ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ 7.000 ຄົນໄປຫວຽດນາມດ້ວຍລົດໄຟສະເພາະ

ແຈ້ງໃຫ້ໜັງສື ພິມ ຈຽງທອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ວັນທີ 21 ພະຈິກ, ທາງລົດໄຟໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ 400 ຄົນ ທີ່ເຂົ້າມາຜ່ານດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາວກາຍ ດ້ວຍທາງ, ຂຶ້ນລົດໄຟເພື່ອສືບຕໍ່ເດີນທາງເຖິງສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ.

ຈາກສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ, ຄະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໄປເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງຄື: ເຫ້ວ, ດານັງ, ຈາຈຽງ, ຟານທຽນ, ບິ່ງທ້ວນ , ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຈາກນັ້ນ, ກໍໄດ້ເດີນທາງກັບຄືນສູ່ເມືອງລາວກາຍ ເພື່ອເຂົ້າຈີນຜ່ານດ່ານຊາຍແດນທາງບົກ, ສິ້ນສຸດການເດີນທາງລົດໄຟ 13 ວັນ.

7.000 khách Trung Quốc du lịch Việt Nam bằng tàu hỏa thuê chuyến- Ảnh 1. — ກຸ່ມ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ຈີນ ຢູ່ສະຖານີລາວກາຍ.

ນີ້ແມ່ນກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟນັບແຕ່ສິ້ນສຸດການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ແລະ ກໍ່ແມ່ນລົດໄຟທຳອິດໃນໂຄງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງກົມທ່ອງທ່ຽວລາວກາຍແລະທາງລົດໄຟ.

ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າ ນັກທ່ອງທ່ຽວກຸ່ມນີ້ ເປັນພຽງໜຶ່ງໃນ 16 ກຸ່ມບໍລິການລົດໄຟ ທີ່ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ເພື່ອຈັດຕັ້ງໃນປີ 2024 ດ້ວຍຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດປະມານ 7.000 ຄົນ. ໃນນັ້ນ, ມີ 12 ກຸ່ມເດີນທາງຈາກຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ 4 ກຸ່ມອອກຈາກລາວກາຍ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນສາມາດເຂົ້າຜ່ານດ່ານຊາຍແດນມົງໂກນ, ດົ່ງດັງ, ລາວກາຍ, ຈາກນັ້ນເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຫວຽດນາມ.

ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟກ່າວຕື່ມວ່າ: ຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນໄປຫວຽດນາມມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງ, ມີນັກທ່ອງທ່ຽວປະມານ 3 ລ້ານເທື່ອຄົນຕໍ່ປີ, ຮອງຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວສ.ເກົາຫຼີ.

ທາງລົດໄຟແມ່ນປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອົງການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຂຸດຄົ້ນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງນີ້ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນການຂົນສົ່ງຫຼາຍຢ່າງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດໄຟ charter.

ເຊັ່ນການປະສານສົມທົບກັບທາງລົດໄຟຈີນ ເພື່ອຈັດຕັ້ງລົດໄຟ charter ຂະໜາດ 1.435 ມມ ຈາກທາງລົດໄຟຈີນ ໄປຍັງທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ຜ່ານສະຖານີໂດຍສານສາກົນ ດົ່ງດັງ ແລະ ແລ່ນເລິກເຂົ້າສູ່ພາຍໃນຂອງຫວຽດນາມ ເຖິງສະຖານີ ຮ່າໂນ້ຍ; ຫຼືແລ່ນໄປສະຖານີ Gia Lam, ຈາກທີ່ນີ້ ໂອນໄປຫາລົດໄຟຫວຽດນາມ 1,000 ມມ ໄປແຂວງຕ່າງໆ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສາມາດເຂົ້າປະເທດໂດຍຜ່ານດ່ານຊາຍແດນທາງບົກ, ໂດຍໃຊ້ລົດໄຟຫວຽດນາມແລ່ນໂດຍກົງຈາກລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ຈາກຫາຍຟ່ອງຫາຮ່າລອງດ້ວຍທາງລົດໄຟ, ໂດຍທາງລົດໄຟກັບຄືນສູ່ຈີນ ຫຼື ສືບຕໍ່ໄປຍັງບັນດາແຂວງພາກໃຕ້.

“ປະຈຸບັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນພຽງແຕ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ, ທ່ຽວຊົມໃນຕອນກາງເວັນ ແລະ ນອນຢູ່ເທິງລົດໄຟຕອນກາງຄືນເພື່ອປະຢັດເວລາ ແລະ ຄ່າໂຮງແຮມ. ໃນຕໍ່ໜ້າ, ທາງລົດໄຟຈະສົມທົບກັບບັນດາອົງການທ່ອງທ່ຽວຈັດບໍລິການທີ່ມີປະສົບການຢູ່ເທິງລົດໄຟຕື່ມອີກເຊັ່ນ: ການສະໜອງຜະລິດຕະພັນທ້ອງຖິ່ນ, ກິດຈະກຳເປັນກຸ່ມ, ການບັນເທິງເຊັ່ນດົນຕີ, ການເຕັ້ນລຳແລະອື່ນໆໃນລົດຊຸມຊົນເພື່ອດຶງດູດຜູ້ໂດຍສານທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ. ຈັດຕັ້ງລົດໄຟໂດຍສານສາກົນຄືນໃໝ່ເພື່ອບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໄປມາເປັນປະຈຳລະຫວ່າງສອງປະເທດ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/7000-khach-trung-quoc-du-lich-viet-nam-bang-tau-hoa-thue-chuyen-192241124105150155.htm