ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນໃນທົ່ວພາກພື້ນພາກກາງ ແລະ ເຂດພູສູງພາກກາງ: ພ້ອມແລ້ວສຳລັບການເປີດ, ສ້າງແຮງກະຕຸ້ນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ.

ໃນທຸກມື້ນີ້, ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົນສົ່ງຫຼາຍແຫ່ງໃນແຂວງກວາງຫງາຍ, ຢາລາຍ, ແລະ ດັກລັກ, ກຳມະກອນກຳລັງແຂ່ງຂັນກັບເວລາເພື່ອເຮັດສຳເລັດໜ້າວຽກສຸດທ້າຍເພື່ອກຽມພ້ອມສຳລັບການເປີດການຈະລາຈອນພ້ອມໆກັນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ.

ແຂ່ງກັບເວລາ

ໃນໂຄງການທາງດ່ວນແຂວງກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຍເຍີນ, ກຸ່ມບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົານຳໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດເດີວກາ ກຳລັງຮີບຮ້ອນເພື່ອເຮັດສຳເລັດລາຍການສຸດທ້າຍ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸໂມງບິງເດ່ ຍາວ 3.2 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງແລ່ນຜ່ານເທືອກເຂົາທີ່ຕິດກັບ ແຂວງຢາລາຍ ແລະ ແຂວງກວາງຫງາຍ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນກຳລັງສຸມໃສ່ການຕັດຮອຍຕໍ່ຂະຫຍາຍໃນໜ້າດິນຖະໜົນຄອນກີດ, ການເຊື່ອມລາງກັນ, ການທາສີສຸດທ້າຍ, ແລະ ການປັບລະບົບພັດລົມ. ໃນສ່ວນປະມານ 10 ກິໂລແມັດ ຜ່ານພື້ນທີ່ເນີນພູທີ່ຕິດກັບແຂວງ ກວາງຫງາຍ ແລະ ຢາລາຍ, ອຸໂມງສອງແຫ່ງຜ່ານພູຜາຄື ຮວນຟອງ (0.7 ກິໂລແມັດ) ແລະ ດຶກໂຝ (0.6 ກິໂລແມັດ) ກໍ່ສຳເລັດແລ້ວ, ພ້ອມແລ້ວສຳລັບການເປີດການຈະລາຈອນ...

ຢູ່ຈຸດຕັດກັນຂອງໂຄງການຮ່ວາຍເຍີນ - ກວີເຍີນ ແລະ ກວີເຍີນ - ຈີແທ່ງ, ບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອກຳລັງສຳເລັດ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງເສົາ ແລະ ປ້າຍ, ການເສີມຄວາມແຂງແຮງຂອງເນີນພູ, ແລະ ການຖາງປ່າຍພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ. “ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍລິເວນຊ່ອງແຄບກູ່ມົງ ແລະ ຂົວແມ່ນ້ຳກີ່ລໍ (ແຂວງ ດັກລັກ ), ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວ 1,984 ແມັດ ແລະ ຕ້ອງການມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ສູງຫຼາຍ.”

ຕົວແທນຂອງຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງທາງດ່ວນ ກວີຍເຍິນ - ຈີແທ່ງ ກ່າວວ່າ "ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງຊົດເຊີຍຄ່າແຮງງານ, ອຸປະກອນ ແລະ ທີມງານກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເປີດທາງດ່ວນທາງດ້ານເຕັກນິກແມ່ນຕາມກຳນົດເວລາ".

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ກວີຍເຍິນ - ຈີແທ່ງ ໄປຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນສາມາດຜ່ານອຸໂມງກືມົງ (ຕິດກັບແຂວງຢາລາຍ ແລະ ແຂວງດັກລັກ) ໄດ້.

ຢູ່ແຂວງດັກລັກ, ໂຄງການອົງປະກອບທີ 3 ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ແຄ້ງຮວ່າ - ບ່ວນມາທວດ, ໄລຍະທີ 1, ກຳລັງເຂົ້າສູ່ໄລຍະ "ການເລັ່ງຄວາມໄວສຸດທ້າຍ". ພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນທຸກຄົນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງກຳລັງເຮັດວຽກທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ພະຍາຍາມເປີດເສັ້ນທາງທັງໝົດໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025.

