Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Can Tho ​ຢາກ​ມີ​ນະ​ຄອນ​ສະ​ໜາມ​ບິນ, ຈະ​ເຮັດ​ແນວ​ໃດ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ລົດ​ຊາດ 'ໝາກ​ໄມ້​ຂົມ', ເມື່ອ​ໃດ​ອັດ​ຕາ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ກູ້​ບ້ານ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế13/06/2023

ທຸລະກິດຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນເນື່ອງຈາກກະແສເງິນສົດທີ່ຂາດແຄນ, ຜູ້ຊື້ເຮືອນກໍາລັງລໍຖ້າອັດຕາດອກເບ້ຍເຢັນລົງ, Can Tho ຕ້ອງການສ້າງເມືອງສະຫນາມບິນ ... ເປັນຂ່າວອະສັງຫາລິມະສັບຫຼ້າສຸດ.
bất động sản mới nhất. (Nguồn: Dân trí)
ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຕົນເອງ, ທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະສັບຕ້ອງທົບທວນຄືນຊັບພະຍາກອນຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຈິງຈັງແລະທົບທວນຄືນໂຄງການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. (ທີ່ມາ: Dan Tri)

ທຸລະກິດຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ "ຈົມນ້ໍາໃນ pile ຂອງຊັບສິນ"?

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ Congluan.vn ​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ກາງ​ເດືອນ 5/2022 ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຍ້ອນ​ຫຼາຍ​ເຫດຜົນ​ຄື: ພະຍາດ​ລະບາດ, ວົງ​ຈອນ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ຕະຫຼາດ, ການ​ເຕີບ​ໂຕ ​ເສດຖະກິດ ​ຫຼຸດ​ລົງ, ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ດ້ານ​ຕະຫຼາດ; ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ດ້ານ​ສິນ​ເຊື່ອ, ພັນທະ​ບັດ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ... ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕະຫຼາດ​ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ​ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ສະພາບ​ຢຸດ​ສະ​ງັກ.

ອັດຕາດອກເບ້ຍຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍປີ 2022, ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໃນຕົ້ນປີນີ້ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນລະດັບສູງສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບ.

ຄວາມກົດດັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ກະແສເງິນສົດ "ຂາດແຄນ" ຍ້ອນບໍ່ສາມາດຂາຍຜະລິດຕະພັນ, ບໍ່ສາມາດລະດົມທຶນຈາກພັນທະບັດ, ບໍ່ບັນລຸມາດຕະຖານສິນເຊື່ອສິນເຊື່ອ ... ເຮັດໃຫ້ "ສຸຂະພາບ" ຂອງທຸລະກິດອ່ອນລົງ.

ສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຍາວນານບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຂໍ້ມູນການສຳຫຼວດ VARs ກັບບັນດາສະມາຊິກທີ່ເປັນທຸລະກິດບໍລິການດ້ານອະສັງຫາລິມະຊັບ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຖ້າສະຖານະການຕະຫຼາດຍັງຫຍຸ້ງຍາກ, ທຸລະກິດເຖິງ 23% ສາມາດຮັກສາການດຳເນີນງານໄດ້ຈົນຮອດທ້າຍໄຕມາດທີ 3 ປີ 2023, 43% ຂອງທຸລະກິດສາມາດຢູ່ລອດໄດ້ຈົນຮອດທ້າຍປີ 2023.

ຖ້າບໍ່ພົບທາງອອກທີ່ທັນເວລາ, ຕະຫຼາດອາດຈະປະເຊີນກັບສະຖານະການທາງອອກຂອງຫຼາຍຫນ່ວຍງານ, ຈາກການລົງທຶນຂອງອະສັງຫາລິມະສັບແລະວິສາຫະກິດພັດທະນາໄປສູ່ທຸລະກິດບໍລິການອະສັງຫາລິມະສັບແລະນາຍຫນ້າອະສັງຫາລິມະສັບ. ຄົນງານຫຼາຍຄົນຈະສູນເສຍວຽກເຮັດງານທຳ ຊຶ່ງຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງປະກັນສັງຄົມ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ລັດ​ຖະ​ບານ ​ໄດ້​ອອກ​ບັນ​ດາ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ໜີ້​ສິນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຕົນເອງ, ທຸລະກິດອະສັງຫາລິມະສັບຕ້ອງທົບທວນຄືນຊັບພະຍາກອນຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຈິງຈັງແລະທົບທວນຄືນໂຄງການທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຄວນຮັກສາໂຄງການທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ທຸລະກິດມີຄວາມສາມາດປະຕິບັດໄດ້. ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ລົງ​ທຶນ​, ການ​ຮ່ວມ​ມື​, ການ​ຮ່ວມ​ມື​, ແລະ​ຂາຍ​ບາງ​ສ່ວນ​ຫຼື​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ສືບ​ຕໍ່​ໄດ້​.

