베트남-라오스: 충성스러운 우정, 함께 바다로 뻗어나가다

베트남의 항구 시스템에 위치한 붕앙-선즈엉의 심해항구 지역은 오랫동안 국제 운송로의 "황금" 지역으로 여겨져 왔습니다. 이곳은 라오스와 태국 북동부 지방에서 동해로 가는 가장 짧은 관문이기도 합니다.

전략적 위치에 있는 라오-비엣 국제항구 주식회사는 수년에 걸쳐 사업 전략과 항구 개발에 있어 신속하고 창의적인 접근 방식을 취해왔으며, 이를 통해 회사의 지위, 명성, 브랜드를 구축하고 많은 국내외 고객의 신뢰받는 파트너가 되었습니다.

2017년 12월 15일, 베트남-라오스 붕앙항구 주식회사가 라오-비엣 국제항구 주식회사( 하띤 광물무역공사 산하)로 이름이 변경되었습니다.

라오-비엣 국제항구 주식회사(구 하띤 해운무역회사)는 1992년에 설립되었으며, 주요 사업은 해상 운송과 쉬안하이 항구(응이쑤언)의 개발로, 이 지역과 라오스의 상품 순환 요구에 부응하는 것입니다. 2003년에 회사 이름이 하띤항(하띤 광물 및 무역 회사 산하)으로 변경되었습니다.

2001년에 이 회사는 베트남 해사청으로부터 1번 부두를 운영하도록 지정받았습니다. 2010년에는 하띤성 남부 붕앙항 2번 터미널 운영을 맡게 됐다. 그곳에서 항구를 통해 해당 지역과 라오스의 화물 운송에 대한 수요 증가에 부응합니다.

베트남과 라오스 당과 정부의 정책을 이행하여 2011년 5월 24일 베트남-라오스 붕앙항 주식회사가 설립되었으며(라오스 정부 주주도 자본을 출자), 베트남과 라오스 간의 정치 및 경제 협력을 위한 다리 역할을 하는 사명을 가지고 있습니다. 2017년 12월 15일, 베트남-라오스 붕앙항구 주식회사가 라오-비엣 국제항구 주식회사(하띤 광물무역공사 산하)로 이름이 변경되었습니다.

회사는 각각의 이정표를 통과할 때마다 힘찬 전진을 이루었습니다. 2021년 4월 10일 사이공 뉴포트 주식회사의 첫 컨테이너선이 항구에 도착한 것은 라오-비엣 국제항구 주식회사의 임원과 직원들에게 기억에 남는 이미지입니다. 이는 벌크화물에서 컨테이너화물로의 전환이라는 획기적인 사건으로 여겨지며, 회사가 대규모 항만 운영자로 거듭나는 여정을 보여줍니다.

사이공 뉴포트 코퍼레이션의 첫 컨테이너선이 붕앙항에 입항한 것은 이 회사가 대규모 항구 운영자로 발돋움한 이정표가 되었습니다.

붕앙에서 컨테이너 노선이 생기면서 앞으로 하띤에 더 많은 국내 및 해외 투자자들이 모여들게 될 큰 요인이 될 것입니다.
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부이 반 꾸이 대령 - 사이공 뉴포트 주식회사 부총괄 이사

사이공 신항만공사 부총괄 부이 반 꾸이 대령은 "붕앙(Vung Ang)에 컨테이너 해상 운송로가 개설되면 향후 하띤(Ha Tinh)에 더 많은 국내외 투자자들을 유치하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 해상 운송로가 안정적으로 운영되어 이 지역, 하띤성, 그리고 인근 라오스 기업들의 운송 수요를 충족하고 있습니다."라고 말했습니다.

