ກະຊວງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ສຸກ​ຈັດ​ວາງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ.

ກະຊວງສາທາລະນະສຸກໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 42/2025/TT-BYT ຄວບຄຸມມາດຕະຖານສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດລົດໄຟ, ເຊິ່ງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ.

(ຮູບປະກອບ)

ຕາມ​ລະບຽບ​ການ​ໃໝ່, ກະຊວງ​ສາທາລະນະ​ສຸກ ​ໄດ້​ລະບຸ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ ຄົນ​ທີ່​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ດ້ານ​ການ​ແພດ ຫຼື ຄວາມ​ພິການ​ອັນ​ໜຶ່ງ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ບໍ່​ມີ​ຄຸນສົມບັດ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ລົດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ລວມທັງ:

ສໍາລັບວິຊາສະເພາະທາງດ້ານຈິດຕະວິທະຍາ: ພະຍາດທາງຈິດແມ່ນມີຄວາມຄົງຕົວຢ່າງສົມບູນ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ມາເປັນເວລາ 24 ເດືອນ.

ສໍາລັບ neurology: ພະຍາດບ້າຫມູ; ອໍາມະພາດຂອງແຂນຂາຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ; ໂຣກ extrapyramidal; ການລົບກວນ sensory superficial ຫຼືການລົບກວນ sensory ເລິກ; ວິນຫົວຍ້ອນສາເຫດທາງພະຍາດ.

ສໍາລັບສາຍຕາ: ການເບິ່ງເຫັນຫ່າງໄກຂອງແຕ່ລະຕາ: ຕາດີ <8/10 ຫຼືຕາບໍ່ດີ <5/10 (ລວມທັງການແກ້ໄຂດ້ວຍແວ່ນຕາ); ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ refractive ກັບ​ຈ​ໍ​າ​ນວນ​ແວ່ນ​ຕາ​: > +5 diopters ຫຼື​> -8 diopters​; ຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບໃນການຮັບຮູ້ 3 ສີພື້ນຖານ: ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ສີຂຽວ; ວິໄສທັດສອງເທົ່າ; ພະຍາດ glare; ຫຼຸດການເບິ່ງເຫັນໃນເວລາກາງຄືນ (ຕາບອດກາງຄືນ)...

ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ ENT: ຄົນທີ່ມີການໄດ້ຍິນດີຂຶ້ນໃນຫູທີ່ດີກວ່າເມື່ອເວົ້າປົກກະຕິ <4m (ລວມທັງການໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຟັງ); ຫຼືໄດ້ຍິນສຽງກະຊິບໜ້ອຍທີ່ສຸດ (ໃນຫູທີ່ດີກວ່າ) < 0.4m (ລວມທັງການໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຟັງ).

ສໍາລັບ cardiovascular ພິເສດ, ພະຍາດແມ່ນ: Vasculitis (arteriovenous), malformations vascular ມີອາການທາງດ້ານການຊ່ວຍຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານແລະຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ; arrhythmias: supraventricular tachycardia, ventricular tachycardia, atrial flutter, atrial fibrillation, atrial tachycardia ແລະ sinus tachycardia > 120 ຮອບ / ນາທີ, ປິ່ນປົວແຕ່ຍັງບໍ່ຄົງທີ່.

ventricular extrasystole ໃນຄົນທີ່ມີພະຍາດຫົວໃຈໂຄງສ້າງແລະ / ຫຼືຊັ້ນ III ຫຼືສູງກວ່າອີງຕາມການຈັດປະເພດຂອງ Lown; ຕັນ atrioventricular ລະດັບທີສອງຫຼື bradycardia ມາພ້ອມກັບອາການທາງດ້ານຄລີນິກ (ລວມທັງການປິ່ນປົວແຕ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ); angina ເນື່ອງຈາກພະຍາດເສັ້ນເລືອດແດງ; ການຜ່າຕັດຫົວໃຈ; ຫຼັງຈາກການແຊກແຊງ revascularization coronary; ຫົວໃຈລົ້ມເຫຼວລະດັບ II ຫຼືສູງກວ່າ (ອີງຕາມການຈັດປະເພດຂອງສະມາຄົມຫົວໃຈນິວຢອກ - NYHA) ...

ສໍາລັບຄວາມຊ່ຽວຊານທາງຫາຍໃຈ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພະຍາດແລະຄວາມພິການທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫາຍໃຈໃນລະດັບ II ຫຼືສູງກວ່າ (ອີງຕາມການຈັດປະເພດ mMRC); ພະຍາດຫືດ bronchial ຄວບຄຸມບາງສ່ວນຫຼືບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້; ແລະພະຍາດວັນນະໂລກ.

