ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການແມ່ນຊ້າ, ບາງພາກສ່ວນໄດ້ຢຸດການກໍ່ສ້າງ
ໂຄງການເສັ້ນທາງລົດຍົນໄປເຖິງເຂດປົກຄອງແຂວງນິງເຟືອກ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 5,1 ກິໂລແມັດ. ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2021 ຫາ 2024. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ 6.3 ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Trung Trung Bo. ແຕ່ພາຍຫຼັງເກືອບ 4 ປີແຫ່ງການປະຕິບັດ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການແມ່ນຊ້າຫຼາຍ, ບາງພາກສ່ວນກໍ່ຢຸດການກໍ່ສ້າງ.
ຕາມນັກຂ່າວ Economic & Urban ແລ້ວ, ເຂດທຳອິດຂອງໂຄງການຕ້ອງຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວຍ້ອນບັນຫາທີ່ດິນກັບຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນລອງ. ນອກນີ້, ໂຄງການຍັງມີເນື້ອທີ່ດິນຕິດພັນກັບບັນດາກໍລະນີຕັດໄມ້ທຳລາຍປ່າທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ຕາແສງ ນິງເຟືອກ.
ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໜອງເຊີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນລອງ ມີຄວາມທຸກຍາກ, ເມຍຂອງຕົນມີພະຍາດຮ້າຍແຮງ, ມີລູກ 4 ຄົນໃນໄວຮຽນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຄອບຄົວອາໃສຢູ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສະນັ້ນ ຄ່າຊົດເຊີຍແມ່ນເປັນຊັບສິນໃນດິນເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ສາມາດຈັດລຽງຕາມແຜນຍົກຍ້າຍ. ດ້ານການເງິນຂອງຄອບຄົວຍັງບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຈ່າຍເງິນປະມານ 400 ລ້ານດົ່ງເພື່ອຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່. ທ້ອງຖິ່ນພວມປຸກລະດົມ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ຊອກຫາສຽງສ່ວນລວມ.
ກ່ຽວກັບເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັດໄມ້ທຳລາຍປ່າ, ການກວດກາສະພາບປ່າໄມ້ໄດ້ສຳເລັດ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງພວມສະເໜີແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄະດີຍັງຖືກດຳເນີນຄະດີ. ນີ້ແມ່ນວຽກງານທີ່ຈຳເປັນທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນຕໍ່ໄປ.
ປະຈຸບັນ, ຜູ້ລົງທຶນໄດ້ມອບ 90% ເນື້ອທີ່ໜ້າທີ່ໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ ເຈືອງບິ່ງ ແລະ 30% ເນື້ອທີ່ໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ 6,3 ແຫ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະລິມານການປະຕິບັດໂຄງການບັນລຸພຽງ 17%.
ເຫດຜົນແມ່ນຍັງບໍ່ມີທີ່ດິນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ
ຕໍ່ກັບຄວາມຄືບໜ້າໃນປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ໜອງສ້ຽວ ລົງທຶນບໍ່ແນ່ນອນຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2024. ສະນັ້ນ, ຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ຍັງມີວຽກເຮັດຢູ່ຫຼາຍສົມຄວນ ຖ້າຢາກເຮັດໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວບັນລຸຜົນສຳເລັດ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮ່ວາ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໜອງເຊີນ ຢືນຢັນວ່າ ຕ້ອງເລັ່ງແກ້ໄຂວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກໜ້າທີ່. ຖ້າທາງເມືອງສຳເລັດການມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2024, ຜູ້ຮັບເໝົາຈະສຳເລັດໂຄງການໃນປີ 2025. ປະຈຸບັນນີ້ຍັງມີເນື້ອທີ່ຫຼາຍເກີນຂະໜາດໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ໃນຂະນະທີ່ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດ. ຕົວຈິງຢູ່ເມືອງ ໜອງເຊີນ ໄດ້ວາງແຜນຜັງ 3 ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ, ໃນນັ້ນ 1 ບຶງ ທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດ 30.000 ຕາແມັດ ປະຈຸບັນ ແມ່ນເຕັມແລ້ວ, ຍັງເຫຼືອ 2 ບ້າທີ່ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເກັບກູ້ ສໍາເລັດ.
ຕາມທ່ານ ຮວ່າງຊວນ ແລ້ວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ໜອງເຊີນ ພວມສຳເລັດບັນດາເອກະສານ ແລະ ຂັ້ນຕອນ ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອຂໍອະນຸຍາດນຳດິນສ່ວນເກີນອອກຈາກໂຄງການ ແລະ ຖິ້ມລົງສູ່ໜອງໂຮ່ຍ. ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ.
ປະເຊີນກັບຄວາມຄືບໜ້າຊ້າ, ທ່ານ ເຈີ່ນນາມຮົ່ງ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສະເໜີແຂວງພິຈາລະນາ ແລະ ດັດສົມການຂະຫຍາຍໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເຖິງເດືອນທັນວາ 2025. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ໜອງເຊີນ ຕ້ອງມີບົດລາຍງານ ຊີ້ແຈງ ແລະ ກວດກາຄືນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຂອງຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ.
ສຳລັບຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນລອງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງໜອງເຊີນ ຕ້ອງມີວິທີແກ້ໄຂຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອມີສະຖານທີ່ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ. ຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ, ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງສະພາບຄອບຄົວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງຄອບຄົວທ່ານ ຫງວຽນວັນລອງ, ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍໜີ້ຄ່າໃຊ້ທີ່ດິນຕາມມາດຕາ 26 ຂອງດຳລັດສະບັບເລກທີ 88/2024/ນຍ, ລົງວັນທີ 15 ກໍລະກົດ 2024 ຂອງ ລັດຖະບານ .
ນັກລົງທຶນເລັ່ງອະນຸມັດແຜນຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການປຸກລະດົມບັນດາຄອບຄົວໄປມອບໃຫ້ໃນເດືອນຕຸລາ 2024. ໃນກໍລະນີບັນດາຄອບຄົວບໍ່ເຫັນດີ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂັ້ນເມືອງ ຈະເລັ່ງປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນການບັງຄັບໃຊ້ທີ່ດິນຄືນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.
ກ່ຽວກັບກໍລະນີການຕັດໄມ້ທຳລາຍປ່າ, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ໜອງສ້ຽວ ໄດ້ປະສານສົມທົບ ແລະ ສະໜອງເອກະສານ ແລະ ບັນທຶກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງໝົດ. ກົມຄຸ້ມຄອງປ່າໄມ້ເມືອງ ໄດ້ຖ່າຍທຳ ແລະ ຖ່າຍພາບສະພາບປ່າໄມ້ທັງໝົດພາຍໃນເຂດໂຄງການ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃນການປະເມີນສະພາບປັດຈຸບັນກ່ອນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-4-nam-chua-thi-cong-xong-5km-duong.html
(0)