왜 르클레르는 항상 분석가들이 분석하고 싶어하는 탱크일까요?

RIA에 따르면, AMX-56 르클레르로도 알려진 르클레르 주력전차는 1980년대 GIAT에서 개발되었으며 현재는 넥스터(Nexter)가 소유하고 있습니다. 르클레르는 1990년에 생산을 시작하여 1992년에 프랑스군에 공식 배치되었습니다.

약 60톤의 무게를 자랑하는 르클레르는 많은 3세대 서방 전차보다 훨씬 가벼워 기동성, 연비, 배치 측면에서 이점을 제공합니다. 또한, 복합 장갑, 재래식 장갑, 폭발 반응 장갑 모듈을 결합한 하이브리드 장갑 구조를 채택하여 운동 에너지 관통탄에 대한 방어력을 높이고 전장의 다양한 위협으로부터 생존성을 보장합니다.

*르클레르는 뛰어난 속도, 정교한 장갑, 디지털 기능 덕분에 유럽에서 가장 신비로운 전차 중 하나로 여겨진다. 사진: RIA*

르클레르는 길이 9.87m, 폭 3.71m, 높이 2.92m이며, 전투 중량은 약 54.6톤입니다. 승무원은 지휘관, 포수, 조종수 세 명으로 구성됩니다. 1,500마력 V8X SACM 디젤 엔진을 탑재하여 도로 주행 시 최대 시속 71km, 전투 중 이동 시에는 약 시속 55km의 속도를 낼 수 있으며, 항속 거리는 550km가 넘습니다.

르클레르 포탑에는 120mm 모델 F1 활강포, 7.62 x 51mm 동축 기관총, 그리고 12.7 x 99mm 대공 기관총이 장착되어 있습니다. 가장 눈에 띄는 특징은 탄창에 22발을 장전하는 자동 장전 시스템으로, 발사 속도를 높이고 승무원의 작업 부담을 줄이며 전투 중 안전성을 높여줍니다.

*독특한 디자인과 시대를 초월한 기술력을 갖춘 르클레르는 군사 전문가들이 끊임없이 해독하려고 애쓰는 희귀한 전차 모델이 되었습니다. 사진: RIA*

르클레르 전차는 현대화의 각 단계마다 다양한 개량형이 개발되었습니다. 세 가지 주요 생산 배치는 기본 구성을 갖춘 시리즈 1, 전자 장비와 관측 시스템을 대폭 개량한 시리즈 2, 그리고 보조 장갑과 향상된 시가전 능력을 갖춘 프랑스군 장비 중 가장 완벽한 시리즈 3입니다.

또한 프랑스는 시가전용 르클레르 아주르(Leclerc AZUR) 패키지를 개발하여 장갑 강화, 유탄 발사기 그물, 원격 조종 포탑을 장착하여 근거리 생존성을 높였습니다. 스콜피온 프로그램의 르클레르 XLR 버전은 디지털 전투 관리 시스템, 다층 네트워킹, 그리고 향상된 장갑을 갖춘 심도 있는 현대화 단계로, 르클레르를 3세대 전차로 만들었습니다.

*뛰어난 속도부터 첨단 자동 장전 시스템까지, 르클레르는 강력한 위력을 자랑합니다. 사진: RIA*

또한 르클레르는 UAE 전용 트로피칼리제(Tropicalisé) 버전도 보유하고 있으며, 사막 환경에서의 운용을 위해 최적화된 냉각 및 방진 시스템을 갖추고 있어 예멘에서 그 효과가 입증되었습니다. 전장 구난 차량 및 공병 차량과 같은 특수 버전은 전투에서 기갑 부대를 지원하는 완벽한 생태계를 완성합니다.

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출처: https://congthuong.vn/vi-sao-leclerc-luon-la-chiec-xe-tang-ma-gioi-phan-tich-muon-giai-ma-432990.html