ລາວໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ເຮືອດຳນ້ຳບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ຕັ້ງຊື່ຕາມດາບໃນຕຳນານ.

ເຮືອດຳນ້ຳບໍ່ມີຄົນຂັບ XV Excalibur ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວ 12 ແມັດ ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດອັງກິດວ່າເປັນເຮືອດຳນ້ຳອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ກອງທັບອັງກິດເຄີຍທົດສອບ.

Báo Khoa học và Đời sống•13/12/2025

ກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງໄດ້ເຂົ້າຄອບຄອງເຮືອດຳນ້ຳບໍ່ມີຄົນຂັບ XV Excalibur, ເຊິ່ງເປັນພາຫະນະດຳນ້ຳບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 12 ແມັດ.

ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ອັງກິດໄດ້ອະທິບາຍວ່າມັນເປັນເຮືອດຳນ້ຳອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍທົດສອບໂດຍກອງທັບ. ໂດຍຕັ້ງຊື່ຕາມດາບທີ່ເປັນຕຳນານຂອງກະສັດອາເທີ,

ໂຄງການນີ້ຖືກພັດທະນາພາຍໃນຂອບຂອງໂຄງການ Cetus ໂດຍອົງການຂົນສົ່ງເຮືອດຳນ້ຳຮ່ວມກັບ MBuss Ltd, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາຍານພາຫະນະໃຕ້ນ້ຳທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຊຸດໜຶ່ງ.

ຍານ Excalibur ມີນ້ຳໜັກ 19 ໂຕນ ແລະ ຖືກອອກແບບເປັນແພລດຟອມທົດສອບສຳລັບທັງເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປະເພດການບັນທຸກໃນອະນາຄົດ.

ອີງຕາມກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດຂອງອັງກິດ, ໂຄງການນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການດຳເນີນງານໃຕ້ນ້ຳທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ຊ່ວຍສ້າງຮູບແບບວິທີທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເສີມເຮືອດຳນ້ຳທີ່ມີຄົນຂັບໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.

Excalibur ໄດ້ຮັບການຕັ້ງຊື່ຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນພຶດສະພາ ທີ່ຖານທັບເຮືອ HMNB Devonport ແລະ ຈະໄດ້ຮັບການທົດລອງໃຊ້ທາງທະເລເປັນເວລາສອງປີ. ກົມຈັດຊື້ເຮືອດຳນ້ຳກ່າວວ່າ Excalibur ໄດ້ຜ່ານມາດຕະຖານການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນຫຼາຍຢ່າງໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການຍອມຮັບ.

ຈຸດສຳຄັນກ່ອນໜ້ານີ້ລວມມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງ Excalibur ໃນການຝຶກຊ້ອມ Talisman Sabre ໃນເດືອນສິງຫາ, ເຊິ່ງກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງໄດ້ຄວບຄຸມເຮືອດັ່ງກ່າວໃນນ່ານນ້ຳອັງກິດຈາກສູນຄວບຄຸມໄລຍະໄກໃນອົດສະຕາລີ.

ກິດຈະກຳນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຮ່ວມມືຂອງ AUKUS Pillar 2 ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນລະຫວ່າງເຮືອດຳນ້ຳບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງອັງກິດ ແລະ ອົດສະຕຣາລີ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ດຳເນີນການທົດສອບໂມງປະລະມານູຄວອນຕຳແບບແສງ "Tiqker" ຂອງ Infleqtion ເປັນຄັ້ງທຳອິດ ຂອງໂລກ .

ອົງການຂົນສົ່ງເຮືອດຳນ້ຳລະບຸວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວທີ່ດີກວ່າສຳລັບລະບົບນຳທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສສັນຍານພາຍນອກ, ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານແບບລັບໆທີ່ຍາວນານ. ການທົດສອບນີ້ໄດ້ດຳເນີນໄປກ່ອນກຳນົດຫົກເດືອນ.

ຫຼັງຈາກການໂອນກຳມະສິດຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ແກ່ກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງ, Excalibur ຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກໜ່ວຍງານອັດຕະໂນມັດຂອງອົງການຂົນສົ່ງເຮືອດຳນ້ຳຜ່ານໂຄງການທົດສອບ ແລະ ປະເມີນຜົນ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອສຶກສາວິທີທີ່ຍານພາຫະນະໃຕ້ນ້ຳອັດຕະໂນມັດສາມາດປະສານງານການປະຕິບັດງານກັບເຮືອດຳນ້ຳນິວເຄຼຍໃນໂຄງສ້າງກຳລັງໃນອະນາຄົດ.