ທ່ານ ຫງວຽນ​ວັນ​ດິງ, ປະທານ VARs ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ຊອກ​ຫາ​ລູກ​ຄ້າ/ນັກ​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ ຫຼື​ຕິດ​ຕໍ່​ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ວິຊາ​ຊີບ​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ບັນດາ​ຜູ້​ຕ້ອງ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລົງທຶນ ຫຼື ຊື້​ຄືນ​ໂຄງການ. ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ໄດ້​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ໂດຍ​ໄວ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ຄາດ​ຫວັງ, ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ຈະ​ຮັບ​ເອົາ​ການ​ຂາຍ​ທີ່​ສູນ​ເສຍ, “ບໍ່​ສາມາດ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ຍັງ​ຮຽກຮ້ອງ​ຜົນ​ກຳ​ໄລ”.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຫຼາຍທຸລະກິດທີ່, ພຽງແຕ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາບໍ່ພຽງພໍ, ໄດ້ຍູ້ຕົວເອງໄປສູ່ຈຸດຕາຍດ້ວຍ "ຄວາມສົນໃຈໃນຄວາມສົນໃຈ". ຈາກ​ນັ້ນ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກໍ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ທີ່​ຂົມ​ຂື່ນ​ຂອງ​ໜີ້​ສິນ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫລວງ​ທີ່​ມີ​ດອກ​ເບ້ຍ​ສູງ​ກວ່າ​ເງິນ​ຕົ້ນ​ຫຼາຍ​ເທົ່າ.

ບົດລາຍງານຂອງ VARs ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີໃນປັດຈຸບັນ, ຕະຫຼາດການລວມຕົວແລະການຊື້ (M&A) ໄດ້ບັນທຶກຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ.

ທຸລະກິດບາງຄົນກໍາລັງໃຊ້ເງິນຫຼາຍໃນ M&A ເພື່ອສະແຫວງຫາໂອກາດທີ່ຈະຂະຫຍາຍຕະຫຼາດແລະປັບປຸງອັດຕາກໍາໄລຂອງພາກສ່ວນທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ. ຫຼາຍກຸ່ມນັກລົງທຶນມີກະແສເງິນສົດ "ຂະຫນາດໃຫຍ່" ເພື່ອສະແຫວງຫາໂອກາດແລະພ້ອມທີ່ຈະລົງທຶນໃນໂຄງການທີ່ມີທ່າແຮງ.

​ໃນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ກ່າວ​ເຖິງ​ແຫຼ່ງທຶນ​ຈາກ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ທີ່​ມີ​ຢູ່ ​ແລະ ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ໄຫຼ​ເຂົ້າ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ. ນັກລົງທຶນເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີສະຖານະພາບທາງດ້ານກົດຫມາຍຂ້ອນຂ້າງສົມບູນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງ.

“ນີ້​ແມ່ນ​ໂອກາດ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ຖື​ຫຼາຍ​ໂຄງການ “ສະອາດ”, ຂາຍ​ໂຄງການ ຫລື ຮ່ວມ​ມື, ສ້າງ​ມູນ​ຄ່າ ​ແລະ ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ​ໃຫ້​ທັງ​ສອງ​ຝ່າຍ, ​ແມ່ນ​ທິດ​ທາງ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເງິນ​ສົດ​ເພື່ອ​ຊຳລະ​ໜີ້​ສິນ, ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ການ​ພັງ​ທະລາ​ຍລົງ ​ແລະ ຍຸບ​ເລີກ ຫຼື ​ນຳ​ເງິນ​ສົດ​ໄປ​ສືບ​ຕໍ່​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ອື່ນໆ.

