롱탄 공항 2차 활주로 건설

롱탄 공항 프로젝트 1단계, 2번 활주로 건설. 사진: P.Tung

기공식 직후, 계약자들은 롱탄 공항 프로젝트 1단계와 동시에 프로젝트를 조기에 완료하기 위해 건설 진행 속도를 높이기 위해 기계와 인력을 동원하는 데 주력했습니다.

특수한 경우 계약자 선정 메커니즘 적용

2024년 7월, 롱탄 공항 프로젝트 1단계 3구간 투자자인 베트남공항공사(ACV)는 교통부(현 건설부 )에 제출한 보고서에서 프로젝트 조정안을 제시했습니다. 특히 ACV는 롱탄 공항 프로젝트 1단계에 제2 활주로(제3 활주로)를 건설할 것을 제안했습니다. 이 제안은 연간 2,500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 제1 터미널의 이착륙 수요를 계산한 ACV의 계산에 따른 것입니다. 또한, ACV는 대규모 공항 운영을 위해서는 활주로 하나에 문제가 발생할 경우를 대비하여 두 개의 예비 활주로를 확보하는 것이 필수적이라고 판단했습니다.

이전에는 2024년 초 롱탄 공항 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 3(공항의 필수 작업 건설)에 대한 건설 활동 및 투자자본의 관리 및 사용에 대한 감사 보고서에서 국가 감사원은 투자자가 활주로 2에 대한 투자 실행에 관해 연구하고 관할 당국에 즉시 보고하여 공항이 운영을 시작할 때 지속적인 운영을 보장하도록 권고했습니다.

2020년 11월 11일자 1777/QD-TTg 결정에 따르면, 롱탄 공항 프로젝트 1단계는 연간 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있는 여객 터미널, 활주로, 약 123m 높이의 항공 교통 관제탑 및 기타 관련 공사로 투자 규모가 구성됩니다.

투자자의 제안에 따라 당국과 정부는 롱탄 공항 프로젝트 1단계 투자 정책 조정안을 국회에 제출하여 심의 및 승인을 받기 위한 절차를 진행했습니다. 2024년 11월, 제15대 국회 제8차 회기에서 국회는 결의안 제174/2024/QH15호를 통해 롱탄 공항 프로젝트 1단계 투자 정책 조정안을 승인했습니다. 이에 따라 이 프로젝트는 신규 활주로 건설을 통해 확장될 예정이며, 2026년 말 완공될 예정입니다.

2025년 3월 말, 총리는 롱탄 공항 프로젝트 1단계 조정을 승인했습니다. 특히, 프로젝트 1단계에 추가 활주로 건설을 조정하고 추가하는 것을 승인했습니다.

ACV에 따르면, 국회가 프로젝트 투자 정책 조정을 승인하고 총리가 롱탄 공항 프로젝트 1단계 조정을 승인한 후, 해당 부서는 2번째 활주로 건설을 신속하게 시작하기 위한 절차를 긴급히 진행했습니다.

2025년 5월 30일, ACV와 계약업체 컨소시엄은 롱탄 공항 1단계 제2 활주로 건설에 착수했습니다. ACV 관계자는 "총리의 지시에 따라 진행 상황을 충족하기 위해 ACV는 특수 상황에서 제2 활주로 계약업체를 선정하는 방식을 적용했습니다."라고 밝혔습니다.

프로젝트와 동기화하여 완료

총리가 롱탄 공항 프로젝트 1단계 조정을 승인함에 따라, 롱탄 공항 1단계의 2번째 활주로는 완공된 1번 활주로와 동일한 규모로 길이 4km, 너비 75m가 될 것입니다. 동시에, 2번째 활주로를 위한 추가적인 AWOS 장비 시스템과 보조 장비가 프로젝트 1단계에서 시행되는 구성 요소 2 프로젝트에 추가될 것입니다.

진행 상황과 관련하여, 총리는 여객 터미널 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하고 2026년 6월에 가동을 시작하도록 요청했습니다.

ACV 부총괄책임자인 응우옌 티엔 비엣(Nguyen Tien Viet) 씨는 총리의 요청을 이행하기 위해 ACV는 여객 터미널과 동기화되는 제2 활주로를 완공하여 2026년 상반기에 롱탄 공항을 예정대로 운영할 계획이라고 밝혔습니다. "진행 요건을 충족하기 위해 기공식 직후 합작 계약업체는 즉시 현장에 착공하고 장비, 자재 실험실, 숙련된 엔지니어 및 근로자를 동원하여 공사에 착수할 준비를 마쳤으며, 공사 진행 속도를 높였습니다."라고 응우옌 티엔 비엣 씨는 말했습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/xay-duong-bang-thu-2-cho-san-bay-long-thanh-ef50a69/