ບິນຂ້າມເຂດມໍລະດົກ Ha Long

ການເບິ່ງອ່າວຈາກພູບ່າທົວ, ຫາດບ່າຈ່າງ ຫຼືບັນດາຫ້ອງພັກໂຮງແຮມ, ເທິງເຮືອລ່ອງເຮືອແມ່ນອາດຈະເປັນປະສົບການທີ່ຄຸ້ນເຄີຍສໍາລັບ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ສ່ວນໃຫຍ່ມາຮ່າລອງ. ການເດີນທາງຍົນທະເລເພື່ອເບິ່ງທິວທັດຈາກຂ້າງເທິງຈະນໍາເອົາປະສົບການໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ.

ອ່າວ ຮ່າລອງ ແມ່ນພາບທີ່ສວຍງາມຈາກດ້ານເທິງ.

ອ່າວຮ່າລອງ ແມ່ນອ່າວນ້ອຍຢູ່ອ່າວຕົ່ງກີ, ເຂດທະເລຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອຂອງຫວຽດນາມ, ໃນນັ້ນມີເຂດທະເລເກາະຂອງນະຄອນ ຮ່າລອງ, ແຄມຟາ ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເມືອງເກາະ Van Don, ແຂວງກວາງນິງ. ຈາກດ້ານເທິງ, ອ່າວ ຮ່າລອງ ເບິ່ງຄືຮູບແຕ້ມຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປະກົດຂຶ້ນຈາກບັດໄປສະນີທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງເຫັນຢູ່ຮ້ານຂາຍຂອງທີ່ລະນຶກຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ ຫຼື ກວາງນິງ. A Ha Long ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ ການທ່ອງທ່ຽວໄປເບິ່ງອ່າວຈາກເຮືອບິນທະເລຈະເລີ່ມຈາກທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Tuan Chau, ບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບຟັງນັກບິນແນະນໍາຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງແມ່ນຍັງບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມາ Ha Long. ສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຖືກກວດກາຄວາມປອດໄພ ແລະຟັງກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນການບິນ, ຍົນທະເລ Cessna Grand Caravan 208B-EX ຈະເລີ່ມບິນຜ່ານສະຖານທີ່ມໍລະດົກ. ແຕກຕ່າງຈາກປະສົບການຂອງການບິນໃນຍົນການຄ້າປົກກະຕິ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະປະທັບໃຈກັບຄວາມຮູ້ສຶກໃຫມ່ໃນເວລາທີ່ຍົນຈະອອກ. ຍົນລຳດັ່ງກ່າວຈະຄ່ອຍໆເລື່ອນອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນຂ້າມຟາກລົງສູ່ທະເລ, ແຕ່ຈະລອຍຕົວຄືກັບເຮືອຍ້ອນມີເຮືອນ້ອຍໆສອງລຳທີ່ຕິດຢູ່ກັບຮ່າງກາຍ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ໃບພັດໄດ້ໝຸນວຽນ, ແລະຍົນທັງໝົດໄດ້ຕັດຜ່ານນ້ຳແລະທະເລຂຶ້ນເທິງທະເລ.

ແຈທຳມະດາຂອງນະຄອນຮ່າລອງ.