그 이정표를 기점으로 라오-베트남 국제항만 주식회사는 사업 역량을 꾸준히 발전시키고 확고히 해왔습니다. 현재 회사는 2개의 주요 항구를 관리하고 운영하고 있습니다: Vung Ang 항구(1, 2, 3번 부두 포함)와 Xuan Hai 항구(1, 2번 부두 포함) 최대 61,671 DWT의 일반 화물선을 수용할 수 있으며, 연간 600~800만 톤의 화물을 처리할 수 있습니다.

창고, 조선소, 방파제, 특수하고 현대적인 장비 시스템을 갖춘 이 회사는 다양한 플랫폼에서 디지털 서비스와 솔루션과 함께 화물 취급, 예인, 구조, 해상 대리 및 기타 물류 서비스를 제공할 수 있습니다. 모든 것이 결합되어 긴밀하게 연결된 네트워크를 형성하고, 이로써 상품의 폐쇄적 공급망, 즉 완전한 물류 생태계를 형성합니다.

현대적인 창고 시스템과 다양한 물류 서비스를 갖춘 라오-비엣 국제항만 주식회사는 국내외 시장에서 브랜드와 명성을 점차 구축해 왔습니다.

오늘의 성과는 회사 직원들의 공헌과 헌신을 언급하지 않을 수 없습니다. 부두에서 25년간 근무한 Tran Huy Thai 씨는 적재 및 하역팀 책임자로서 동료들과 함께 회사 발전의 많은 우여곡절과 전환점을 극복해 왔습니다. 타이 씨는 이렇게 말했습니다. "운영 초기에는 시설이 아직 임시적이었고, 항구를 통과하는 화물량도 많지 않았으며, 부두와 창고 시스템도 부족하고 취약했으며, 직원들의 삶은 여전히 ​​많은 어려움을 겪었습니다. 하지만 오랜 세월 회사의 변화에 ​​애착을 갖고 기여하며 지켜보면서, 저는 라오-비엣 국제항만 주식회사의 일원이 된 것을 영광스럽고 자랑스럽게 생각합니다."

라오-비엣 국제항만 주식회사 이사인 응우옌 안 투안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "베트남-라오스, 중부 및 지방 정부 의 관심과 지원, 회사의 투자, 그리고 직원들의 단결심, 역동성, 그리고 창의성 덕분에 회사는 점차 어려움을 극복하고 시장에서 역량과 브랜드를 확고히 할 수 있었습니다. 2001년 항만 물동량은 2만 1천 톤을 넘어섰고, 2010년에는 거의 100만 톤에 달했으며, 2024년에는 500만 톤에 달할 것입니다. 2025년에는 많은 어려움과 과제가 예상되지만, 굳은 의지와 끊임없는 노력으로 600만~700만 톤 달성을 위해 최선을 다하겠습니다."

라오-베트남 국제항구 주식회사의 위대한 이정표는 베트남-라오스 지도자와 고객, 파트너의 지원 없이는 달성될 수 없습니다.

베트남과 라오스 간 경제 협력 분야에서 성공과 모범의 상징으로 여겨지는 양국 정부는 깊은 우정, 특별한 연대, 포괄적 협력의 정신으로 협력을 촉진하기 위한 모든 유리한 조건을 마련했습니다.

라오-베트남 국제항구 주식회사가 투자한 1번 부두와 2번 부두는 공식 운영을 시작한 지 약 25년이 지나 수용 능력을 극대화하여 기업의 발전과 두 나라의 사회경제적 발전에 크게 기여하고 있습니다. 2025년 4월 28일 라오스-베트남 국제항 제3터미널 개장식과 새로운 라오스 주주의 소개는 이러한 강력한 우호 관계를 더욱 강화하는 데 중요한 이정표가 될 것입니다.

2025년 4월 28일 라오스-베트남 국제항 제3터미널 개장식과 새로운 라오스 주주의 소개는 이러한 강력한 우호 관계를 더욱 강화하는 데 중요한 이정표가 될 것입니다. 사진: 위에서 본 라오스-베트남 국제 항구, 3번 부두.