ຜູ້ຊື້ເຮືອນລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວຍາວສໍາລັບການຕັດອັດຕາດອກເບ້ຍ

ອັດຕາດອກເບ້ຍການລະດົມຂອງທະນາຄານໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຫຼາຍເດືອນທີ່ຜ່ານມາແລະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການ "ເຢັນລົງ" ຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເປັນຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເງິນກູ້ຢືມເຮືອນສໍາລັບລູກຄ້າສ່ວນບຸກຄົນ, ຍັງຄົງສູງ, ແລະຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເງິນແມ່ນຫນັກແຫນ້ນ.

ຕາມ​ການ​ສຳ​ຫຼວດ​ແລ້ວ, ອັດຕາ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ກູ້​ບ້ານ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ທະນາຄານ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຫວຽດນາມ (Vietcombank) ​ແມ່ນ​ປະມານ 10,7%/ປີ; ທະນາຄານ​ການ​ຄ້າ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ລົງທຶນ ​ແລະ ພັດທະນາ​ຫວຽດນາມ (BIDV) ​ແມ່ນ​ແຕ່ 9,1 – 10,9%/ປີ; ທະນາຄານຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າທະຫານ (MB) ປະມານ 13-14%/ປີ; ທະນາຄານຫຸ້ນສ່ວນເຕັກໂນໂລຢີ ແລະການຄ້າຫວຽດນາມ (Techcombank) ແມ່ນແຕ່ 10-12,1%/ປີ; ​ແລະ ທະນາຄານ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ຄ້າ ອານ​ບິ່ງ (ABBank) ​ແມ່ນ​ແຕ່ 14,6-15,4%/ປີ...

ສຳລັບ​ຜູ້​ກູ້​ຢືມ​ໃໝ່, ອັດຕາ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ກູ້​ບຸລິມະສິດ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ນີ້​ແມ່ນ 4,99%/ປີ ຢູ່​ທະນາຄານ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ຄ້າ​ທາງ​ທະ​ເລ ຫວຽດນາມ (MSB). ໃນ​ຂະ​ນະ​ນັ້ນ, ທະ​ນາ​ຄານ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ຄ້າ Tien Phong (TPBank) ແລະ Saigon Commercial Stock Bank (SCB) ພວມ​ໃຫ້​ກູ້​ຢືມ​ເຮືອນ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ 7,8-7,9%/ປີ; ທະນາຄານຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າ Orient Commercial (OCB) 8.49%/ປີ... ແຕ່ທັງໝົດນີ້ແມ່ນອັດຕາດອກເບ້ຍບຸລິມະສິດທີ່ນຳໃຊ້ໃນໄລຍະສັ້ນ, ຫລັງຈາກນັ້ນອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເລື່ອນໄດ້ຈະຖືກຄິດໄລ່ຕາມຕະຫຼາດ, ຄາດຄະເນປະມານ 13.5%/ປີ.

ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງທະນາຄານແຫ່ງລັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາດອກເບ້ຍປະຕິບັດການສາມຄັ້ງໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າສາມເດືອນ, ພ້ອມກັບອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນຝາກຂອງທະນາຄານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ "ຈຸດສູງສຸດ" ໃນຕົ້ນປີ, ສ້າງຄວາມຄາດຫວັງວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ຈະຫຼຸດລົງ.

ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລູກຄ້າຍັງຕ້ອງ "ງໍ" ເພື່ອຊໍາລະເງິນກູ້ທະນາຄານທຸກໆເດືອນແລະສືບຕໍ່ລໍຖ້າອັດຕາດອກເບ້ຍຫຼຸດລົງ. ບາງຄັ້ງພວກເຂົາກໍ່ "ນັ່ງຢູ່ເທິງເຂັມແລະເຂັມ" ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍຈະຫຼຸດລົງຫຼືສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ອະທິບາຍເລື່ອງອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ທີ່ບໍ່ທັນໄດ້ກັບການຫຼຸດລົງຂອງອັດຕາດອກເບ້ຍການລະດົມ, ຜູ້ນໍາທະນາຄານກ່າວວ່າສະຖາບັນສິນເຊື່ອສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງໄດ້ລະດົມອັດຕາດອກເບ້ຍສູງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງປີ 2022. ດັ່ງນັ້ນ, ອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ຕ້ອງມີຄວາມຊັກຊ້າທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ລະທະນາຄານມີຂັ້ນຕອນການປັບຕົວແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຕົ້ນທຶນທຶນເຂົ້າແລະຄວາມສາມາດທາງດ້ານການເງິນ. ໂດຍສະເພາະ, ເງິນກູ້ເກົ່າໃນເວລາທີ່ຕົ້ນທຶນສູງ, ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຫຼຸດລົງອັດຕາດອກເບ້ຍ.

