 350만 VND로 작년 대비 약 20% 인상되었습니다. 다낭, 나트랑, 꾸이년 등의 해변 여행지에 비해 푸꾸옥 방문객은 비행기 외에는 여행할 수 있는 방법이 많지 않습니다.
메콩 삼각주 관광 협회 부회장인 쩐 후우 히엡(Tran Huu Hiep) 씨는 항공료의 급격한 상승이 푸꾸옥 관광의 감소에 영향을 미쳤다고 말했습니다. 하지만 지자체에서는 이를 가격, 보안, 질서, 서비스 등의 문제를 검토하기 위한 지표로 고려해야 합니다.
푸꾸옥시 인민위원회 위원장은 과거에는 이 지역이 4~5성급 호텔과 리조트 등 고급 숙박 인프라 개발에만 집중했다고 인정했습니다. 세빌스 호텔에 따르면, 현재 중급에서 고급까지 호텔 객실은 약 14,000개로, 도시 전체 객실 재고의 약 50%를 차지합니다. 한편, 저예산 여행객을 위한 새로운 옵션이 많지 않아 이 계층에 대한 매력이 감소했습니다. 3성급 이하의 리조트 중 상당수는 10~15년 전에 지어졌습니다.
메콩 델타 관광협회 부회장은 "푸꾸옥도 다른 지역과 마찬가지로 관광 산업의 급속한 성장 이후 관리 부족 현상이 나타나고 있다"며 우려를 표했다. "휴일, 뗏(Tet), 그리고 여름에 지나치게 의존하다 보니 오히려 상황을 악화시키고 악용하는 현상이 나타나고 있다"고 덧붙였다.
4월 30일 즈엉동 시장은 텅 비어 있다. 사진: 응옥 타이
4월 30일, 광남성 출신의 관광객인 키우는 아버지와 함께 푸꾸옥으로 여행을 떠났습니다. 그녀는 푸꾸옥 최고의 해산물 레스토랑을 소개받았지만, 여전히 가격에 놀랐다. 광남성의 조개는 1kg당 5만~6만 동에 불과하지만, 푸꾸옥에서는 1kg당 30만 동, 게는 1kg당 80만 동인데, 고향에서는 같은 크기의 게가 1kg당 40만~45만 동입니다.
VnExpress 가 5월 11일 오후 조사한 바에 따르면, 즈엉동 타운의 일부 시장에서는 얼음새우가 120,000~260,000 VND/kg, 게는 180,000 VND/kg(중간 크기), 조개는 40,000 VND/kg, 바지락은 50,000 VND/kg, 피조개는 120,000~190,000 VND/kg입니다. 4월 30일 연휴 기간 동안 해당 레스토랑에서는 게가 1kg당 70만~85만 동, 새우는 1kg당 90만~120만 동, 가재는 1kg당 100만 동이 넘는 가격에 거래됐습니다.
푸꾸옥의 식당 주인인 투엣 씨는 섬의 대부분 음식점과 음료점이 택시 운전사에게 크게 의존하며 운전사에게 주는 수수료 비율을 높이는 방식으로 서로 경쟁한다고 말했습니다. "일반적인 할인율은 약 20%이고, 최고 할인율은 25~30%로, 그 수치가 정말 큽니다. 높은 할인율로 인해 업체들은 판매 가격을 인상해야 하고, 결국 피해를 보는 것은 고객들입니다."라고 투옛 씨는 말했습니다.
한 식당 주인은 택시 운전사에게 "지배"당한 적이 있다고 말했습니다. 그들은 20%의 할인을 거부했기 때문에 운전사는 손님을 식당으로 데려가지 않았습니다. 그는 "그들은 또한 우리를 비방하고 더 높은 할인율을 주는 곳으로 고객들을 안내했다"며, 그 비방에는 음식의 품질을 비난하고 중독을 유발하는 것도 포함되어 있다고 덧붙였다.
푸꾸옥의 레스토랑 업계에서 6년간 일한 투안은 운전자와 수수료를 나누는 일은 오래전부터 있었지만, 처음에는 5~10% 정도였다고 말했습니다. 함닌 어촌 마을로 가는 부두가 철거된 후, 그곳까지 길을 찾지 못하는 관광객보다는 운전자에게 더 의존하게 된 식당 주인들. 운전자들은 "협조적이지 않은" 식당을 "공동으로 공격"하기 위해 많은 수의 멤버가 있는 소셜 미디어 그룹을 만들기도 했습니다.