ທ່ານ ດັງ ທໍ ແດນ, ຜູ້ອຳນວຍການໂຄງການພາກສ່ວນທີ 3, ກ່າວວ່າ ມາຮອດຕົ້ນເດືອນທັນວາ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງໂຄງການໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 85% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. ເສັ້ນທາງທັງໝົດຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄດ້ໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ແລະ ປະມານ 21 ກິໂລແມັດຈະສຳເລັດ, ກວດກາ, ແລະ ເປີດໃຊ້ງານ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອສຳເລັດ, ກວດກາ, ແລະ ມອບເສັ້ນທາງຫຼັກກ່ອນວັນທີ 14 ກຸມພາ 2026.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຢູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງທາງດ່ວນ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (ໂຄງການສ່ວນທີ 1), ການປູພື້ນໜ້າຖະໜົນຍາວ 20 ກິໂລແມັດໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ທີມງານກໍ່ສ້າງກຳລັງຕິດຕັ້ງແຖບກາງ, ຮົ້ວ, ຮາວກັນໄພຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ແສງຈ້າ, ເພື່ອກະກຽມສຳລັບການເປີດທາງວິຊາການໃນວັນທີ 19 ທັນວາ...

ເສັ້ນທາງຫຼວງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງຢາລາຍ ແລະ ແຂວງດັກລັກ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ລໍຖ້າການເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ. ພາບ: ງອກອວາຍ - ຊວັນຈຸງ

ໂຄງການທາງດ່ວນ ແຄ້ງຮວ່າ - ບ່ວນມາທວດ ໄລຍະທີ 1 ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 21,935 ຕື້ດົ່ງດົ່ງ ແລະ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 116.5 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແບ່ງອອກເປັນ 3 ໂຄງການຍ່ອຍ, ໃນນັ້ນໂຄງການຍ່ອຍທີ 3 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 48 ກິໂລແມັດ ແລະ ມີການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 6,165 ຕື້ດົ່ງດົ່ງ.

ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ອີງຕາມທ່ານ ບຸຍຈ້ອງລາຍ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານໂຄງການທາງດ່ວນ ຮ່ວາຍເຍີນ - ກວີເຍີນ ແລະ ກວີເຍີນ - ຈີແທ່ງ (ຄວາມຍາວທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 131 ກິໂລແມັດ), ຊຸດສັນຍາຫຼາຍຊຸດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນເລກທີ 13 ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມຄັ້ງປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສຸມໃສ່ການຕອບສະໜອງເສັ້ນຕາຍທີ່ວາງແຜນໄວ້ຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພເມື່ອໂຄງການໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການ.

ກ່ຽວກັບໂຄງການເສັ້ນທາງກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຍເຍີນ, ທ່ານ ບຸຍເຍີດຫຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານໂຄງການ, ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດປະມານ 99% ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະເປີດການສັນຈອນດ້ານວິຊາການ. ໜ່ວຍງານກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຳເລັດເອກະສານ ແລະ ລວບລວມຄຳຄິດເຫັນຈາກອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງແຜນການຈັດຕັ້ງການຈະລາຈອນໃຫ້ອົງການທາງຫຼວງຫວຽດນາມເພື່ອຂໍອະນຸມັດ.

ອຸໂມງບິ່ງເດໄດ້ສຳເລັດການກວດກາຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຮັບຮອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງດ່າໜັງ - ກວາງຫງາຍ ກັບເສັ້ນທາງກວາງຫງາຍ - ຮ່ວາຍເຍີນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ປະກອບການ, ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກຳລັງສຳເລັດໂຄງສ້າງພື້ນຖານດີຈີຕອລ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເກັບເງິນຄ່າທາງໂດຍບໍ່ຈອດ.

