빈패스트 리모 그린은 미쓰비시 엑스팬더나 토요타 이노바 크로스와 같은 가솔린 MPV 모델이 7인승 서비스 차량을 주도하던 상황에서 등장했습니다. 출시가 늦었음에도 불구하고, 리모 그린은 다른 접근 방식을 선택했습니다. 순수 전기차를 기반으로 낮은 총 운영 비용을 목표로 하고 V-GREEN 공공 충전 인프라를 활용하는 것입니다.
빈패스트는 8월 초 공식 출시 이후 얼마 지나지 않아 9월 말까지 총 2,120대의 차량을 인도했다고 밝혔습니다. 첫 달에만 2,100대 이상의 차량이 판매된 것은, 특히 충전 인프라 문제만 해결된다면 전기 MPV 부문의 성장 가능성이 여전히 크다는 것을 보여줍니다.

디자인은 서비스 MPV의 기능에 초점을 맞춥니다.
리모 그린은 3열 7인승 순수 전기 MPV입니다. 전장 x 전폭 x 전고는 4,740 x 1,872 x 1,728mm이며, 휠베이스는 2,840mm로 실용적이고 유연한 사용 공간을 제공합니다.
뒷좌석 두 개를 접어 승객과 화물을 빠르게 분리할 수 있습니다. 이러한 방식은 서비스 운송의 특성에 맞춰 공간, 편리한 승하차, 그리고 뒷좌석 공간 맞춤 설정이 우선시됩니다.
7인승 MPV 서비스 부문에서 리모 그린은 순수 전기 모델인 BYD M6(7억 5,600만 동)과 직접 경쟁하게 되며, 동시에 토요타 이노바 크로스(8억 2,500만~10억 500만 동)와 현대 커스틴(8억 2,000만~9억 7,400만 동) 등 중형 가솔린 모델과 고객을 공유하게 됩니다.

실용성에 초점을 맞춘 미니멀리스트 캐빈
회사 측의 포지셔닝에 따르면, 리모 그린 조종석은 서비스 작업에 필요한 기본적인 수준으로 유지됩니다. 대시보드 레이아웃은 빠르고 사용하기 쉬운 조작에 중점을 두고 단순하게 설계되었습니다.
장점은 유연한 접이식 뒷좌석 구성으로, 매 교대 근무 시 적재 공간을 최적화하는 데 도움이 된다는 것입니다. 서비스 고객에게는 고급 장비보다는 내구성과 낮은 운영 비용이 우선입니다.
전력 및 운영 문제
리모 그린은 전륜 차축에 장착된 전기 모터를 사용하며, 최대 출력은 201마력, 최대 토크는 280Nm입니다. 60.13kWh 용량의 배터리 팩은 1회 충전 시 최대 450km의 주행거리를 제공합니다(공지사항 참조).
고속 충전소에 연결 시, 10%에서 70%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 30분입니다. 주간 운행 빈도가 높은 서비스 차량의 특성상, 고속 충전 성능은 운행 일정을 보장하는 핵심 요소입니다.

안전과 기술: 알려진 것과 알려지지 않은 것
현재 데이터 소스에는 리모 그린의 첨단 운전자 보조 기능(ADAS)이나 표준 안전 등급에 대한 자세한 정보가 없습니다. 서비스 고객의 경우, 신뢰성과 소유 비용이 중점적으로 고려되며, 엔터테인먼트 기능이나 첨단 보조 기술은 회사의 추가 발표를 통해 모니터링해야 합니다.
충전 인프라: Limo Green의 뚜렷한 장점
빈패스트는 2027년 6월 말까지 빈패스트 전기차에 대해 V-GREEN 공공 충전소에서 무료 충전 정책을 적용합니다. 특히 리모 그린의 경우, 이 인센티브 덕분에 향후 2년간 운영 비용이 거의 제로에 가까워져 동급 가솔린 차량 대비 비용 우위를 확보할 수 있습니다.

BYD M6: 동일 세그먼트의 순수 전기 경쟁자
BYD M6는 베트남에서 출시된 최초의 순수 전기 MPV로, 55.4kWh 블레이드 배터리를 탑재하여 최대 주행거리 420km를 자랑합니다. 이 모델은 상하좌우로 회전하는 12.8인치 센터 디스플레이, 차체 하부 시야 확보 기능을 갖춘 360도 카메라, 음성 제어 기능 등을 갖추고 있으며, 뒷좌석은 리클라이닝이 가능합니다.
BYD M6는 잠재력에도 불구하고, 다교대 근무 수요를 충족하기 위해 공공 충전 인프라 구축에 어려움을 겪고 있습니다. 이는 Limo Green이 V-GREEN 네트워크의 장점을 홍보하는 데 있어 간과할 수 없는 부분입니다.
가격, 포지셔닝 및 활용 채널
리무진 그린의 가격은 7억 4,900만 동(VND)이며, 회사 측에 따르면 인센티브를 적용한 주행 비용은 7억 동(VND)을 약간 넘습니다. 빈패스트는 첫 달에 개인 고객과 운송 사업체 외부에서 2,100대 이상의 차량을 판매했으며, 여기에는 잔 SM(Xanh SM)의 예상 판매량은 포함되지 않았습니다.
10월 21일부터 7인승 Green SM 리무진 택시 서비스가 회색 또는 검은색으로 도색된 리무진 Green 차량으로 공식 운영되었습니다. 기존 고객층을 확보함으로써 이 전기 MPV 모델은 7인승 서비스 차량 시장에서 빠르게 입지를 다질 수 있게 되었습니다.

주요 기술 사양 표
범주 | 매개변수 |
---|---|
치수(길이 x 너비 x 높이) | 4,740 x 1,872 x 1,728mm |
휠베이스 | 2,840mm |
좌석 구성 | 7인승(3열 좌석) |
엔진 | 전륜 전기 모터 |
최대 용량 | 201마력 |
최대 토크 | 280Nm |
배터리 용량 | 60.13kWh |
최대 작동 범위 | 450km/충전 (공지사항에 따르면) |
빠른 충전 | 10~70% 약 30분 |
판매 가격 | 7억 4900만 동 |
결론: 더 나아가려면 나중에 가야 할까?
리모 그린은 고급 장비로 차별화를 두지 않고, 저렴한 비용, 충전 인프라, 유연한 내부 구성 등 서비스 운영을 위한 종합적인 솔루션에 집중합니다. 초기 판매와 그린 SM 활용 채널은 시장 성장을 기대하는 기반입니다.
이점
- 2027년 6월까지 V-GREEN 무료 충전 덕분에 운영 비용이 경쟁력 있습니다.
- 주행거리는 450km이고, 약 30분 만에 10~70%까지 빠르게 충전이 가능하여 강도 높은 서비스 주행에 적합합니다.
- 7인승의 유연한 공간으로, 사람/물품을 운반하기 쉽게 변환할 수 있습니다.
- 가격은 7억 4,900만 동, 프로모션 이후 롤링 비용은 7억 동이 넘습니다.
한계
- ADAS 및 안전 등급에 대한 정보는 아직 출처에 공개되지 않았습니다.
- 객실은 기본적인 편이며, 다양한 기능을 갖춘 경쟁 차량과 비교했을 때 편의 시설 면에서 큰 차이가 없습니다.


출처: https://baonghean.vn/vinfast-limo-green-mpv-dien-cho-dich-vu-7-cho-do-thi-10308755.html
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