ກະຊວງຂົນສົ່ງເຫັນດີຈະຂະຫຍາຍສະໜາມບິນ Con Dao ຕາມວິທີ PPP

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ເຫັນດີນຳໃຊ້ການລົງທຶນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນໂກນດ່າວ ຕາມວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ໃຫ້ແກ່ທຸກວຽກງານຂອງສະໜາມບິນແຫ່ງນີ້ ຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ .

Bộ Giao thông vận tải thống nhất mở rộng sân bay Côn Đảo theo phương thức PPP - Ảnh 1. — ປະຈຸບັນ, ມີພຽງບໍລິສັດບໍລິການການບິນ VASCO (ພາຍໃຕ້ ການບິນ ຫວຽດນາມ ) ທີ່ດຳເນີນການບິນໄປຍັງໂກນດ່າວ ດ້ວຍເຮືອບິນ ATR 72 - ພາບ: TTXVN.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກ່າວວ່າ, ໃນພິທີສົ່ງສານຢ່າງເປັນທາງການໄດ້ສົ່ງເຖິງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນໃຫ້ສະໜາມບິນ Con Dao.

ຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, ໃນເດືອນກັນຍາ 2024, ກະຊວງດັ່ງກ່າວໄດ້ລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຜນການລົງທຶນໃຫ້ສະໜາມບິນໂກນດ່າວ ໂດຍອີງໃສ່ຜົນການຄົ້ນຄວ້າຂອງທີ່ປຶກສາ ADPi (ຝລັ່ງ), ລວມມີ:

ປະຈຸບັນສະໜາມບິນໂກນດ່າວມີທາງແລ່ນຍາວ 1,830 ແມັດ, ພຽງພໍເພື່ອຮັບ ແລະ ປະຕິບັດການຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຂອງເຮືອບິນປະເພດ C ສ່ວນໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Airbus 320, Boeing 737 (ກັບເຮືອບິນ Airbus 321, ການໂຫຼດທາງການຄ້າຕ້ອງຫຼຸດລົງ).

ສະນັ້ນ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລົງທຶນໃນການຂະຫຍາຍຕົວແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງ runway ແລະ taxiway ແລະວຽກງານຄວາມປອດໄພ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນໄລຍະກາງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ໃນໄວໆນີ້.

ແຜນການລົງທຶນນີ້ຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ເປັນການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ດ້ວຍຕົ້ນທຶນທີ່ເໝາະສົມ, ຈຳກັດຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທາງທະເລ ໂດຍບໍ່ຂະຫຍາຍທາງອອກສູ່ທະເລ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍັງສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນປັບປຸງບູລະນະແລະຍົກລະດັບທາງແລ່ນແລະລົດແທັກຊີຢູ່ສະໜາມບິນໂກນດ່າວໂດຍນຳໃຊ້ທຶນລົງທຶນສາທາລະນະ.

ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການເພື່ອຮັບປະກັນການບິນ. ກປ.ອອນໄລ - ແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ລະດົມທຶນສັງຄົມລົງທຶນເຂົ້າບັນດາໂຄງການທີ່ຈໍາເປັນໃຫ້ແກ່ເຂດການບິນພົນລະເຮືອນ ແລະໂຄງການບໍລິການການບິນຕາມວິທີການ PPP.

ວັນທີ 20 ທັນວາ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ໄດ້ສະເໜີຄົ້ນຄວ້າແຜນການ ແລະ ແຜນການລົງທຶນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນ ໂກນດ່າວ ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານສະໜາມບິນສາກົນ ຕາມວິທີການ PPP;

ປະຕິບັດການລົງທຶນໂດຍລວມໃນໂຄງການທັງໝົດ, ລວມມີ: ສະຖານທີ່ສະໜາມບິນ, ສະຖານທີ່ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານການບິນ, ສະຖານທີ່ສຳຄັນຂອງການບິນພົນລະເຮືອນ, ແລະ ສະຖານທີ່ບໍລິການການບິນ.

ແຜນການລົງທຶນຂ້າງເທິງນີ້ ສາມາດຮັບເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: Airbus A321, Airbus A350, Boeing 787... ເພື່ອຮັບສາຍການບິນສາກົນຈາກອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ບາງປະເທດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນເດືອນ ຕຸລາ 2024, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ກໍ່ໄດ້ສະເໜີກົມການເມືອງ ພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາການທົດລອງຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍເພື່ອພັດທະນາເມືອງ ໂກນດ່າວ, ລວມມີກົນໄກ, ນະໂຍບາຍດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການຂະຫຍາຍສະໜາມບິນ ໂກນດ່າວ ຕາມວິທີການ PPP (ກຳນົດນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ໂຄງການລົງທຶນ).

ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີຂອງແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເຫັນດີນຳໃຊ້ການລົງທຶນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນໂກນດ່າວຕາມວິທີ PPP ດ້ວຍຂອບເຂດການລົງທຶນລວມທັງບັນດາສະໜາມບິນ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວການບິນ, ສະຖານທີ່ການບິນພົນລະເຮືອນທີ່ຈຳເປັນ, ສະຖານທີ່ບໍລິການການບິນ.

ດ້ວຍແຜນການທີ່ຈະຂຸດຄົ້ນເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮ່າງກາຍກວ້າງເພື່ອເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ທົບທວນແລະສຶກສາການປັບຂະຫນາດທາງແລ່ນ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວຸງເຕົ່າ ເພື່ອສຶກສາ ແລະ ວາງແຜນກຳນົດສະໜາມບິນໂກນດ່າວ ໄລຍະ 2021-2030, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2050, ກວດກາຄືນ ແລະ ດັດແກ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບ່າເຣ້ຍ - ຫວູງເຕົ່າ ກໍ່ສ້າງໂຄງການລົງທຶນສັງຄົມ, ຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນໂກນດ່າວ ເພື່ອລາຍງານຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະດຳເນີນຂັ້ນຕອນຢຸດຕິໂຄງການລົງທຶນສ້ອມແປງແລະຍົກລະດັບທາງແລ່ນແລະລົດແທັກຊີຢູ່ສະໜາມບິນໂກນດ່າວ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-thong-nhat-mo-rong-san-bay-con-dao-theo-phuong-thuc-ppp-20241230130609845.htm