ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໃໝ່ ບິ່ງເຢືອງ ຫານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2027 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນປີ 2031.
ບິ່ງເຢືອງມີແຜນຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນປີ 2027
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ຂອງແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໃໝ່ ບິ່ງເຢືອງ ຫານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2027 ແລະ ຈະສຳເລັດໃນປີ 2031.
ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເລກ 1 (ເມືອງໃໝ່ ບິ່ງເຢືອງ - ຊູ້ຍຕຽນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 86 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 13 ມີນານີ້.
ຕາມບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ແລ້ວ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ສະຖານີ S1, ໃຈກາງນະຄອນໃໝ່ ບິ່ງເຢືອງ (ເຂດຄຸ້ມຮ່ວາຝູ, ນະຄອນດ່າວມໍ) ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີລົດເມ Suoi Tien ຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 32.43 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີສາຍຫຼັກ 29 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ 3.42 ກິໂລແມັດ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍທາງເລກ 1 (ເບັນແທ່ງ - ຊູ່ຕຽນ) ຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: ເລຕ໋າຍ. |
ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງເລກ 1 ຈະຜ່ານ 4 ເມືອງຄື: ຕາແສງ ເຕີນອຽນ, ທູດ່າມອດ, ທ້ວນອານ ແລະ ດິອານ ດ້ວຍ 19 ສະຖານີ ແລະ 1 ສະຖານີຢູ່ຕາແສງ ຟູຈ້ຽນ, ເມືອງເຕີນອຽນ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນີ້ໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍລົດໄຟຄູ່, ລວງກວ້າງ 1.435 ມມ, ຄວາມໄວອອກແບບ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 64.370 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາມແຜນການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງເຢືອງ, ໂຄງການຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2027 ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນໃນປີ 2031.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງບິ່ງເຢືອງ, ທ່ານ Vo Van Minh ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເລກ 1 ແຫ່ງທຳອິດຂອງແຂວງ, ດັ່ງນັ້ນຕ້ອງສຳເລັດເນື້ອໃນໂດຍໄວ ເພື່ອຍື່ນສະເໜີຕໍ່ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການໃນເດືອນ 5/2025.
ໂຄງການນີ້ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງແຂວງ.
ເປັນທີ່ຮູ້ວ່າ, ແຂວງ ບິ່ງເຢືອງ ພວມພິຈາລະນາກູ້ຢືມທຶນ ODA ສົມທົບກັບທຶນງົບປະມານ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຕົວເມືອງເລກ 1.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/binh-duong-du-kien-khoi-cong-tuyen-metro-noi-voi-tphcm-vao-nam-2027-d253708.html
(0)