ຕາມ​ຄະນະ​ວິ​ເຄາະ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຫຼັກ​ຊັບ Vietcombank ຈຳກັດ (VCBS) ​ແລ້ວ, ອັດຕາ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ກູ້​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຊ້າ​ກວ່າ​ອັດຕາ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ຝາກ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຊັກ​ຊ້າ​ດ້ານ​ນະ​ໂຍບາຍ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ຫຼຸດ​ອັດຕາ​ດອກ​ເບ້ຍ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ສຸມ​ໃສ່​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ​ບຸລິມະສິດ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບົດລາຍງານການເງິນສໍາລັບໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2023 ຂອງ 27/28 ທະນາຄານຈົດທະບຽນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈ່າຍດອກເບ້ຍເງິນຝາກເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 50% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ; ໃນນັ້ນ 9 ທະນາຄານເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 100% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ນອກ​ນີ້, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຈ່າຍ​ດອກ​ເບ້ຍ​ເງິນ​ກູ້, ຈ່າຍ​ດອກ​ເບ້ຍ​ອອກ​ເອກະສານ​ທີ່​ມີ​ຄ່າ... ຍັງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ທະນາຄານ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່. ນີ້ສ່ວນຫນຶ່ງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ບໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງຕາມທີ່ຄາດໄວ້.

ການປະເມີນການຄາດຄະເນອັດຕາດອກເບ້ຍ, ອີງຕາມສະຖານະການພື້ນຖານ, ບໍລິສັດຫຼັກຊັບ SSI ເຊື່ອວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍອາດຈະຫຼຸດລົງອີກ 50-100 ຈຸດພື້ນຖານຈາກປັດຈຸບັນຈົນເຖິງທ້າຍປີແລະສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນປີ 2024.

ກ່າ​ວວ່າ ຕ້ອງການ​ກໍ່ສ້າງ​ສະໜາມ​ບິນ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 10.000 ​ເຮັກຕາ

ຕາມ​ເວ​ທີ​ປາ​ໄສ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ເກີນ​ເທີ, ທ່ານ ເຈີ່ນ​ຫວຽດ​ເຈືອງ, ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ນະ​ຄອນ ເກີນ​ເທີ ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ວາງ​ແຜນ​ນະ​ຄອນ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່ 10.000 ເຮັກ​ຕາ ທີ່​ເວ​ທີ​ປາ​ໄສ “ຄາດ​ຄະ​ເນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ສ້າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ - ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ເຂດ​ທົ່ງ​ພຽງ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ”.

Bất động sản mới nhất. Thành phố Cần Thơ về đêm. (Nguồn: Cổng Thông tin điện tử TP. Cần Thơ)
ນະຄອນ ເກີນເທີ ໃນຕອນກາງຄືນ. (ແຫຼ່ງຂ່າວ: ປະຕູຂໍ້ມູນຂ່າວສານເອເລັກໂທຣນິກ ນະຄອນ ເກີນເທີ)

ພິເສດ, ທ່ານ ເຈີ່ນຫວຽດ ເຈືອງ ສະເໜີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ບຸລິມະສິດສົມທົບ ແລະ ປຶກສາຫາລື ເພື່ອສະເໜີລັດຖະບານ ຮັບຮອງເອົາໂຄງການລົງທຶນຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍສະໜາມບິນສາກົນ ເກີນເທີ ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານພາກພື້ນ/ເຂດ, ສົມທົບກັບການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດ, ຕາມແຜນການຂອງລະບົບສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ. ນີ້​ແມ່ນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ນະຄອນ​ເກີນ​ເທີ ​ເປັນ​ພື້ນຖານ​ໃນ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ນະຄອນ​ສະໜາມ​ບິນ ດ້ວຍ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 10.000 ​ເຮັກຕາ.

