ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າ ຫາກໍ່ສົ່ງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບການສະຫງວນນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດໃຫ້ລັດຖະບານ. ອີງຕາມອົງການນີ້, ຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດໃນທ້າຍປີ 2020 ແມ່ນເກືອບ 371,25 ລ້ານລິດ, ແລະ ກິໂລ (ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 13,8 ລ້ານລິດເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2016). ຄ່າປົກປັກຮັກສາໄລຍະ 2016-2020 ແມ່ນເກືອບ 291 ຕື້ດົ່ງ.
ຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດໃນທ້າຍປີ 2022 ມີຫຼາຍກວ່າ 367,125 ຕາແມັດ, ໂຕນ. ໃນນັ້ນ 55% ແມ່ນນ້ຳມັນກາຊວນ; ຫຼາຍກວ່າ 27% ແມ່ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ RON 92, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ນ້ຳມັນຍົນ (Jet A1).
ຕາມປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ນຳເຂົ້າສຸດທິໃນປີ 2022 ແມ່ນ 52.097 ຕາແມັດຕໍ່ມື້, ຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດແມ່ນເທົ່າກັບ 7 ວັນຂອງການນຳເຂົ້າສຸດທິໂດຍສະເລ່ຍ.
ຖ້ານັບທັງ 3 ປະເພດຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນ ລວມມີ ການຜະລິດ, ການຄ້າ ແລະ ສະຫງວນແຫ່ງຊາດ, ປະລິມານຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນ ທັງໝົດແມ່ນປະມານ 65 ວັນ ຂອງການນຳເຂົ້າສຸດທິ, ຕ່ຳກວ່າມາດຕະຖານຂອງ IEA ແລະ ຄາດໝາຍໃນມະຕິ ແລະ ມະຕິຂອງອຳນາດການປົກຄອງ.
ຕໍ່ໜ້າຄວາມຜັນຜວນຂອງຕະຫຼາດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ , ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ພວມຄົ້ນຄວ້າຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງກຳລັງການສຳຮອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງການສະໜອງນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນທຸກສະຖານະການ.
ປະຈຸບັນ, ຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ສັນຍາການເກັບຮັກສາທີ່ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າລົງນາມກັບ 4 ວິສາຫະກິດ, ໃນນັ້ນມີກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ ( Petrolimex ); ບໍລິສັດນ້ຳມັນຫວຽດນາມ (PVOil); ບໍລິສັດ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ດົງທາບ ຈຳກັດ (Petec) ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນ Petrolimex.
ໃນບົດລາຍງານ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ. ຕາມກະຊວງການເງິນແລ້ວ, ກະຊວງການເງິນ - ອົງການທີ່ລັດຖະບານມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບສິນຄ້າສະຫງວນແຫ່ງຊາດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອອກມາດຕະຖານຫວຽດນາມສຳລັບສິນຄ້າໃນຂະແໜງສະຫງວນແຫ່ງຊາດ, ສະນັ້ນ ລະບຽບການກ່ຽວກັບມາດຖານ, ອັດຕາການສູນເສຍຂອງຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການສູນເສຍໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວຕາມຖະແຫຼງການສະບັບທີ 43/2015 ຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າ.
ກະຊວງ ອຸດສາຫະກັມ ແລະ ການຄ້າ ເວົ້າວ່າ ໄດ້ ຮຽກຮ້ອງ ໃຫ້ ກະຊວງ ການເງິນ ໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນ ຕໍ່ບັນຫາ ຂ້າງເທິງນີ້ ສອງເທື່ອ ແຕ່ກໍຍັງ ບໍ່ທັນໄດ້ຮັບ ຄໍາຕອບເທື່ອ.
ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສະເໜີວ່າ: ໃນໄລຍະ 2023-2024 ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມກົດໝາຍເຊັ່ນ: ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍສະຫງວນແຫ່ງຊາດ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ລະບຽບການ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄຸນນະພາບສິນຄ້າ ແລະ ສິນຄ້າ. ບັນດາກະຊວງຕ້ອງເລັ່ງລັດອອກລະບຽບການດ້ານວິຊາການ ແລະ ມາດຕະການເສດຖະກິດ-ເຕັກໂນໂລຊີຂອງຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ ເພື່ອລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ.
ຂະນະທີ່ລໍຖ້າການປັບປຸງກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ກະຊວງແນະນຳໃຫ້ລັດຖະບານ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລາຍງານຕໍ່ຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ເພື່ອໃຫ້ການຮັກສາການຄຸ້ມຄອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດສືບຕໍ່ຄືໃນປະຈຸບັນ. ນັ້ນແມ່ນການເກັບມ້ຽນໄປພ້ອມກັບຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທາງການຄ້າ, ຈົນກວ່າຈະມີລະບຽບການໃໝ່ກ່ຽວກັບມາດຖານເຕັກນິກແລະມາດຖານເສດຖະກິດ-ເຕັກນິກຂອງຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ ເພື່ອກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ຂໍ້ຂອດໃນການຈັດຕັ້ງຄຸ້ມຄອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດ, ປ່ຽນແທນມາດຕະຖານເຕັກນິກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໃນການຄຸ້ມຄອງສະຫງວນນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ.
ກະຊວງຍັງສະເໜີໃຫ້ເອກະພາບການຄຸ້ມຄອງສະຫງວນນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ. ປະຈຸບັນ, ກະຊວງການເງິນພວມຄຸ້ມຄອງສະຫງວນແຫ່ງຊາດໂດຍກົງກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນເຊັ່ນເຂົ້າສານ. ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຍັງເປັນສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນ, ສະນັ້ນ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າສະເໜີໃຫ້ຍົກຍ້າຍວຽກງານຄຸ້ມຄອງສະຫງວນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດໃຫ້ກະຊວງການເງິນໄລຍະ 2024-2025.
ໃນໄລຍະຍາວ, ພາຍຫຼັງມາດຖານເຕັກນິກໃໝ່ ແລະ ມາດຕະການເສດຖະກິດ-ເຕັກນິກສຳລັບຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ, ອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຖັງເກັບມ້ຽນ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນແຫ່ງຊາດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າສະເໜີ 2 ທາງເລືອກ. ອັນໜຶ່ງແມ່ນສະຫງວນເວລາ 20 ວັນຂອງການນຳເຂົ້ານ້ຳມັນດິບສຸດທິໃນປີ 2025, ເຊິ່ງແມ່ນເກືອບ 3 ເທົ່າຂອງປະລິມານນ້ຳມັນໃນປະຈຸບັນ (ບໍ່ລວມເອົານ້ຳມັນດິບໃນຄັງສຳຮອງ). ສອງແມ່ນສະຫງວນເວລາ 15 ວັນຂອງການນໍາເຂົ້າສຸດທິ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງຈໍານວນປະຈຸບັນແລະຈໍານວນນີ້ບໍ່ໄດ້ລວມເອົານ້ໍາມັນດິບ. |
ທີ່ມາ
(0)