"ເບິ່ງຈາກຂ້າງເທິງ, ຂ້ອຍເຫັນທະເລສີຂຽວມຸ່ມກວ້າງໃຫຍ່, ມີເກາະຫີນປູນເປັນກ້ອນເປັນພັນໆ, ຖ້າຂ້ອຍເບິ່ງເກາະເຫຼົ່ານັ້ນຈາກເຮືອລ່ອງເຮືອ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື້ນຕັນໃຈກັບຮ່ອງຮອຍຂອງເວລາແລະຮູບແບບທາງທໍລະນີສາດທີ່ຕິດຢູ່ເທິງໂງ່ນຫີນແຕ່ລະກ້ອນ, ແຕ່ເມື່ອຂ້ອຍເຂົ້າໄປໃນອ່າວທັງຫມົດຈາກຄວາມສູງປະມານ 300 ແມັດ, ຂ້ອຍສາມາດເຫັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທີ່ສຸດ ໃນໂລກ . ນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກຮ່າໂນ້ຍ, ສະແດງອອກ. ບິນຂຶ້ນຈາກທະເລ, ຍົນໄດ້ບິນຂ້າມເກາະຕວນໂຈ່ວ, ເກາະຮ່ວາງດິງ, ເກາະບາໄຮ, ເກາະມົກ, ເກາະໄຕໂວ້, ຖ້ຳຊູ່ງຊອດ, ເກາະຕິໂຕ, ເກາະດິ່ງຮຶງ, ຖ້ຳທຽນກຸ້ງ... ຕະຫຼອດຮອດເຂດຊາຍແດນອ່າວລານຮ່າຂອງແຂວງຫາຍຟ່ອງ. ແຂກທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ເຫັນກຳປັ່ນລຳບາກເຂົ້າແລະອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ, ເຮືອປະມົງຫາປາ, ຟາມກຸ້ງ, ຟາມປາ... ເປັນພາບທີ່ມີຊີວິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Sarah Moñino Pizarro ແລະ Lidia Moñino Pizarro, ເອື້ອຍນ້ອງຂອງແອສປາໂຍນ, ເປັນສອງໃນບັນດາແຂກສາກົນໃນການບິນທີ່ໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ກ່ຽວກັບປະສົບການຂອງການເບິ່ງ Ha Long ຈາກຂ້າງເທິງ. ຢູ່ເບື້ອງຫລັງພວກເຂົາເຈົ້າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຝຣັ່ງຄົນໜຶ່ງໄດ້ບອກໝູ່ເພື່ອນແລະພີ່ນ້ອງກ່ຽວກັບການເດີນທາງຜ່ານທາງວິດີໂອ. ລາວຍັງໄດ້ບັນທຶກບັນດາມຸມທີ່ສວຍງາມຂອງອ່າວຮ່າລອງໄວ້ເປັນທີ່ລະນຶກ. ການຜະຈົນໄພໃນດິນແດນມໍລະດົກ ກົງກັນຂ້າມກັບການເດີນທາງທີ່ສະຫງົບສຸກໃນເຮືອລ່ອງເຮືອ, ຍົນທະເລຈະນຳມາເຊິ່ງຄວາມຮູ້ສຶກອັນແຮງກ້າທີ່ແນ່ນອນເມື່ອເບິ່ງອ່າວຮ່າລອງ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ນັກບິນຍູ້ໄມ້ຄວບຄຸມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍົນອຽງຂຶ້ນໃນອາກາດ, ຫຼືບາງຄັ້ງຍົນທະເລຈະບິນຜ່ານເກາະຫີນປູນທີ່ສູງສົ່ງເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າຈະແຕະເທິງສຸດ. ຍົນນ້ອຍສາມາດຫລົບຫນີເກາະຫີນ, ບິນໃກ້ກັບນ້ໍາເພື່ອສ້າງປະສົບການທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ສຸດ. ບາງຄັ້ງຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງຢຸດຫາຍໃຈຍ້ອນຄວາມຮູ້ສຶກຕົກໃຈເມື່ອຍົນກະທັນຫັນບິນເຂົ້າໄປໃນຄວາມວຸ້ນວາຍ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນກັບຍົນຂະຫນາດໃຫຍ່ສະເຫມີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ເພາະວ່າ Cessna Grand Caravan 208B-EX ຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນເຮືອບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ສາມາດລົງເທິງນ້ໍາໄດ້. ຍົນທະເລລຳນີ້ສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 12 ຄົນ, ບັນລຸມາດຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ, ອົງການການບິນລັດຖະບານກາງອາເມລິກາ ແລະ ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ. ຍົນດັ່ງກ່າວຍັງມີອຸປະກອນການບິນທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ເຣດາສະພາບອາກາດ, ລະບົບຕິດຕາມພະຍຸ ແລະ GPS. ພາຍຫຼັງບິນຜ່ານໝູ່ເກາະຫີນປູນ, ຍົນອອກຈາກອ່າວ, ຫັນກັບຄືນເມືອນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວຈະເຫັນພູບ໋າໂຕ, ຕາແສງລໍ້ຍູ້, ຂົວ ບ໋າແຈ... ປະກົດຄືຕົວແບບເມືອງ Lego ຂະໜາດນ້ອຍ. ຍົນທະເລກັບຄືນສູ່ທະເລ, ບິນຊ້າໆຢູ່ໃກ້ກັບເຮືອທີ່ຈະລົງຈອດ.