ສໍາ​ລັບ​ການ​ພິ​ເສດ​ທາງ​ musculoskeletal​: ແຂງ / adhesion ຂອງ​ຂໍ້​ຕໍ່​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​; pseudo-joint ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນຂອງ (ໃນ) ກະດູກຂະຫນາດໃຫຍ່; kyphosis ຫຼາຍເກີນໄປ, scoliosis ເຮັດໃຫ້ເກີດ lordosis; ຄວາມແຂງ / ການຍຶດຕິດຂອງກະດູກສັນຫຼັງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ; ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຍາວຢ່າງແທ້ຈິງລະຫວ່າງສອງປີກເທິງຫຼືສອງປີກລຸ່ມສຸດຂອງ 5cm ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອ; ການຕັດແຂນຂາ ຫຼື ການສູນເສຍການທໍາງານຂອງສອງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານີ້ວມືຂອງມືໜຶ່ງ ຫຼືການຕັດແຂນຂາ ຫຼືສູນເສຍການທໍາງານຂອງຕີນໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ...

ສໍາລັບ endocrinology, ມັນແມ່ນກໍລະນີຂອງຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂລກເບົາຫວານ (ພະຍາດເບົາຫວານ) ທີ່ມີປະຫວັດຂອງພະຍາດເບົາຫວານ coma ພາຍໃນ 1 ເດືອນ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ກະຊວງ ​ສາທາລະນະ​ສຸກ ​ຍັງ​ໄດ້​ກຳນົດ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຢາ​ເສບ​ຕິດ, ​ເຫຼົ້າ, ​ຢາ​ເສບ​ຕິດ ​ແລະ ວັດຖຸ​ເສບ​ຕິດ​ຕໍ່​ຈິດ​ໃຈ​ຍັງ​ຢູ່​ໃນ​ກຸ່ມ​ຄົນ​ບໍ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ຂັບ​ຂີ່​ລົດ​ໄຟ​ເຊັ່ນ: ​ໃຊ້​ຢາ​ເສບ​ຕິດ; ການນໍາໃຊ້ສານທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຫຼົ້າ (ໃຊ້ໄດ້ໃນລະຫວ່າງການກວດສຸຂະພາບເປັນໄລຍະ); ການນໍາໃຊ້ຢາປິ່ນປົວທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປຸກ; ການລ່ວງລະເມີດສານກະຕຸ້ນແລະ hallucinogens.

ຖະແຫຼງການຂອງກະຊວງສາທາລະນະສຸກຍັງໄດ້ກຳນົດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງສະຖານທີ່ກວດສຸຂະພາບຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກວດສຸຂະພາບຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກວດ ແລະ ປິ່ນປົວພະຍາດ ແລະ ເອກະສານແນະນຳການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກວດ ແລະ ປິ່ນປົວພະຍາດ.

ພ້ອມກັນນີ້, ກໍ່ໃຫ້ອອກແບບຟອມ ແລະ ອອກໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຄົບຖ້ວນສົມບູນຕາມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 02 ແລະ ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 03 ທີ່ອອກໃນຖະແຫຼງການສະບັບນີ້ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນການກວດສຸຂະພາບໃຫ້ຄົບຖ້ວນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕາ 5 ຂອງແຈ້ງການເລກທີ 36/2024/TT-BYT, ລົງວັນທີ 16 ພະຈິກ 2024 ຂອງກະຊວງສາທາລະນະສຸກ, ມາດຕະຖານຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ກວດກາສຸຂະພາບສະເພາະ. ການກວດສຸຂະພາບແຕ່ລະໄລຍະສໍາລັບຄົນຂັບລົດ; ຖານຂໍ້ມູນສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກສະເພາະ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ບົດ​ບັນຍັດ​ໄລຍະ​ຂ້າມ​ຜ່ານ, ​ແຈ້ງ​ການ​ໄດ້​ລະບຸ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ: ​ໃນ​ກໍລະນີ​ກວດກາ​ສຸຂະພາບ​ກ່ອນ​ວັນ​ປະກາດ​ໃຊ້​ຂອງ​ສານ​ສະບັບ​ນີ້, ​ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ອອກ​ຂໍ້​ສະ​ຫຼຸບ, ​ໃຫ້​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ຄຳ​ສັ່ງ​ເລກທີ 12/2018/TT-BYT ຂອງ​ລັດຖະມົນຕີ​ວ່າການ​ກະຊວງ​ສາທາລະນະ​ສຸກ​ທີ່​ກຳນົດ​ມາດຕະຖານ​ສຸຂະພາບ​ຂອງ​ພະນັກງານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໂດຍ​ກົງ.

ຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 42/2025/TT-BYT ມີຜົນສັກສິດຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026.

DO THA

ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/bo-y-te-quy-dinh-tieu-chuan-suc-khoe-nguoi-dieu-khien-phuong-tien-duong-sat-post924078.html