ປະຈຸ​ບັນ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ມີ​ສະໜາມ​ບິນ​ສາກົນ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ 1960 ດ້ວຍ​ທາງ​ແລ່ນ 1.800m x 30m. ຈາກ​ນັ້ນ​ໂຄງການ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ເປັນ​ທາງ​ແລ່ນ​ຍາວ 3.000 ​ແມັດ ​ແລະ ກວ້າງ 45 ​ແມັດ, ຮັບປະກັນ​ການ​ຮັບ​ເອົາ​ເຮືອບິນ​ຄື A320, A321 ​ແລະ ທຽບ​ເທົ່າ, ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ ​ເກີນ​ເທີ ກັບ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ອື່ນໆ. ອາຄານຜູ້ໂດຍສານມີເນື້ອທີ່ເກືອບ 21.000 ຕາແມັດ , ຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ 3-5 ລ້ານຄົນ/ປີ.

ຕາມ​ແຜນ​ການ​ກ່ອນ​ນີ້​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ເກີນ​ເທີ, ​ແຜນ​ຮ່າງ​ນະຄອນ​ສະໜາມ​ບິນ​ຈະ​ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ປະມານ 2.000 ​ເຮັກຕາ ​ເພື່ອ​ກໍ່ສ້າງ​ສູນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່, ຜະລິດ, ປຸງ​ແຕ່ງ ​ແລະ ຈຳໜ່າຍ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ​ຂອງ​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳຂອງ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ບຸລິມະສິດ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ຂົນ​ສົ່ງ​ການບິນ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ແມ່​ນ້ຳ ​ແລະ ລະບົບ​ສາງ​ສູນ​ກາງ​ເພື່ອ​ຮັກສາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກະ​ເສດ.

ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ຍ່ອຍ C4 ຂອງ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ທົ່ວ​ໄປ Bien Hoa

ທີ່​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ກັບ​ບັນດາ​ພະ​ແນ​ກ, ສາຂາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ວາງ​ແຜນ​ກຳນົດ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ທ້າຍ​ອາທິດ​ຜ່ານ​ມາ, ທ່ານ ​ເຈືອງ​ເຕີນ​ຢຸງ, ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ບຽນ​ຮວ່າ ສົມທົບ​ກັບ​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ ສືບ​ຕໍ່​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສະ​ເໜີ​ດັດ​ແກ້​ການ​ວາງ​ແຜນ​ລະອຽດ, ​ເຫດຜົນ​ໃນ​ການ​ດັດ​ປັບ​ແຜນ​ຜັງ​ເຂດ C4 ​ແລະ ​ແຜນການ​ທົ່ວ​ເມືອງ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ທ່ານ ​ເຈີ່ນ​ດ້າຍ​ກວາງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ຕ້ອງ​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ພະ​ແນ​ກ, ສາຂາ ​ແລະ ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ບຽນ​ຮວ່າ ກວດກາ​ຄືນ​ບັນດາ​ຂໍ້​ກຳນົດ​ຂອງ​ກົດໝາຍ. ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ບັນດາ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃນ​ການ​ດັດ​ແກ້​ການ​ວາງ​ແຜນ​ລະອຽດ​ຂອງ​ໂຄງການ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ອັດຕາ​ສ່ວນ​ທີ່​ພຽງ​ພໍ​ຂອງ​ເນື້ອ​ທີ່​ດິນ​ຂຽວ, ວຽກ​ງານ​ສາທາລະນະ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສັງຄົມ​ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ຜ່ານ​ມາ. ​ເນື້ອ​ໃນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຕ້ອງ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ແລະ​ລາຍ​ງານ​ຕໍ່​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ໃນ​ວັນ​ທີ 12 ມິຖຸນາ​ນີ້.

ເຂດຍ່ອຍ C4 ຂອງການວາງແຜນທົ່ວໄປຂອງນະຄອນ ບຽນຮວ່າ ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ 1.500 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນມີຕາແສງ ລອງຮົ່ງທັງໝົດ ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຕາແສງ Tam Phuoc, ເມືອງ ບຽນຮວ່າ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ​ໃນ​ເຂດ​ອະນຸ​ພາກ​ພື້ນ​ນີ້, ບັນດາ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ທີ່ຢູ່​ອາ​ໄສ​ຄື: ​ໂຄງການ​ເຂດ​ທີ່ຢູ່​ອາ​ໄສ Long Hung, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ດົງ​ນາຍ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ສິນ​ໃນ​ນ້ຳ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ບໍລິການ​ການ​ຄ້າ​ລະດັບ​ສູງ​ຂອງ​ເກາະ Phuoc Hung...

