해결책은 엔진 번호가 잠겨 있다고 판단되는 경우 회사가 고객과 협상하여 차량을 다시 구매한다는 것입니다.
야마하 모터 베트남(Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.)은 최근 합작법인이 고객과 딜러로부터 야마하 브랜드의 이륜 오토바이 등록 과정에서 엔진 번호가 폐쇄될 조짐을 보인다는 의심으로 인해 어려움이 있다는 피드백을 받았다고 밝혔습니다.
야마하 베트남은 포괄적이고 철저한 조사와 평가를 거쳐 엔진 번호가 다시 코딩되었을 수 있는 야마하 브랜드의 2륜 오토바이를 리콜하기로 결정했습니다.
총 159,320대의 차량이 리콜 대상이며, 여기에는 Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.가 2021년 10월 18일부터 2024년 11월 24일까지 제조 및 조립한 Exciter, FreeGo, Janus, Jupiter, Latte, Lexi, Nozza Grande, NVX, Sirius 및 PG-1 라인의 33개 모델 및 버전이 포함됩니다.
야마하 모터 베트남 주식회사는 소비자 권리와 국가 규정 준수를 보장하기 위한 적절한 솔루션을 제공하기 위해 엔진 번호 스탬핑 위치 표면을 점검하고 평가하여 엔진 번호 재스탬핑 사례를 파악합니다.
리콜 프로그램은 2025년 3월 4일부터 2026년 3월 4일까지 시행됩니다. 엔진 번호판 표면 검사 및 평가, 엔진 오일 교환 및 사소한 유지관리에 소요되는 시간은 완전히 무료이며, 차량당 약 1시간 30분이 소요될 것으로 예상됩니다.
야마하 모터 베트남(Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.) 역시 엔진 번호가 잠겨 있는 것으로 판단될 경우 고객과 협상하여 차량을 다시 매수하는 방안을 제안했습니다.
관련 당사자들의 합법적인 권리와 이익을 보장하기 위해, Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.에서는 리콜 대상 Yamaha 이륜 오토바이 소유자가 차량을 Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.의 공인 YFS(Yamaha Factory Service) 딜러 또는 서비스 스테이션으로 가져와서 엔진 번호판 표면을 검사하고 평가받을 것을 권장합니다.
고객은 다음 링크의 웹사이트에 있는 지침에 따라 리콜 대상 야마하 2륜 오토바이의 프레임 번호를 조회할 수 있습니다: https://yamaha-motor.com.vn/dich-vu/chuong-trinh-thu-hoi.
야마하 모터 베트남 주식회사에 따르면, 이 검사는 고객 권리를 보장하고 엔진 번호가 잠겨 차량 등록, 번호판 발급, 고객 명의의 매매에 영향을 미칠 수 있는 위험을 방지하기 위해 필요합니다.
앞서 2025년 1월 23일, 야마하 모터 베트남(Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.)은 일부 고객이 일부 지역의 교통 경찰서에 그란데 오토바이를 등록하는 것을 거부한 것에 대해 공식적인 답변을 내놓았습니다.
야마하 모터 베트남(Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.)은 이 사고의 원인을 엔진 번호 매기기 과정에서 회사 공장의 일부 작업자가 자의적으로 행동하여 결함이 있는 엔진 커버를 파괴하는 단계를 건너뛰고 임의로 결함이 있는 엔진 커버를 수리한 것이라고 설명했습니다.
VNA에 따르면
출처: https://baothanhhoa.vn/yamaha-viet-nam-thu-hoi-gan-160-000-moto-mua-lai-xe-cua-khach-241618.htm
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