ສະເພາະຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເໝັດ (HKQT), ມີຖ້ຽວບິນຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ 3,9 ພັນເທື່ອຄົນ, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 592 ພັນຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະມານ 5,8 ພັນໂຕນ (ທຽບກັບເວລາຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ ເພີ່ມຂຶ້ນ 9,7%, ຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 12,0% ແລະ ສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 1,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ).

ສະໜາມບິນນານາຊາດ ໂນຍບາຍ ບັນລຸໄດ້ 2.300 ກວ່າຖ້ຽວ ແລະ ຂຶ້ນບົກ, ມີຜູ້ໂດຍສານປະມານ 385.000 ຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າກວ່າ 8.700 ໂຕນ (ເທົ່າກັບ 10.9% ເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນເວລາຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ, ຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 18.5% ແລະ ສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 15.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງ 42%.

ສະໜາມບິນສາກົນ ດານັງ ບັນລຸໄດ້ 988 ຖ້ຽວ ແລະ ຂຶ້ນບົກ, ມີຜູ້ໂດຍສານ 155.700 ກວ່າຄົນ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 217 ໂຕນ (ເທົ່າກັບ 4.8% ເພີ່ມຂຶ້ນ ໃນເວລາຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດ, ຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 14.7% ແລະ ສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 3.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024).

ສະໜາມບິນນານາຊາດ ໂນຍບ໋າ ກຽມພ້ອມຮັບໃຊ້ວັນພັກສູງສຸດ (6) (1).jpg
ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ເດີນທາງ​ດ້ວຍ​ຍົນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ເຕັດ​ປີ​ນີ້. ພາບ: ຟານກົງ

ສະ​ນັ້ນ, ພຽງ​ແຕ່​ນັບ 3 ສະ​ໜາມ​ບິນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປະ​ເທດ, ໃນ 4 ວັນ​ກ່ອນ​ເທດ​ສະ​ບານ, ໄດ້​ຕ້ອນ​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານກວ່າ 1,1 ລ້ານ​ເທື່ອ​ຄົນ.

ຜູ້ຕາງໜ້າ​ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ກຸດ​ຈີນ​ປີ 2025, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ວັນ​ໃກ້​ບຸນ​ເຕັດ, ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ສ້າງ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ຕໍ່​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ການບິນ ​ແລະ ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍລິການ​ຜູ້​ໂດຍສານ.

ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ຍັງ​ໄດ້​ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ ການ​ຊັກ​ຊ້າ​ຂອງ​ການບິນ ​ແລະ ການ​ຍົກ​ເລີກ​ການບິນ​ແມ່ນ​ບໍ່​ສາມາດ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ໄດ້​ໃນ​ໄລຍະ​ລະດູ​ການ.

ສະ​ນັ້ນ, ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ບໍລິການ, ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ບັນດາ​ສາຍ​ການບິນ ​ແລະ ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ບໍລິການ​ພາກ​ພື້ນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ ປັບປຸງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຕາຕະລາງ​ການບິນ, ຮັບປະກັນ​ການ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ບັນດາ​ສະ​ໂມ​ສອນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢືນຢັນ​ຕາມ​ລະບຽບ, ຈຳກັດ​ການ​ຊັກ​ຊ້າ ​ແລະ ຍົກ​ເລີກ​ຍ້ອນ​ເຫດຜົນ​ຕ່າງໆ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ໜ່ວຍ​ງານ​ຍັງ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ບັນດາ​ຕົວ​ແທນ, ພະນັກງານ​ບໍລິການ​ຢູ່​ປະຈຳ​ເພື່ອ​ສະໜັບສະໜູນ ​ແລະ ຊີ້​ນຳ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ເຄົາ​ເຕີ​ເຊັກ​ອິນ, ​ເຂດກວດກາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ການບິນ ​ແລະ ​ເຂດ​ຮັບ​ເອົາ​ກະ​ເປົ໋າ, ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຊັກ​ຖາມ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ບໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຂັດ​ແຍ່ງ​ກັບ​ຄວາມ​ສະຫງົບ​ປອດ​ໄພ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ.

ສາຍການບິນເປັນປະຈຳ ປະສານງານກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິການທາງບົກ ເພື່ອປະເມີນ ແລະ ຄາດຄະເນຜົນຜະລິດ ເພື່ອວາງແຜນ ແລະ ຮັບໃຊ້ການບິນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ; ປະຕິບັດພັນທະຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍລ່ວງຫນ້າທີ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ແລະການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະຫນາມບິນເມື່ອມີການຊັກຊ້າຫຼືການຍົກເລີກ.

ສຳ​ລັບ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ຫວຽດ​ນາມ ແລະ ບໍ​ລິ​ສັດ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ຫວຽດ​ນາມ, ອຳ​ນາດ​ການ​ບິນ​ພົນ​ລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດ​ນາມ ແນະ​ນຳ​ໃຫ້​ສຸມ​ໃສ່​ຈັດ​ຕັ້ງ​ບັນ​ດາ​ອຸ​ປະ​ກອນ ແລະ ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ໃຫ້​ສູງ​ສຸດ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສູງ​ສຸດ, ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ໃນ​ການ​ບິນ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຢູ່​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ສາ​ກົນ Tan Son Nhat ແລະ Noi Bai.

ສໍາລັບອຳນາດການປົກຄອງສະໜາມບິນ, ເພີ່ມທະວີການກວດກາ ແລະ ກວດກາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບຽບການປະຕິບັດພັນທະຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີຜູ້ໂດຍສານຖືກປະຕິເສດການຂົນສົ່ງ, ຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກ, ຖ້ຽວບິນຊັກຊ້າເປັນເວລາດົນນານ; ໃຫ້​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທີ່​ຈະ​ເດີນ​ທາງ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ຕາມ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​.