ອັງກິດອະນຸມັດຖ້ຽວບິນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ຍືນຍົງ

ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຂອງອັງກິດ (CAA) ກ່າວວ່າການອະນຸມັດສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນວັນທີ 28 ພະຈິກຈາກລອນດອນໄປນິວຢອກມີຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ບັນລຸ "ການປະເມີນດ້ານວິຊາການ" ທີ່ຕ້ອງການໂດຍບໍລິສັດການບິນຊັ້ນນໍາ.

ອັງກິດອະນຸມັດຖ້ຽວບິນທຳອິດຂອງໂລກເພື່ອແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນໄຮໂດຣເຈນ — ເວີຈິນ ແອດແລນຕິກ ຈະສ້າງຖ້ຽວບິນຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກຄັ້ງທຳອິດ ຂອງໂລກ ໂດຍໃຊ້ນ້ຳມັນຍົນແບບຍືນຍົງຢ່າງເຕັມທີ່ ພາບ: AFP

ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Boeing, Rolls-Royce, BP ແລະອື່ນໆ.

ອີງຕາມ ນັກວິທະຍາສາດ , ອຸດສາຫະກໍາການບິນຜະລິດການປ່ອຍອາຍແກັສຄາບອນໄດອອກໄຊໃນລະດັບສູງ, ການປະກອບສ່ວນການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

ສາຍການບິນກໍາລັງວາງຄວາມຫວັງຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບທີ່ຜະລິດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຕ່ໍາກວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມແຕ່ປະຈຸບັນມີລາຄາແພງກວ່າໃນການຜະລິດ - ເພື່ອ decarbonise ໃນຂະແຫນງການ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຂົາເຈົ້າເຕືອນວ່າ ການຫັນປ່ຽນຈະຄ່ອຍໆມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານເຕີບໂຕຊ້າລົງ.

ທ່ານ Rob Bishton ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ CAA ກ່າວວ່າ "ໃນຖານະເປັນຜູ້ຄວບຄຸມການບິນຂອງອັງກິດ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະ ກຳ ສາມາດຮັບຮອງເອົາການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງແລະຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງສິ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອສ້າງອຸດສາຫະ ກຳ ການບິນສີຂຽວ," ທ່ານ Rob Bishton, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງ CAA ກ່າວ.

"ໃບອະນຸຍາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ Virgin Atlantic ແລະອື່ນໆສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຢ່າງຂອງວິທີການທີ່ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງ ຊອກຫາ ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຢູ່ສະເຫມີ."

CAA ກ່າວວ່າໃບອະນຸຍາດຈະເປີດທາງໃຫ້ Virgin Atlantic ຍື່ນຂໍການອະນຸມັດຈາກຜູ້ຄວບຄຸມໃນສະຫະລັດ, ໄອແລນແລະການາດາ, ເພາະວ່າການບິນຈະຜ່ານທາງອາກາດຂອງແຕ່ລະປະເທດເຫຼົ່ານັ້ນ.

ຜູ້ຄວບຄຸມຂອງອັງກິດໄດ້ວິເຄາະດ້ານຕ່າງໆຂອງການບິນຕາມແຜນການ, ລວມທັງການທົດສອບພາກດິນກັບ Rolls-Royce ໃນເຄື່ອງຈັກ Trent 1000 ທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ 100%.

ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວ, ໂດຍລັດຖະບານອັງກິດໄດ້ຮັບທຶນຈາກລັດຖະບານອັງກິດ, ມີເປົ້າໝາຍເພື່ອທົດສອບ ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໃຫ້ກຳລັງເຮືອບິນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຍືນຍົງ, ອີງຕາມ CAA.

ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຊຸກຍູ້ການເລັ່ງການຫັນປ່ຽນ, ລັດຖະບານອັງກິດໃນເດືອນທັນວາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມອບລາງວັນ Virgin Atlantic $ 1.2 ລ້ານເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນອຸດສາຫະກໍາໃນການບັນລຸການບິນຂ້າມມະຫາສະຫມຸດທໍາອິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນການບິນແບບຍືນຍົງ.

ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Virgin Atlantic ທ່ານ Shai Weiss ກ່າວວ່າການມາຮອດຈຸດນີ້ "ໄດ້ດໍາເນີນການຮ່ວມມືຢ່າງລະອຽດລະຫວ່າງບໍລິສັດແລະຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລັດຖະບານຂອງພວກເຮົາ".

ທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າສາຍການບິນໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງ 10% ໃນປີ 2030, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານຊ່ວຍສ້າງ "ອຸດສາຫະກໍານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນແບບຍືນຍົງຂອງອັງກິດ".

Mai Anh (ຕາມ AFP, CNA)

ທີ່ມາ