ໃນປີ 2025, ບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ - ACV ຈະສຳເລັດ 3 ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງທາງແລ່ນ, ສະໜາມບິນ, ສະໜາມບິນຢູ່ສະໜາມບິນ Vinh ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 1.000 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການ ACV ຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2025 ເພື່ອຍົກລະດັບສະໜາມບິນ Vinh - ພາບ: ACV
ຂໍ້ມູນຈາກ ACV ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ວັນທີ 27 ກຸມພາ, ຄະນະປະຕິບັດງານໂດຍທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານ ACV ທ່ານ Vu The Phiet ໄດ້ມີກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບການນຳແຂວງ ເງ້ອານ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດບັນດາລາຍການຂອງໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍສະໜາມບິນວິງ.
ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານ ຫວູເທຟີດ ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍ 3 ໂຄງການທີ່ ACV ພວມກະກຽມລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງສະໜາມບິນວິງ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ສ້ອມແປງບ່ອນຈອດຍົນ ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນ 9 ບ່ອນຈອດສຳລັບເຮືອບິນລະຫັດ C (Airbus A320, A321 ແລະ ທຽບເທົ່າ), ACV ໄດ້ວາງແຜນຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 12/2025 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 236,63 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການປັບປຸງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T1 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2025. ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ACV ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 68,36 ຕື້ດົ່ງ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ແຕ່ 3-3,5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີຮອດປີ 2030.
ສຳລັບໂຄງການສ້ອມແປງທາງແລ່ນທີ່ມີຄວາມຍາວ 2.400 ແມັດ, ກວ້າງ 45 ແມັດ, ເສັ້ນທາງລົດແທັກຊີ 2 ຊັ້ນ, ເບຣກ, ແຖບນິລະໄພ... ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນທັງໝົດ 623 ຕື້ກວ່າດົ່ງ, ສະໜາມບິນວິງຄາດວ່າຈະປິດລົງກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2025 ແລະ ຈະເລີ່ມປະຕິບັດໄດ້ກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025.
ທີ່ການພົບປະ, ການນຳແຂວງ ເງ້ອານ, ACV ແລະ ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຕໍ່ບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂໂດຍໄວໃນການຈັດວາງເນື້ອທີ່ 3.352 ເຮັກຕາ ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ສ້ອມແປງບ່ອນຈອດຍົນ; ຕ້ອງສ້າງແຜນທີ່ການລົງທຶນໂຄງການໄລຍະຕໍ່ໄປຕາມແຜນການຄື: ກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນເລກ 2, ຂະຫຍາຍບ່ອນຈອດລົດຍົນຢູ່ເຂດສະຖານີ T2, ຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2...
ປະຈຸບັນ, ໃນຈຳນວນ 3 ໂຄງການ ACV ທີ່ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ, ມີພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ສ້ອມແປງບ່ອນຈອດຍົນທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ. ສະນັ້ນ, ACV ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Nghe An ໜູນຊ່ວຍໃນການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເງ້ອານ ເລຮົ່ງວິງ ໄດ້ສະເໜີມອບໃຫ້ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສົມທົບກັນແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາກ່ຽວກັບບັນດາລະບຽບການຜັນຂະຫຍາຍຈຸດໝາຍ ແລະ ສິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການສ້ອມແປງທາງແລ່ນ, ທ່ານວິງໄດ້ຕີລາຄາວ່ານີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນທີ່ສຸດ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ ACV ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາປິດສະໜາມບິນ Vinh.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານ ຫວາງຢີ້ ຍັງເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງ ACV ໃນໄວໆນີ້ ທີ່ຈະລົງທຶນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແລ່ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ 600m ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຮອງຮັບເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່.
ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ການນຳ ACV ຫວັງວ່າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Nghe An ຈະເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ບັນດາວັດຖຸອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ; ພ້ອມທັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສອງຝ່າຍສົມທົບກັນລົງທຶນໂດຍໄວໃນການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງແລ່ນທີ່ມີຢູ່ໃນໄລຍະ 3.000 ແມັດ ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນເຮືອບິນລະຫັດ E (Boeing B747, B777, B787, Airbus A350 ແລະ ທຽບເທົ່າ) ສຳລັບຖ້ຽວບິນໄລຍະຍາວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາຂອງສະໜາມບິນ Vinh.
ໃນຖານະນັກລົງທຶນ, ຜູ້ນໍາ ACV ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 3 ໂຄງການດ້ວຍຈິດໃຈແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງສຸດ, ກໍານົດເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ສໍາເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ທັນວາ 2025.
ການສຳເລັດ 3 ໂຄງການນີ້ ເພື່ອແນໃສ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນທາງອາກາດຢູ່ພາກກາງ, ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ທິດພັດທະນາຂອງແຂວງ Nghe An ເວົ້າລວມ ແລະ ພາກກາງພາກກາງເວົ້າລວມ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/acv-dau-tu-gan-1-000-ti-dong-nang-cap-san-bay-vinh-trong-nam-2025-20250228125959297.htm










(0)