ສູນບໍລິການປະຊາຊົນແຂວງ ຢາລາຍ - ພາບ: VGP/MT
Gia Lai: ໜູນຊ່ວຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ 6 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນເປັນເວລາ 2 ປີ
ເພື່ອຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ (CBCCVC&NLĐ) ພາຍຫຼັງການຈັດຕັ້ງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງຄືນໃໝ່, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງຢາລາຍຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍໂດຍມີກຳນົດເວລາສະໝັກທັງໝົດ 2 ປີ, ແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025 ຫາວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2027.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍ ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ປ່ຽນບ່ອນເຮັດວຽກຈາກສູນບໍລິຫານເກົ່າ ມາເປັນສູນບໍລິຫານໃໝ່ຂອງແຂວງ ຫຼື ກົງກັນຂ້າມ ຈະໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍ 6 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ, ໃນນັ້ນ ມີຄ່າເດີນທາງ 2 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ຄ່າເຊົ່າເຮືອນ 4 ລ້ານດົ່ງ. ໃນກໍລະນີຂອງການຈັດລຽງສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສສາທາລະນະ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າເຮືອນສາທາລະນະໂດຍບໍ່ມີການໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນການເຊົ່າເຮືອນເພີ່ມເຕີມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສຳລັບບັນດາພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບັນດາຕາແສງ ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍແມ່ນຂຶ້ນກັບໄລຍະທາງເດີນທາງຄື: ໃນນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງຈາກບ່ອນຢູ່ຖາວອນເຖິງສຳນັກງານອົງການປົກຄອງຕາແສງ ພາຍຫຼັງຈັດວາງແຕ່ 15 ກິໂລແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 20 ກິໂລແມັດ ຈະໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍ 500.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ; ແຕ່ 20 ກິໂລແມັດ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 30 ກິໂລແມັດ ຈະໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ 700.000 ດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ; ຈາກ 30 ກິໂລແມັດ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ຈະໄດ້ຮັບເງິນຊ່ວຍເຫຼືອ 1 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ.
ແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນມາຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ ແລະ ແຫຼ່ງນິຕິກຳອື່ນໆ, ຈ່າຍດ້ວຍເງິນເດືອນ.
ດ່າໜັງ : ຈັດລົດເມຮັບພະນັກງານໄປເຮັດວຽກ, ຫຼຸດລາຄາປີ້ 30%.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໜູນຊ່ວຍພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ພາຍຫຼັງຮັບເອົາຈາກທ້ອງຖິ່ນລວມ, ແຕ່ວັນທີ 18 ກໍລະກົດ 2025, ນະຄອນດ່ານັງ ຈະຜັນຂະຫຍາຍລະບົບລົດເມສາທາລະນະພິເສດເຖິງສູນປົກຄອງນະຄອນ.
2 ເສັ້ນທາງຕົ້ນຕໍທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງລວມມີເສັ້ນທາງເລກ 2: ສະຖານີລົດເມສູນກາງ - ສູນການປົກຄອງຕົວເມືອງ - ແກ້ງໄດ (ຍາວ 46,7 ກິໂລແມັດ); ເສັ້ນທາງເລກ 21: ສະຖານີລົດເມກາງ-ສູນປົກຄອງເມືອງ-ຂົວຕະມໍ້ກີ (77.2 ກິໂລແມັດ).
ທັງສອງເສັ້ນທາງໄດ້ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ, ເພີ່ມພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະຈັດບ່ອນຈອດລົດເພີ່ມເຕີມຢູ່ໂຮງໝໍ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ຕະຫຼາດ, ແລະສະຖານີລົດເມ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຮັບ-ສົ່ງ.
ພະນັກງານລັດ ແລະ ຄົນງານແມ່ນໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດ 20-30% ສໍາລັບປີ້ຍົນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປົກກະຕິ. ສະເພາະແມ່ນປີ້ປະຈຳເດືອນຂອງເສັ້ນທາງ 2 ໄດ້ຫຼຸດຈາກ 700.000 ດົ່ງລົງເຫຼືອ 490.000 ດົ່ງສຳລັບພະນັກງານລັດ, ແລະ ເສັ້ນທາງ 21 ແມ່ນຫຼຸດຈາກ 850.000 ດົ່ງລົງເຫຼືອ 600.000 ດົ່ງ. ປີ້ດຽວແມ່ນແບ່ງອອກເປັນໄລຍະ ແລະ ລາຄາພຽງແຕ່ 6.000 ດົ່ງ ຫາ 36.000 ດົ່ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍສາມາດລົງທະບຽນຮັບປີ້ປະຈໍາເດືອນຢູ່ສູນບໍລິຫານຕົວເມືອງ ຫຼື ສູນປະຕິບັດການຈາລະຈອນອັດສະລິຍະ.
ດ່າໜັງ ພວມຄົ້ນຄວ້ານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍ 100% ລາຄາປີ້ເຂົ້າຊົມລາຍເດືອນຈາກງົບປະມານໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ.
ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ຍັງໄດ້ຜ່ານມະຕິຕົກລົງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ ແລະ ຄົນງານຂອງແຂວງ ກອນຕູມ (ເກົ່າ) ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍໄປເຮັດວຽກຢູ່ສູນບໍລິຫານຄຸ້ມຄອງແຂວງ ກວາງນາມ ພາຍຫຼັງການສົມທົບ.
ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໃຊ້ໃຫ້ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ 900 ກວ່າຄົນຂອງພັກ, ລັດ, ແນວໂຮມປະເທດຊາດ ແລະ ບັນດາອົງການການເມືອງສັງຄົມຂອງແຂວງ ກອນຕູມ (ເກົ່າ), ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ພະນັກງານໃນການຮັກສາສະຖຽນລະພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ເປັນຢ່າງດີໃນສະພາບການສ້າງໂຄງປະກອບບໍລິຫານຄືນໃໝ່.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພະນັກງານພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຈະໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງທີ່ພັກປະຊາຊົນ; ຂະນະທີ່ລໍຖ້າການຈັດວາງເຮືອນຢູ່, ແຂວງຈະສະໜັບສະໜູນຄ່າເຊົ່າເຮືອນ. ສຳລັບການໜູນຊ່ວຍການເດີນທາງ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ລະດັບໜູນຊ່ວຍແມ່ນ 3 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ. ໃນກໍລະນີພະນັກງານໄດ້ຈັດວາງເຮືອນຢູ່ສາທາລະນະຫຼືໜູນຊ່ວຍໃຫ້ເຊົ່າເຮືອນ, ລະດັບສະໜັບສະໜູນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນ 1,6 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ/ເດືອນ.
ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວມີຜົນສັກສິດເປັນເວລາ 2 ປີ, ແຕ່ວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2025 ຫາວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2027, ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບທີ່ຈຳເປັນໃນໄລຍະຫຼັງການລວມຕົວ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮ່ວາງຈູງ ຢືນຢັນວ່າ: ນີ້ແມ່ນນະໂຍບາຍທີ່ຈຳເປັນ, ເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວຈິງ ແລະ ຄວາມສາມາດງົບປະມານຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມທິດຖືກຕ້ອງ, ໃກ້ຊິດກັບສະພາບຕົວຈິງ, ປະກອບສ່ວນສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ.
ມິນຈຽງ
ທີ່ມາ: https://baochinhphu.vn/cac-tinh-mien-trung-nhieu-chinh-sach-thiet-thuc-ho-tro-can-bo-ve-nha-o-di-lai-102250723125956037.htm
(0)