ທີ່​ງານ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ລົດ​ດີ, ຂັບ​ດີ​ປີ 2023 ຈາກ​ຂັ້ນ​ກອງ​ພົນ, ຂັ້ນ​ກົມ​ເຖິງ​ຂັ້ນ​ເຂດ​ທະ​ຫານ, ທ່ານ ໂງ​ງອກ​ແອງ ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ຄະ​ແນນ​ດີ​ເລີດ ແລະ ໄດ້​ຮັບ​ລາງວັນ​ທີ 1.

ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບກັບນາຍພົນ ໂງງອກແອງ, ພາຍໃຕ້ແສງແດດທີ່ຮ້ອນແຮງ, ເຄື່ອງນຸ່ງຂອງເພິ່ນໄດ້ປຽກດ້ວຍເຫື່ອ, ໃບໜ້າຂອງເພິ່ນມີສີເປິເປື້ອນ, ໃນຂະນະທີ່ ຫງອກແອງ ພວມເບິ່ງແຍງລົດກະບະ KMAZ 2 ລໍ້ ທີ່ໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ພາຫະນະນີ້ຖືວ່າເປັນລູກຫຼານຂອງຕົນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ Ngoc Anh ຍາດໄດ້ລາງວັນທີ 1 ໃນງານແຂ່ງຂັນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງນຳໃຊ້ຢູ່ທຸກເສັ້ນທາງເພື່ອຂົນສົ່ງຄົນ, ສິນຄ້າ, ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ.

ເມື່ອຖາມເຖິງຄວາມຊົງຈຳໃນການແຂ່ງຂັນ, ທ່ານພົນເອກ ໂງຊວນລິກ ແບ່ງປັນວ່າ: “ໃນ 3 ເນື້ອໃນການສອບເສັງ, ບາງທີການຝຶກຊ້ອມການຂັບຂີ່ແມ່ນຍາກທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະຜູ້ໃໝ່ໃນອາຊີບໃໝ່. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນນີ້ສຳເລັດໃຫ້ດີ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີຄວາມພ້ອມທັງຄວາມກ້າຫານ, ທັກສະ ແລະ ລະດັບການຂັບຂີ່ ເພື່ອຮັບປະກັນເວລາ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການເກີດການຜິດທາງ, ຕຳກັບພາຫະນະເຊັ່ນ:.

ທ່ານພົນໂທ ໂງຊວນລິກ ພວມຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງພາຫະນະຢູ່ໜ່ວຍງານ.

ມັນຍາກຫຼາຍ, ແຕ່ອັນໃດເປັນຄວາມລັບທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ ຫງອກແອງ ຜ່ານພົ້ນໄປໄດ້ຢ່າງດີເລີດ? “ຄວາມລັບຂອງຂ້ອຍແມ່ນຕ້ອງຝຶກຝົນຫຼໍ່ຫຼອມ, ພະຍາຍາມຈົນສຸດຄວາມສາມາດ, ມີຄວາມຮູ້, ບໍ່ເຄີຍພໍໃຈ. ສໍາລັບພາກທິດສະດີ, ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ມີຫຼາຍຄໍາຖາມຫຼາຍທາງເລືອກ, ຂ້ອຍຕ້ອງໃຊ້ເວລາຕອນແລງເພື່ອສຶກສາ ແລະ ຈື່ຈໍາສະຖານະການ, ຊໍານິຊໍານານຂອງຄໍາຖາມເພື່ອຕອບຢ່າງຖືກຕ້ອງ,” Ngoc Anh ແບ່ງປັນ.

ໂອ້ລົມກັບພວກຂ້າພະເຈົ້າ, ພົນຕີ ຫງວຽນວັນເຟືອງ, ຜູ້ບັນຊາການກອງພັນ 2, ກອງພົນຂົນສົ່ງປະສົມ 654, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ທ່ານພົນເອກ ໂງງອກແອງ ເປັນພະນັກງານຂັບລົດ, ບັນຊາກອງພົນຂົນສົ່ງ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຫງອກແອງ ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າຮ່ວມແຂ່ງຂັນ ແລະ ຍາດໄດ້ລາງວັນອັນສູງສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດສໍາເລັດທຸກໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ໜ້າທີ່ວຽກງານປະຈໍາວັນ. ດຸໝັ່ນ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຮໍ່າຮຽນ; ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ;

ທ່ານພົນໂທ ໂງຊວນລິກ (ທີ່ສອງຈາກຊ້າຍ) ທີ່ພິທີມອບລາງວັນລົດດີ, ການປະກວດຄົນຂັບດີ ຈັດຕັ້ງໂດຍທະຫານເຂດ 4.

ປີ 2010, ທ່ານພົນຕີ ຫງວຽນຫງອກແອງ ເຮັດວຽກຢູ່ກອງພັນ 2, ກອງພົນ 654, ກອງບັນຊາການທະຫານເຂດ 4. ຢູ່ທີ່ນີ້, ເພິ່ນໄດ້ມີໂອກາດໄດ້ສຳຜັດກັບລົດຍົນຫຼາຍລຸ້ນ, ປະເພດລົດຍົນ, ຄວາມຮັກແພງຂອງທະຫານມີຕໍ່ພາຫະນະກໍ່ເລີ່ມເບີກບານ.

ເມື່ອ​ໃດ​ທີ່​ລາວ​ໄດ້​ຮັບ​ມອບ​ໝາຍ​ພາຫະນະ​ທຸກ​ປະ​ເພດ, ລາວ​ໄດ້​ອຸທິດ​ຕົນ​ໃນ​ການ​ດູ​ແລ, ບຳລຸງ​ຮັກສາ, ສ້ອມ​ແປງ. ເຖິງວ່າລາວບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມວິຊາສະເພາະໃນການສ້ອມແປງ, ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຮຽນຮູ້, ລາວໄດ້ຄົ້ນຄວ້າແລະຮູ້ຫຼັກການປະຕິບັດງານ, ຂໍ້ດີ, ຂໍ້ເສຍຂອງແຕ່ລະສາຍຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງຈັກ. ພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ເພິ່ນມອບໝາຍໃຫ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແບບລຽບງ່າຍ ຫຼື ຊັບຊ້ອນ, ຄຸນນະພາບດີ ຫຼື ຫຼຸດໜ້ອຍຖອຍລົງ, ລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງ ຫງອກແອງ, ຮັບປະກັນ “ພາຍໃນສະອາດ ແລະ ພາຍນອກເປັນເງົາງາມ” ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໄປປະຕິບັດພາລະກິດເມື່ອຖືກສັ່ງ.

ມີການຂົນສົ່ງໄປໃນຕອນກາງຄືນ, ຝົນຕົກ, ချော်, ຂັບລົດທາງໄກແມ່ນເມື່ອຍ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ລາວຕ້ອງໄດ້ພັກຜ່ອນຫຼາຍຄັ້ງຕາມເສັ້ນທາງ, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າລາວບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເສັ້ນທາງ, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າລາວມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະມີຄວາມລະມັດລະວັງຕະຫຼອດເວລາ ...

ດ້ວຍບັນດາໝາກຜົນທີ່ບັນລຸໄດ້, ທ່ານພົນໂທ ໂງຊວນລິກ ໄດ້ມອບນາມມະຍົດນັກຕໍ່ສູ້ 6 ປີ ແລະ ໄດ້ມອບໃບຍ້ອງຍໍຈາກລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ 2 ຄັ້ງ.

ຕຸ່ງ ຮິວ

* ກະ​ລຸ​ນາ​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ພາກ​ສ່ວນ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ຂ່າວ​ແລະ​ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​.