ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ອະນຸມັດການດັດແກ້ບາງສ່ວນໃນແຜນການພັດທະນາລະບົບທ່າເຮືອແຫ້ງໄລຍະ 2021-2030, ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050.
ມະຕິໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງເນື້ອໃນໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ I ກ່ຽວກັບ "ບົດສະຫຼຸບແຜນການພັດທະນາລະບົບທ່າເຮືອແຫ້ງ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050".
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ Gia Binh ຈະເພີ່ມເຂົ້າໃນລະບົບທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງຂອງແຂວງ ບັກນິງ ຕາມແຜນການ. ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈໃໝ່, ແຂວງ ບັກນິງ ໄດ້ວາງແຜນຈະມີ 4 ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງຄື: ທ່າກຳປັ່ນ Tan Chi, Que Vo, Yen Phong ແລະ Gia Binh.
ທ່າເຮືອແຫ້ງ Gia Binh ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະໜາມບິນ Gia Binh.
ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ Gia Binh ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Gia Binh, ແຂວງ Bac Ninh, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາຖະໜົນຫົນທາງລວມມີທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 17, ເສັ້ນທາງວົງຈອນຮ່າໂນ້ຍ IV ແລະ ສະໜາມບິນ Gia Binh, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນທະເລ Hai Phong , Quang Ninh ແລະ Lang Son.
ຮອດປີ 2030, ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ Gia Binh ຈະມີເນື້ອທີ່ຕາມແຜນການ 7 – 20 ເຮັກຕາ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 70.000 – 200.000 TEU/ປີ. ຮອດປີ 2050, ເນື້ອທີ່ແຜນການຈະມີປະມານ 52 ເຮັກຕາ.
ຕາມເຈົ້າໜ້າທີ່ການເດີນທະເລຫວຽດນາມແລ້ວ, ການສ້າງທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ Gia Binh ກໍ່ແມ່ນກຳນົດເພື່ອຮັບໃຊ້ສະເພາະສະໜາມບິນ Gia Binh.
ນີ້ຈະເປັນທ່າເຮືອແຫ້ງທີ່ມີໜ້າທີ່ທີ່ແຈ່ມໃສ, ຮັບໃຊ້ສິນຄ້າທາງອາກາດ, ສາມາດສົມທົບການຮັບໃຊ້ສິນຄ້າທາງທະເລ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງຈາກສວນອຸດສາຫະກຳບາງແຫ່ງຂອງບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ.
ຕາມການຄາດຄະເນແລ້ວ, ສິນຄ້າຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Gia Binh ຈະບັນລຸປະມານ 0,48 – 0,72 ລ້ານໂຕນ (ເທົ່າກັບ 0,04 – 0,06 ລ້ານ TEUs) ໃນປີ 2030.
ໃນນັ້ນ, ສິນຄ້າທາງອາກາດປະມານ 0,26 ລ້ານໂຕນ (ເທົ່າກັບ 0,022 ລ້ານ TEU) ແລະ ສິນຄ້າທາງທະເລ ປະມານ 0,22 – 0,46 ລ້ານໂຕນ (ເທົ່າກັບ 0,018 – 0,038 ລ້ານ TEU).
ຮອດປີ 2030, ປະລິມານຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກບັນດາເຂດອຸດສາຫະກຳຂອງແຂວງ ບັກນິງ, ບັກຢາງ, ຮຸງເຢນ, ຫາຍເຢືອງ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 1,5 ລ້ານໂຕນ ແລະ ບັນລຸກ່ວາ 11 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2050.
ປະລິມານສິນຄ້າຜ່ານສະໜາມບິນກ່າບິ່ງຢ່າງດຽວແມ່ນປະມານ 0,26 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2030 ແລະ 1 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2050.
ໂດຍຖືເອົາຄວາມດຶງດູດຂອງທີ່ຕັ້ງທ່າກຳປັ່ນຢູ່ຕາແສງ Gia Binh, ທ່າກຳປັ່ນແຫ້ງ Gia Binh ຍັງສາມາດດຶງດູດສິນຄ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ ແລະ ເສັ້ນທາງບົນແລວທາງໄດ້ຫລາຍຂຶ້ນ, ເທົ່າກັບປະລິມານສິນຄ້າປະມານ 0,22 – 0,46 ລ້ານໂຕນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-cang-can-gia-binh-vao-quy-hoach-192250218185539042.htm
(0)