ກ່ຽວກັບສ່ວນທາງດ່ວນ Chi Thanh - Van Phong, ທ່ານ Ho Xuan Thang, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 7, ກ່າວວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວຖືກຊັກຊ້າຍ້ອນພາຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມທີ່ຍືດເຍື້ອ. "ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ໜ່ວຍງານກໍາລັງສັ່ງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນ ແລະ ເອົາດິນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກດິນເຈື່ອນອອກ ແລະ ບໍາບັດນໍ້າເສຍໜ້າຖະໜົນຂອງເສັ້ນທາງຫຼັກຄືນໃໝ່."

ທ່ານ ຖັງ ກ່າວວ່າ "ຜູ້ຮັບເໝົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະພະຍາຍາມເປີດໂຄງການທັງໝົດພາຍໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025, ແລະ ເປີດໃຊ້ງານກ່ອນວັນທີ 31 ມັງກອນ 2026, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ."

* ຢູ່ແຂວງເຫງະອານ, ໂຄງການທ່າເຮືອນ້ຳເລິກກວ້າລໍ (ຕາແສງຫາຍລອກ) ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 9,000 ຕື້ດົ່ງ, ສາມາດຮອງຮັບເຮືອບັນທຸກນ້ຳໜັກ 100,000-200,000 ໂຕນ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງດ່ວນວິງ - ແທງຖູຍ.

* ໃນແຂວງຮ່າຕິ້ງ, ມີຫົກໂຄງການທີ່ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 128,552 ຕື້ດົ່ງ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າ Vinmetal ຮ່າຕິ້ງ, ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານລົມກີ່ແອງ, ໂຄງການ Eco Wind ກີ່ແອງ, ແລະ ໂຄງການຕົວເມືອງ ແລະ ວັດທະນະທໍາຕ່າງໆ.

* ຢູ່ນະຄອນດານັງ, ໂຄງການຫຼັກ ເຂດຍ່ອຍ B ຂອງສວນອຸດສາຫະກຳ ນາມທັ້ງບິ່ງ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,373 ຕື້ດົ່ງ ໃນໄລຍະທີ 1, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 346 ເຮັກຕາ, ແລະ ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ໃນຕາແສງທັງດຽນ ແລະ ທັງເຈື່ອງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຈຸດຕັດກັນຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 14B ກັບທາງດ່ວນດານັງ - ກວາງຫງາຍ ໃນຕາແສງບານາ, ດ້ວຍທຶນທັງໝົດເກືອບ 540 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງລັດ, ກໍ່ກຳລັງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຂະຫຍາຍຂົວໃນເສັ້ນທາງຮວ່າລຽນ - ຕຸຍລວານ ແລະ ສາຂາຂອງມັນ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຫຼັກຂອງພາກກາງ, ກໍ່ພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ນະຄອນດ່າໜັງ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງສອງໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສສັງຄົມໃນເຂດ B - ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສຂົວ Nam Cam Le (ຫວອດ Hoa Xuan) ດ້ວຍເນື້ອທີ່ເກືອບ 26.000 ຕາແມັດ ແລະ ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 2.700 ຕື້ດົ່ງ.

* ຢູ່ແຂວງຢາລາຍ, ຄາດວ່າຈະມີ 8 ໂຄງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ 2 ໂຄງການຈະໄດ້ຮັບການເປີດນໍາໃຊ້, ດ້ວຍທຶນລວມຫຼາຍກວ່າ 60,100 ຕື້ດົ່ງ, ລວມທັງທາງດ່ວນ ກວີຍເຍິນ - ເປຼຍກູ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາ-ຊາຍຝັ່ງທະເລ; ສູນຄົ້ນຄວ້າປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະ ໂຮງງານໄຟຟ້າຊີວະມວນອານເຄ.

* ຢູ່ແຂວງເລີມດົ່ງ, ການກະກຽມຕ່າງໆໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ກຽມພ້ອມສຳລັບພິທີວາງສີລາລຶກຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນເຕິນຝູ (ແຂວງດົ່ງນາຍ) - ບ່າວໂລກ (ແຂວງເລີມດົ່ງ).

ທີມນັກຂ່າວ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/cac-du-an-giao-thong-trong-diem-qua-mien-trung-tay-nguyen-san-sang-thong-xe-tao-xung-luc-phat-trien-post828919.html