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다이푸옥 코뮌, 마스터플랜 지역 조정에 대한 의견 수렴 위해 배치

(CTT-동나이) - 2025년 11월 27일, 다이프억사 인민위원회는 2035년까지의 Nhon Trach 신도시 지역 총괄 계획에 대한 지역 조정 서류와 2050년 비전에 대한 관련 기관, 개인 및 지역 사회의 의견 수렴을 시작했다고 발표했습니다. 조정 내용은 다이프억사를 통과하는 Cat Lai 다리를 연결하는 노선에 중점을 두고 있습니다.

Việt NamViệt Nam28/11/2025

호 꾸옥 탄(Ho Quoc Tan) 다이 푸옥(Dai Phuoc) 지역 인민위원회 위원장이 협의 회의에서 연설했습니다.
지역 계획 조정의 목적은 지역 간 교통 연결 수요를 충족하고, 투자 프로젝트 시행을 위한 법적 기반을 마련하며, 동시에 역사 유적지 및 종교 유적지에 영향을 미치지 않도록 노선을 조정하는 것입니다. 남은 토지 자금은 영향을 받지 않으며, 2016년 년짝 신도시 지역 일반 계획 조정 승인에 관한 결정 455/QD-TTg, 2020년까지 동나이 성 교통 개발 기본 계획(2030년 비전 포함)을 승인한 결정 615/QD-UBND(2017년 3월 3일) 및 기타 관련 규정을 준수합니다.
다이푹(Dai Phuoc) 지역 인민위원회 위원장인 호 꾸옥 떤(Ho Quoc Tan) 씨는 계획 조정이 현실에 부합하고, 지역 교통 발전 방향을 확립하며, 사회 경제적 발전을 촉진하는 원동력을 마련하고, 총리가 승인한 계획에 따라 년짝(Nhon Trach) 신도시 개발 목표 달성에 기여할 것이라고 밝혔습니다. 딴 위원장은 또한 깟라이(Cat Lai) 다리 연결 노선 조정으로 인해 영향을 받는 지역에 대한 투자자의 설명을 듣고, 경계를 재결정하고, 사업 계획을 갱신하며, 관련 법적 절차를 완료할 것이라고 덧붙였습니다. 이러한 내용은 검토 후 일반 계획, 용도지역 계획 및 기타 계획에 통합되어 계획 단계 간의 일관성을 유지할 것입니다.
다이푹(Dai Phuoc) 마을과 호찌민 시는 현재 사이공강을 사이에 두고 있으며, 교통은 주로 깟라이(Cat Lai) 페리를 통해 이루어집니다. 교통량이 많아 이 지역은 특히 출퇴근 시간에 교통 체증이 빈번합니다. 따라서 교통 체증을 완화하고 사회경제적 발전을 위한 여건을 조성하며 지역 사회 기반 시설 시스템 완성을 촉진하기 위해 깟라이 대교를 연결하는 도로 건설에 대한 투자가 매우 시급한 것으로 판단됩니다.

출처: https://dongnai.gov.vn/vi/news/tin-dia-phuong/xa-dai-phuoc-trien-khai-lay-y-kien-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-57673.html


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