ເພື່ອກະກຽມໃຫ້ຮອດທ້າຍປີ 2024 ແລະ ກຽມພ້ອມຕ້ອນຮັບບຸນປີໃໝ່ປະຈຳຊາດ 2025, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາສາຍການບິນຈັດວາງ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງຂົນສົ່ງ, ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິການທາງບົກ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງນ້ຳໜັກໃຫ້ເໝາະສົມ. ສາຍການບິນໄດ້ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດຂາຍປີ້ເຮືອບິນໃນໄລຍະຕົ້ນຂອງສະຫະລັດເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເລືອກເຟັ້ນ ແລະ ພັດທະນາແຜນການເດີນທາງທີ່ເໝາະສົມ; ເລັ່ງຂະບວນການຮັບເຄື່ອງບິນທີ່ເຊົ່າ/ຊື້ໃໝ່ ແລະ ກັບຄືນສູ່ເຮືອບິນທີ່ປະຕິບັດການທີ່ສຳເລັດການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກຈາກຜູ້ຜະລິດ. ຕາມການລາຍງານຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມແລ້ວ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ບັນດາສາຍການບິນຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຮັບ ແລະ ວາງແຜນການເຊົ່າເຮືອບິນຕື່ມອີກເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຍົນທີ່ມີຢູ່. ສະເພາະ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບເຮືອບິນຕື່ມອີກ 3 ລຳ (ເຮືອບິນ A320 2 ລຳ ແລະ ເຮືອບິນ B787-10 1 ລຳ); Vietjet Air ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບເຮືອບິນ A321 8 ລຳ ແລະ ເຮືອບິນ E190 2 ລຳ (ເຮືອບິນ E190 ທີ່ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ-ຄອນດ່າວ ຖືກໂຈະຊົ່ວຄາວ ຫຼັງຈາກບໍລິສັດ Bamboo Airways ໄດ້ສົ່ງຄືນເຮືອບິນ ແລະ ປັບປຸງໂຄງສ້າງໃໝ່). ນອກຈາກນັ້ນ, 2 ສາຍການບິນ Bamboo Airways ແລະ Vietravel Airlines ຍັງໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມຈໍານວນເຮືອບິນໃນການດໍາເນີນງານໃຫ້ແທດເໝາະກັບຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດພັດທະນາ). ເສັ້ນທາງ ແລະ ຕະຫຼາດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ດີ.
ດ້ວຍການຮຽກຄືນເຄື່ອງຈັກຂອງເຮືອບິນຈຳນວນໜຶ່ງ, ອຸດສາຫະກຳການບິນຫວຽດນາມ ພວມປະສົບກັບສະພາບຂາດເຂີນເຮືອບິນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ປີ້ຍົນໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຈະມາເຖິງແມ່ນຂາດເຂີນ ແລະ ມີລາຄາແພງກວ່າ.
Vietnamplus.vn
ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp![[ຮູບພາບ] ຂົວ 1 Binh Trieu ໄດ້ສ້າງສໍາເລັດ, ຍົກສູງຂຶ້ນ 1,1 ແມັດ, ແລະຈະເປີດການຈະລາຈອນໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
(0)