4월 30일, 붐비지 않고 푸꾸옥의 4개 섬을 여행하세요. 사진: Truong Phu Quoc
여행 블로거인 투안은 푸꾸옥의 아름다움에 매료되었습니다. 이름 그대로 "진주 섬"인 푸꾸옥은 짙은 녹색의 원시림, 깨끗한 바다, 수많은 산호와 풍부한 해양 생물을 갖추고 있습니다. 투안은 10번 이상 돌아왔지만 최근에 실망해서 다시 돌아오지 않기로 계획했습니다.
"높은 가격은 많은 사람들이 진주섬에 오지 않는 작은 이유일 뿐이라고 생각합니다. 이곳은 점점 그 고유한 특징을 잃어가고 있습니다 ."라고 그는 말했습니다.
많은 전문가와 국가 관리 기관은 푸꾸옥의 현실로 쓰레기, 환경 오염, 열악한 계획 및 관리를 꼽습니다. Viet Circle Tourism Company의 이사인 판딘후에 씨는 푸꾸옥이 현재 "꽤 구체적"이며 다른 많은 관광 중심지와 비슷해지고 있다고 말했습니다. 그 사이, 관광객을 끌어들이고 유지하는 것은 아름다운 해변과 깨끗한 자연입니다.
정부 감사원은 2011~2017년 기간 동안 푸꾸옥의 느슨한 관리로 인해 농경지에서 구획을 나누고 세분화하기 위한 불법 건설이 급증했다고 지적했습니다. 2016~2017년 기간에는 법률상 허용되지 않았음에도 불구하고 해당 지방의 자연자원환경부는 17,800여 구획의 농지를 분리하기로 합의했으며, 이로 인해 매매 상황이 복잡해지고 토지 관리에 어려움이 발생했습니다.
작년 말, 해안 도시 당국은 언론에서 4만 헥타르 규모의 푸꾸옥 해양 보호구역을 침범하는 일련의 건설 현장을 발견하자 조치를 취했습니다. 한 투자자는 푸꾸옥의 가장 아름다운 섬에 방조제를 건설하려고 했습니다. 수십 개의 방갈로가 바다 위에 불법으로 지어지면서 보호 구역을 침범했습니다. 정부가 절차를 완료하고 첫 번째 방갈로를 강제로 철거하는 데 거의 반년이 걸렸습니다. 끼엔장성 검사관은 또한 푸꾸옥에서 국가가 관리하는 토지에 대한 774건의 침범 사례, 200건 이상의 자발적인 구획 및 판매용 토지, 그리고 거의 1,000건에 달하는 산림 토지 침해 사례를 발견했습니다.
3년 전 정부 감사원은 끼엔장성이 환경 보호에 충분한 주의를 기울이지 않는다고 지적했습니다. 특히 푸꾸옥의 경우 실제 폐수와 폐기물 양이 예상보다 몇 배나 많아 심각한 환경 오염 위험이 있었습니다. 푸꾸옥에는 현재 오래된 기술로 인해 효과적인 폐기물 처리 시설이 없습니다. 약 200톤의 도시 쓰레기가 임시 매립지에 여전히 쌓여 있으며, 이미 약 20만 톤의 쓰레기가 그곳에 쌓여 있습니다.
판딘후에 씨는 푸꾸옥이 휴가객에게 적합한 자연과 바다를 기반으로 한 관광지로서의 정체성을 유지해야 한다고 생각합니다. 호이안(광남)은 고대 도시로서의 원래 위치를 유지하고 유산 요소가 강해 성공한 사례입니다. 다낭은 또한 해양 관광과 컨퍼런스를 개발하지만 자연에 큰 영향을 미치지는 않습니다.
"푸꾸옥이 너무 빠르게 발전하여 관리 업무가 따라잡지 못하는 시기가 있었습니다. 푸꾸옥은 아직 시간이 있으며, 자연과 지역 문화와 연계하여 지속 가능한 관광 개발에 집중해야 합니다."라고 그는 말했습니다.
응옥 타이 - 투 응우옌
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