구체적으로, 퍼시픽 항공(PA)은 법률의 규정에 따라 PA 항공편 항공권을 구매한 승객의 권리를 보장해야 합니다. 항공기 운항이 취소되어 승객이 항공기 운항 중단 기간 동안 PA 서비스를 이용할 필요가 없는 경우, 수수료를 부과하지 않고 승객에게 항공권 가격을 환불합니다.
또한, 해당 부서는 항공사에 긴급히 기단을 재편하고 가능한 한 빨리 항공기 운항을 재개할 것을 요청했습니다. 동시에 항공기 함대 재구조화 계획과 활용 계획을 내일(3월 22일)까지 해당 부서에 보고하세요.
동시에 항공사는 PA가 운항을 중단하는 기간 동안 사용하지 않은 슬롯을 반납하여 기단을 재구조화하고 항공기 수 감소로 인한 영향을 해소합니다.
이전에 PA 항공의 한 대표는 모든 항공기 대금을 갚은 덕분에 항공사가 선주에게 지고 있던 약 2억 2천만 달러에 달하는 막대한 부채를 처리하는 데 도움이 되었다고 말했습니다. 모든 선주와의 협상은 항공사 이사회에서 사전에 계획했으므로 PA는 베트남 항공 (VNA)과 적극적으로 협력하여 PA 항공편의 항공권을 구매한 모든 승객을 VNA 항공편으로 환승했습니다. 3월에 손님 이전이 완료되었습니다.
현재 모든 승객은 VNA에서 운항하는 해당 항공편으로 변경되었으며, 승객들은 VNA와 PA의 판매 시스템을 통해 항공편 변경 사항에 대해 완전히 안내받았습니다. 승객의 권리와 요청은 VNA의 고객 관리 시스템을 통해 보장됩니다.
항공편 운항이 중단되는 동안에도 PA는 승객이 직접 연락할 수 있는 지점(공항, 발권 사무소, 고객 센터 등)에 상주 인력을 배치하여 승객으로부터 발생하는 모든 요청을 접수하고 즉시 처리할 것입니다.
게다가 PA와 VNA는 PA에 항공기를 추가하기 위한 계획을 적극적으로 추진하고 개발해 왔습니다. 양측은 PA가 VNA로부터 항공기 3대를 임대받을 수 있도록 절차를 완료하고 있으며, 이를 통해 운항을 복구하는 데 도움이 될 것입니다.
PA와 VNA는 VNA 그룹의 가용 자원을 활용하여 PA의 서비스 품질을 점진적으로 개선하여 PA를 효과적으로 운영하고, 새로운 환경에 신속하게 적응하며, 향후 안정적으로 발전하는 항공사로 만들어 나갈 것입니다. 기단을 반납하면 항공사가 선주에게 진 막대한 부채를 갚는 데 도움이 될 뿐만 아니라, A320에서 A321로 기종을 전환한 후 향후 여객 서비스 품질도 향상될 것입니다. - PA 관계자는 확언했습니다.
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