ປ່ອງຢ້ຽມໄດ້ປ່ຽນທິວທັດຄືກັບໂທລະພາບທີ່ສະແດງຮູບເງົາຕະຫຼອດການບິນ.

ຈາກປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່, ຜູ້ໂດຍສານຈະເຫັນໃບຫນ້າຂອງແຂກຢູ່ໃນເຮືອທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍຄວາມແປກໃຈເມື່ອເຮືອບິນລໍາຫນຶ່ງຕົກລົງຈາກຂ້າງເທິງຢ່າງກະທັນຫັນ. ບາງທີເຂົາເຈົ້າຫຼາຍຄົນຄົງຢາກຮູ້ຢາກເຫັນກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງອ່າວຮ່າລອງຈາກຂ້າງເທິງ ແລະ ຖາມຜູ້ແນະນຳການທ່ອງທ່ຽວວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດຈອງປີ້ໄດ້ຢູ່ໃສ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ບັນດາແຂກທີ່ຫາກໍ່ສຳເລັດຖ້ຽວບິນ 25 ນາທີ ກໍ່ປາດຖະໜາວ່າ ຖ້ຽວບິນຈະແກ່ຍາວອີກໜ້ອຍໜຶ່ງ, ເພື່ອລະນຶກເຖິງທັດສະນີຍະພາບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງຫວຽດນາມ ໄດ້ດົນກວ່າອີກ.

ບໍ່ຄືກັບຖ້ຽວບິນການຄ້າ, ຜູ້ໂດຍສານໃນຍົນທະເລບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປິດສັນຍານໂທລະສັບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ສາມາດນຳໃຊ້ໂທລະສັບຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອສື່ສານ, ເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດ, ຖ່າຍຮູບເງົາ, ຖ່າຍຮູບ ແລະ ອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າ, ເຮືອບິນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄື້ນສັນຍານທີ່ແຕກຕ່າງກັນກວ່າເຮືອບິນພົນລະເຮືອນ. ແລະຖ້ຽວບິນລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໃຊ້ສັນຍານໂທລະສັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໂດຮ່ວາງຈຸງ, ຫົວໜ້າການບິນບັນທຸກສາກົນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີຄວາມງາມຂອງຕົນໃນແຕ່ລະລະດູການ. ໃນລະດູໜາວ, ອ່າວມັກຈະມີໝອກໜາໃນຍາມເຊົ້າ, ສະນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນເລືອກເດີນທາງຕອນທ່ຽງເພື່ອຊົມທິວທັດໄດ້ງ່າຍເມື່ອທ້ອງຟ້າຈະແຈ້ງ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຢາກຂີ່ຍົນທະເລຢູ່ແຂວງ ຮ່າລອງ ຄວນຫຼີກລ້ຽງການເດີນທາງໃນເດືອນມິຖຸນາແລະເດືອນກໍລະກົດ, ເມື່ອພາຍຸໃຫຍ່ພັດເຂົ້າ. ອາກາດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນການໄປທ່ຽວອ່າວຮ່າລອງຈາກເບື້ອງເທິງແມ່ນເດືອນເມສາ, ພຶດສະພາ ຫຼືເດືອນກັນຍາ, ເດືອນຕຸລາ, ເວລາດົນກວ່ານັ້ນ, ທ້ອງຟ້າເປັນສີຟ້າແລະບ່ອນມີແດດ. ໃນກໍລະນີສະພາບອາກາດເຊັ່ນ: ຫມອກຫນາແຫນ້ນທີ່ກີດຂວາງວິໄສທັດຂອງນັກບິນ, ການບິນຈະບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ຖ້ຽວບິນຊັກຊ້າ, ຫຼືການລົງຈອດສຸກເສີນຢູ່ບ່ອນລົງຈອດທີ່ປອດໄພຕາມເສັ້ນທາງ.

Laodong.vn

ແຫຼ່ງທີ່ມາ