라오스-베트남 국제항 제3터미널은 최대 45,000DWT의 선박을 수용할 수 있으며, 연간 처리 용량은 200만 톤 이상으로 설계되어 이 지역과 베트남, 라오스 두 나라의 사회경제적 발전을 위한 인프라를 확보하는 데 기여하고 있습니다. 동시에, 이 지역에 대한 투자를 유치하는 매력도 지수를 높이고, 라오스와 태국 북동부 지역과의 수입 및 수출, 상품 운송, 무역, 협력에 있어 점점 더 나은 서비스를 제공할 수 있는 토대를 마련합니다.

라오스-베트남 국제항 3번 터미널은 최대 45,000DWT 규모의 선박을 수용할 수 있으며, 설계 처리 용량은 연간 200만 톤 이상입니다.

라오스의 새로운 주주로서, 우리는 베트남에 있는 회사와 협력하고 동행하여 두 나라의 경제를 공동으로 개발하고 발전시키는 데 전념합니다.
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BunMy Malavong 씨 - 라오스-아시아 통신 회사 부사장, 라오스-베트남 국제 항만 주식회사 부사장

라오-아시아 통신 회사(Lao-Asia Telecommunication Company) 부총괄 이사이자 라오-비엣 국제 항만 주식회사(Lao-Viet International Port Joint Stock Company) 부회장인 분미 말라봉(BunMy Malavong) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "라오스 정부가 붕앙 1, 2, 3번 항만을 이용할 수 있도록 여건을 조성하는 것은 라오스의 장기적인 발전 여건을 마련하기 위한 베트남의 정책입니다. 라오스는 내륙국에서 바다에 접근할 수 있는 국가로 변모했습니다. 이는 동지들과 우호적인 이웃 국가들 간의 특별한 신뢰와 충성심을 분명히 보여주는 것입니다. 라오스의 새로운 주주로서, 우리는 베트남 기업과 협력하고 동행하여 양국 경제를 공동으로 개발하고 발전시키는 데 전념할 것입니다."

재무부는 라오 정부를 대표하여 라오-아시아 통신 회사를 라오-비엣 국제항구 주식회사의 주주를 대표하도록 지정했습니다.

붕앙 경제특구는 국내외의 많은 대형 기업과 법인으로부터 새로운 투자 물결을 환영하고 있습니다. 동시에, 남북 고속도로가 가동되고 비엔티안에서 붕앙까지 철도가 배치되면 라오-베트남 국제항만 주식회사가 협력하고 항구를 통해 상품을 홍보할 기회가 될 것입니다.

하띤 광물무역공사(Ha Tinh Minerals and Trading Corporation) 부총괄이사 응우옌 안 탕(Nguyen Anh Thang) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "라오-비엣 국제항만 주식회사의 운영 효율성을 높이고 획기적인 성과를 창출하기 위해, 회사는 라오-비엣 국제항만 주식회사가 매출 및 이익 증대, 경제 발전, 환경 보호와 연계된 친환경적이고 지속 가능한 항구 개발 등 다양한 목표를 달성하도록 지도하는 데 집중하고 있습니다. 동시에 고객 요구 사항을 충족하는 시설 및 장비에 투자하고, 라오스 상품의 항구 수출입을 위한 모든 여건을 조성하며, 베트남과 라오스 간 특별 우호 교량 건설이라는 사명을 성공적으로 이행하는 데 기여할 것입니다."

라오-비엣 국제항만 주식회사는 30년 가까이 건설과 개발을 거듭해오면서 항상 국가와 나란히 서서 열망을 키우고 해양 경제의 잠재력을 일깨우며 베트남과 라오스의 특별한 우호 관계를 더욱 강화해 왔습니다.

기사, 사진: THU TRANG
디자인: HUY TUNG

출처: https://baohatinh.vn/viet-lao-huu-nghi-thuy-chung-dong-hanh-vuon-ra-bien-lon-post286573.html