ໂຄງການດັດສົມແຜນຜັງເມືອງ ບຽນຮວ່າ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2014, ແຜນການຍ່ອຍ C4 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນເດືອນກັນຍາ 2016. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຮອດເວລາອະນຸມັດແຜນການ ແລະ ແຜນການຍ່ອຍ C4, ເອກະສານແຜນການລະອຽດ 1/500 ຂອງບັນດາໂຄງການທີ່ອະນຸມັດຜ່ານມາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແຜນການ ແລະ ລະດັບຕ່າງໆ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້, ຫຼາຍໂຄງການໃນຕົວເມືອງຕ້ອງໄດ້ຢຸດການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວ, ລວມທັງໂຄງການຂອງບໍລິສັດ Novaland Group.

ໃນ​ຖະ​ແຫຼງ​ການ​ທາງ​ການ​ທີ່​ໄດ້​ສົ່ງ​ເຖິງ​ນາ​ຍົກ​ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ໃນ​ເດືອນ​ພຶດ​ສະ​ພາ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ, ທ່ານ Dung ໄດ້​ສະ​ເຫນີ​ບັນ​ຫາ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງ​ການ​ອະ​ສັງ​ຫາ​ລິ​ມະ​ຊັບ​ໃນ​ນະ​ຄອນ Bien Hoa. ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພິຈາລະນາ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ກະກຽມ​ເອກະສານ​ດັດ​ແກ້​ບາງ​ສ່ວນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ທົ່ວ​ໄປ​ຂອງ​ນະຄອນ​ບຽນ​ຮວ່າ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຄະນະ​ປະຈຳ​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ດົ່ງ​ນາຍ ​ໄດ້​ຍອມຮັບ​ວ່າ ນີ້​ແມ່ນ​ບັນດາ​ຂໍ້​ບົກ​ຜ່ອງ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ຂະ​ບວນການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ, ຕີ​ລາຄາ ​ແລະ ອະນຸມັດ.

ສໍາລັບນັກລົງທຶນໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບໃນເຂດດັ່ງກ່າວ, ທ່ານປະທານ ດົງນາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງລາຍງານສະພາບການປະຕິບັດໂຄງການໃນປັດຈຸບັນຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຈາກນັ້ນ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຈະສັງລວມ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ກ່ຽວ​ກັບ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ຂາຍ​ເຮືອນ​ຢູ່​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຕາມ​ແຜນການ​ລະອຽດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ, ທ່ານ ຢຸງ ​ໄດ້​ຊີ້​ນຳ​ໃຫ້​ກົມ​ກໍ່ສ້າງ​ພິຈາລະນາ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສາມາດ​ສືບ​ຕໍ່​ຂາຍ​ເຮືອນ​ຢູ່​ໃນ​ອະນາຄົດ​ຕາມ​ກົດໝາຍ.

ການ​ແຊກ​ແຊງ​ຢ່າງ​ດຸ​ເດືອດ​ຈາກ​ທຸກ​ຂັ້ນ​ຂອງ​ລັດຖະບານ ​ແລະ ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່ ​ໂດຍ​ຫວັງ​ວ່າ​ບັນດາ​ຂໍ້​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ຂໍ້​ຂາດ​ຕົກ​ບົກ​ຜ່ອງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໂດຍ​ໄວ ຈະ​ສ້າງ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ໃຫ້​ແກ່​ປະຊາຊົນ ​ແລະ ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ຊ່ວຍ​ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ຜະລິດ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ, ປະກອບສ່ວນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
“ຕະຫຼາດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ” ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ
ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ
ຢ້ຽມຢາມ U Minh Ha ເພື່ອສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຢູ່ Muoi Ngot ແລະ Song Trem

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຄົ້ນ​ພົບ​ວັນ​ທີ່​ສວຍ​ສົດ​ງົດ​ງາມ​ຢູ່​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