항공사들은 국제선 운항을 서둘러 개시하여 관광객의 여행을 더욱 편리하게 만들고 있습니다. 사진: 탄손누트 국제선 터미널에서 체크인하는 승객들 - 사진: QUANG DINH
러시아행 항공편 재개, 인도와 중국 시장 확대
기록에 따르면 국내 항공사들은 지속적으로 사업 계획을 공개하고 있으며, 특히 국제선 노선 확대에 대한 계획을 공개하고 있다. 베트남 국내 항공사에 비해 베트남항공 과 비엣젯항공이 이러한 추세를 선도하고 있습니다.
2025년 5월은 베트남 항공이 많은 국제 노선을 재개하고 신규 취항할 계획으로, 가장 성수기가 될 것으로 예상됩니다.
특히, 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 3년간 중단되었던 하노이에서 모스크바(러시아)까지의 직항편이 복구되었으며, 초기에는 주 2회 운항되었습니다.
이는 두 나라 간 연결성을 강화하고 항공 및 관광 산업을 회복하는 데 기여하는 전략적 시장입니다.
또한 5월에 항공사는 인도로 가는 두 개의 노선을 추가로 개설했습니다. 하노이-벵갈루루는 5월 1일부터, 하노이-하이데라바드는 5월 7일부터 운항하며, 주 3~4회 왕복 운항합니다.
이전에 베트남 항공은 델리와 뭄바이 노선을 성공적으로 운영하여 1,600편의 항공편으로 240,000명 이상의 승객에게 서비스를 제공했습니다.
6월 1일부터 호치민시-발리(인도네시아) 노선이 주 4회 왕복 운항됩니다. 7월, 베트남 항공은 베트남 최초로 하노이에서 이탈리아 밀라노까지 직항편을 운항하는 항공사가 되었으며, 주 3회 왕복 운항을 실시하고 항공권이 공식 판매되었습니다.
현재 베트남 항공은 하노이와 호치민시에서 파리(프랑스), 프랑크푸르트, 뮌헨(독일), 런던(영국)까지 직항편을 운항하고 있습니다. 이 계획에 따르면, 항공사는 2025년에 러시아, 이탈리아, 덴마크, 중국, 인도, 일본, 한국, UAE 등의 국가로 가는 15개의 새로운 국제 노선을 개설할 예정입니다.
마찬가지로 억만장자 응우옌 티 푸옹 타오의 비엣젯 항공도 아시아로의 항공 네트워크를 확장하고 있으며, 곧 유럽 시장을 공략할 예정입니다.
항공사는 2025년 3월에 하노이, 호치민시-베이징, 광저우, 상하이 등 중국으로 가는 일련의 새로운 노선을 개설할 예정입니다. 인구가 10억 명이나 되는 인도 시장에서 Vietjet은 호치민시에서 하이데라바드와 방갈로르까지 더 많은 노선을 개설했습니다.
또한 항공사는 일본으로 가는 항공편 빈도를 늘려 도쿄, 오사카, 나고야, 후쿠오카, 히로시마로 가는 항공편을 주당 138편 운항합니다. 비엣젯 항공은 5월 30일부터 싱가포르-푸꾸옥 노선을 주 4회 운항합니다.
한편, 뱀부항공, 비엣트래블항공, 퍼시픽항공은 항공기 수 부족으로 인해 주로 국내 시장을 공략하고 있습니다.
민간항공청에 따르면, 국내 항공 시장은 2025년에 8% 성장할 것으로 예상됩니다. 항공사들은 10대 이상의 신형 항공기를 추가해 총 항공기 수가 200대를 넘어섰습니다.
국제 항공사들이 베트남 진출을 준비하고 있다
국내 기업뿐만 아니라, 국제 기업도 베트남을 타깃으로 삼고 있습니다. 에티오피아 항공은 7월 10일부터 아디스아바바-하노이 노선을 주 4회 운항할 계획입니다. 한편, 러시아 시장도 2025년 3월 이르쿠츠크에서 깜라인까지 전세편이 취항하면서 다시 활기를 띠고 있으며, 예카테린부르크, 블라디보스토크 등 다른 여러 도시에서도 운항 빈도를 늘려 2025년 7월까지 월 90~100편에 도달할 것으로 예상됩니다.
출처: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-vietjet-mo-rong-bay-quoc-te-den-nga-trung-quoc-an-do-2025032710214148.htm
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