ສະຖານີລົດເມ ແລະສະຖານີລົດໄຟແມ່ນແອອັດໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກ Tet.

(ຄຄຊ) - ສະຖານີລົດເມ ແລະ ສະຖານີລົດໄຟ ໄດ້ວາງແຜນການປະສານງານດ້ານພາຫະນະ ແລະ ເພີ່ມທະວີຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃຫ້ມີຄວາມສະດວກ ແລະ ປອດໄພ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 2 ກຸມພາ (ວັນທີ 5 ເດືອນກຸມພາ), ບັນຍາກາດຢູ່ສະຖານີລົດເມຕາເວັນອອກ, ສະຖານີລົດເມຕາເວັນຕົກ ແລະ ສະຖານີລົດໄຟໄຊງ່ອນ ໄດ້ມີຄວາມຄຶກຄື້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານນັບພັນຄົນຈາກແຂວງ, ນະຄອນໄດ້ພາກັນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພາຍຫຼັງບຸນເຕັດ.

TP HCM: Bến xe, sân ga đông nghẹt trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết- Ảnh 1. — ບັນຍາກາດຄຶກຄື້ນຢູ່ສະຖານີລົດເມ ມຽນໄຕ ໃນມື້ສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກບຸນເຕັດ

ຕາມການລາຍງານ ຂອງ ໜັງສືພິມ ປະເທດລາວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ຕອນບ່າຍ ເປັນຕົ້ນມາ, ມີລົດເມໂດຍສານ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ມາຮອດ ສະຖານີ, ໄດ້ລາກໄປ ຕາມສາຍນ້ຳ ຂອງປະຊາຊົນ ທີ່ມີກະເປົ໋າ, ສ້າງຄວາມ ແອອັດ ແລະ ຂ້ອນຂ້າງ ໜາແໜ້ນ ຢູ່ສະຖານີ ລົດເມໃຫຍ່.

ຢູ່ສະຖານີລົດເມຕາເວັນຕົກ (ເມືອງບິ່ງເຕິນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ບັນດາລົດໂດຍສານຈາກພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ໄດ້ລຽນແຖວເພື່ອເຂົ້າສະຖານີເພື່ອຂັບໄລ່ຜູ້ໂດຍສານ. ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ, ສຽງແກລົດ, ສຽງປະກາດທີ່ດັງກ້ອງກັງວານ, ສຽງດັງຂອງຜູ້ຄົນກໍ່ສ້າງບັນຍາກາດຄຶກຄື້ນ.

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນພຽງແຕ່ຕັ້ງຕີນຂຶ້ນສະຖານີແລະຮີບຮ້ອນຊອກຫາການຂົນສົ່ງເພື່ອກັບບ້ານ, ໃນຂະນະທີ່ບາງຄົນຖືໂອກາດທີ່ຈະພັກຜ່ອນຫຼັງຈາກການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ.

ປະຊາຊົນກັບຄືນໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຫຼັງຈາກ Tet At Ty. ຄລິບ: ຈີ່ຫງຽນ

ທ່ານນາງ Quach Thu Ngan, ຜູ້ໂດຍສານຈາກ ຣາກຈີ ( ກຽນຢາງ ) ກັບຄືນເມືອນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີນີ້ຈຳນວນຜູ້ກັບຄືນເມືອນະຄອນແມ່ນຫຼາຍກວ່າປີກ່ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່ານາງໄດ້ຈອງປີ້ລ່ວງຫນ້າຕໍ່ເດືອນ, ນາງຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລືອກທີ່ນັ່ງໃນລົດເມ. "ຂ້ອຍຄິດວ່າຖ້າຂ້ອຍຈອງກ່ອນໄວຂ້ອຍຈະສາມາດເລືອກບ່ອນນັ່ງໄດ້, ແຕ່ປີນີ້ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍຍັງຕ້ອງອົດທົນກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ຕ້ອງການ," ນາງເວົ້າ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຖານີລົດເມ, ສະຖານີລົດໄຟ Saigon ຍັງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນເມື່ອລົດໄຟສືບຕໍ່ນໍາປະຊາຊົນກັບຄືນສູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຫຼັງຈາກວັນພັກຍາວ.

ຜູ້ໂດຍສານລົງຈາກລົດໄຟດ້ວຍກະເປົ໋າທຸກປະເພດ, ຈາກກະເປົ໋າໃຫຍ່ໄປເຖິງກະເປົ໋າຂອງທີ່ລະນຶກຈາກຊົນນະບົດ. ຫຼາຍຄອບຄົວໄດ້ຊອກຫາລົດແທັກຊີ່ ຫຼືລົດຈັກແທັກຊີ ເພື່ອມາເຮືອນທັນທີ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານຈຳນວນໜຶ່ງຖືໂອກາດໂທຫາຍາດຕິພີ່ນ້ອງເພື່ອແຈ້ງຂ່າວ.

ທ່ານ ເຈີ່ນມິງຫາຍ, ຜູ້ໂດຍສານຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ , ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ປີນີ້ທ່ານໄດ້ຕັດສິນໃຈຂຶ້ນລົດໄຟແທນຍົນຍ້ອນຄ່າປີ້ຍົນຫຼັງເຕິມສູງເກີນໄປ. ທ່ານຫວາງອີກ່າວວ່າ, "ລົດໄຟມີຄວາມແອອັດໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແຕ່ລາຄາປີ້ກໍໝັ້ນທ່ຽງແລະບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຄືກັບຄ່າໂດຍສານ."

ຄາດຄະເນວ່າ, ໃນຊຸມມື້ຈະມາເຖິງ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຈະນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກປະຊາຊົນຈາກບັນດາແຂວງສືບຕໍ່ກັບຄືນເມືອນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ແກ່ການເຮັດວຽກ ແລະ ຮ່ຳຮຽນພາຍຫຼັງບຸນເຕັດ. ສະຖານີລົດເມ ແລະ ລົດໄຟ ໄດ້ສ້າງແຜນການປະສານງານດ້ານພາຫະນະ ແລະ ເພີ່ມທະວີຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ເພື່ອຮັບປະກັນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພ.