6월 1일 대만(중국)에서 열린 COMPUTEX 2026 기술 전시회의 일환으로 진행된 엔비디아 GTC 타이베이 행사에서, 빈패스트(VinFast) , 엔비디아, 그리고 오토브레인즈(Autobrains)는 엔비디아 드라이브 하이페리온(Hyperion) 플랫폼을 기반으로 동남아시아 시장을 위한 차세대 레벨 4 로보택시(자율주행 택시) 프로그램을 개발하기 위한 전략적 파트너십을 발표했습니다.
이번 협력은 VinFast가 합리적인 가격으로 첨단 자율주행 기술을 대중화하려는 로드맵에 있어 중요한 진전이며, 동시에 이 지역의 복잡한 교통 환경에서 자율 이동성 솔루션에 대한 보다 실용적인 접근 방식을 제시합니다.
이에 따라 VinFast는 엔비디아 드라이브 하이페리온 10 컴퓨팅 플랫폼과 오토브레인의 에이전트 AI 소프트웨어를 결합하여 자율주행 기능을 지원하는 레벨 4 로봇 플랫폼을 동남아시아 시장에 선보이고 있습니다. 높은 교통 밀도, 다양한 교통 행태, 복잡한 도시 환경을 갖춘 동남아시아는 자율주행 기술의 시험 무대로 손색이 없습니다.
이번 3자 협력은 시스템 복잡성, 높은 컴퓨팅 비용, 통제되지 않은 환경에서의 불안정한 작동 등 자율주행 솔루션이 여전히 많은 어려움에 직면해 있다는 점을 고려하여 시작되었습니다. 이러한 문제들을 해결하기 위해 VinFast, Nvidia, Autobrains는 차량 통합, 고성능 컴퓨팅 플랫폼, AI 소프트웨어를 결합한 모듈형 개방형 아키텍처를 개발했습니다.
기존의 엔드투엔드 모델과 달리, 오토브레인의 에이전트 기반 AI는 특정 주행 작업에 필요할 때만 활성화되는 여러 개의 전문화된 AI 에이전트를 활용합니다. 이러한 접근 방식은 실제 교통 상황에서 상황 인식을 향상시키고, 컴퓨팅 리소스 요구 사항을 줄이며, 자율 주행 기술 확장을 위한 비용 효율적인 플랫폼을 제공합니다.
VinFast에게 이번 협력 프로그램은 보다 비용 효율적인 구조로 첨단 자율주행 솔루션을 개발할 수 있는 기반을 제공합니다. 특히, 엔비디아의 Drive Hyperion 10 아키텍처는 검증된 하드웨어 및 소프트웨어 플랫폼을 제공하여 자율주행차 프로그램에서 일반적으로 수년에 걸쳐 진행되는 통합 작업량을 크게 줄여줍니다.
빈패스트 자율주행 기능 개발 부문 부사장 겸 ADAS/AD 연구소 소장인 응우옌 반 두옹 교수는 “첨단 모빌리티 기술이 소수의 특권이 되어서는 안 된다는 신념으로, 빈패스트는 세계 유수의 기술 파트너들과 협력하여 확장 가능하고 누구나 접근할 수 있는 자율주행 솔루션 개발에 전념하고 있습니다. 오토브레인즈, 엔비디아와 함께 동남아시아의 역동적인 실제 교통 환경에 맞춰 실용적이고 비용 효율적인 레벨 4 모빌리티 기술을 점진적으로 구축해 나가고 있습니다.”라고 밝혔습니다.
엔비디아 자동차 사업부 부사장인 리시 달(Rishi Dhall)은 “소프트웨어 정의 차량(SDV)은 자동차 산업의 혁신을 주도하고 있습니다. VinFast의 엔비디아 드라이브 하이페리온 플랫폼 기반 레벨 4 개발 기술과 오토브레인의 자율주행 소프트웨어가 결합되어 복잡한 실제 교통 상황에 적합한 안전하고 신뢰할 수 있는 자율주행 차량 개발을 가속화할 것입니다.”라고 밝혔습니다.
VinFast는 글로벌 확장과 더불어 국내외 유수 파트너와의 협력을 통해 기술 역량 및 제품 생태계에 지속적으로 투자하고 있습니다. 이러한 접근 방식을 통해 VinFast는 다양한 해외 시장에서 제품 품질, 사용자 경험 및 스마트 전기차 기술 접근성을 점진적으로 향상시키고 있습니다.
출처: https://www.vietnamplus.vn/vinfast-hop-tac-nvidia-phat-trien-robotaxi-tu-lai-cap-do-4-post1113879.vnp








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