ທຸລະກິດຫຼັກຫຼຸດລົງ
ຕາມບົດລາຍງານການເງິນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2024, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ (ລະຫັດຫຸ້ນ: PHP) ໄດ້ບັນທຶກລາຍຮັບລວມຍອດມູນຄ່າ 566 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12,5%. ພາຍຫຼັງຫັກຕົ້ນທຶນຂາຍແລ້ວ, ກຳໄລລວມບັນລຸ 216 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ພາຍຫຼັງບັນຊີລາຍຈ່າຍ, ທ່າກຳປັ່ນຫາຍຟ່ອງໄດ້ລາຍງານກຳໄລໄຕມາດທີ 1 179 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 14,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນປີ 2023, ລາຍຮັບສຸດທິຂອງ PHP ບັນລຸ 2.157 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງກວ່າ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2022. ກົງກັນຂ້າມ, ລາຍຮັບທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມຂຶ້ນ 13%, ເປັນ 218 ຕື້ດົ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການເງິນຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງແມ່ນ 9 ຕື້ດົ່ງ.
ບໍລິສັດຍັງໄດ້ບັນທຶກຜົນກຳໄລອື່ນໆຂອງປີບັນລຸເກືອບ 90 ຕື້ດົ່ງ, ສູງກວ່າປີກ່ອນ 5,1 ເທົ່າ; ລາຍຮັບອື່ນໆບັນລຸ 140 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ມາຈາກການຊົດເຊີຍລົດເຄນທີ່ເສຍຫາຍຈາກການຕຳກັບກຳປັ່ນຕ່າງປະເທດ.
ໃນປີ 2023, PHP ໄດ້ລາຍງານກຳໄລກ່ອນເສຍອາກອນ 915 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳໄລຫຼັງເສຍອາກອນ 746 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ນີ້ແມ່ນຜົນກຳໄລສູງສຸດທີ່ບໍລິສັດບັນລຸໄດ້ນັບແຕ່ໄດ້ເປີດເຜີຍແຜ່ໃນປີ 2015.
ເບິ່ງຮູບການດຳເນີນທຸລະກິດລວມຂອງທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ, ເຫັນໄດ້ວ່າ, ພື້ນຖານທຸລະກິດຂອງວິສາຫະກິດມີທ່າອຽງບໍ່ດີ. ບໍລິສັດໄດ້ບັນທຶກຜົນກໍາໄລສູງແລະການເຕີບໂຕຍ້ອນລາຍໄດ້ອື່ນໆ, ຜົນກໍາໄລອື່ນໆແລະລາຍຮັບທາງດ້ານການເງິນ.
ຫຼຸດ 11% ໃນ 3 ເດືອນ
ມາຮອດວັນທີ 31 ມີນາ 2024, ຍອດມູນຄ່າຊັບສິນຂອງທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ບັນລຸ 7.097 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງບໍ່ໜ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ໃນນັ້ນ, ເງິນສົດ ແລະ ທຽບເທົ່າເງິນຝາກ ແລະ ເງິນຝາກໄລຍະບັນລຸ 1.930 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງເກືອບ 11% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນທ້າຍປີ 2023, ລາຍການນີ້ຍັງໄດ້ຫຼຸດລົງ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ.
ຍອດມູນຄ່າລູກຄ້າບັນລຸ 289 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16,8%. ໃນນັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ແມ່ນການຮັບຈາກ SITC Container Lines Co.LTD (45,8 ຕື້ດົ່ງ); Maersk A/S (26,5 ຕື້ດົ່ງ); Wan hai line ltd (18,2 ຕື້ດົ່ງ); ບໍລິສັດ VTB International Agency and Brokerage Co., Ltd (16.6 ຕື້ດົ່ງ).
ໜີ້ສິນອື່ນໆແມ່ນ 236,6 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 10,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ; ໃນນັ້ນ, ລາຍຮັບໄລຍະສັ້ນຕົ້ນຕໍແມ່ນ 236,5 ຕື້ດົ່ງ.
ລາຍການທີ່ກວມອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂຄງປະກອບຊັບສິນຂອງທ່າເຮືອ ຫາຍຟ່ອງ ແມ່ນຊັບສິນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດໃນໄລຍະຍາວ ດ້ວຍມູນຄ່າ 1.848 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 14% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ຕົ້ນຕໍແມ່ນມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດຢູ່ໂຄງການ 02 ສະຖານີຕູ້ຄອນເທນເນີເລກ 3,4 ທ່າກຳປັ່ນດ່ານລາຮ່ວາ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 1.845 ຕື້ດົ່ງ, ຕົວເລກໃນຕົ້ນປີແມ່ນ 1.618 ຕື້ດົ່ງ.
ຊັບສິນຄົງທີ່ 1.947 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 1,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ; ການລົງທຶນດ້ານການເງິນໄລຍະຍາວບັນລຸ 335 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 6%. ໃນນັ້ນ, ການລົງທຶນໃນການຮ່ວມມື ແລະ ການຮ່ວມມືແມ່ນ 319 ຕື້ດົ່ງ; ທຶນປະກອບສ່ວນໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍອື່ນແມ່ນ 17 ຕື້ດົ່ງ. ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງເງື່ອນໄຂຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າການລົງທຶນໄລຍະຍາວ 1 ຕື້ດົ່ງ.
ໜີ້ເສຍ 36 ຕື້ດົ່ງ
ເປັນໜ້າສັງເກດ, ທ່າກຳປັ່ນ ຫາຍຟ່ອງ ມີໜີ້ເສຍກວ່າ 36 ຕື້ດົ່ງ, ບໍລິສັດໄດ້ຈັດວາງເງື່ອນໄຂສະໜອງຄວາມສ່ຽງໃຫ້ໜີ້ສິນນີ້ 35,5 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໜີ້ຄ້າງຊໍາລະຫຼາຍກວ່າ 3 ປີ, ຢູ່ທີ່ 34,8 ຕື້ດົ່ງ, ທ່າເຮືອ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ກຳນົດການສະໜອງ 34,8 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 100% ຂອງມູນຄ່າໜີ້; ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໜີ້ຄ້າງຊໍາລະແຕ່ 2 ປີ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 3 ປີ, ໜີ້ຄ້າງຊໍາລະແຕ່ 1 ປີ ຫາ ຕ່ຳກວ່າ 2 ປີ ລວມມູນຄ່າທັງໝົດກວ່າ 1,2 ຕື້ດົ່ງ.
ມາຮອດວັນທີ 31/3/2024, ໜີ້ສິນທີ່ທ່າກຳປັ່ນຫາຍຟ່ອງໄດ້ຮັບແມ່ນ 1.183 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 12% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ໃນນັ້ນ, ໜີ້ສິນກູ້ຢືມແມ່ນ 520 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 3,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ບໍລິສັດມີໜີ້ສິນໄລຍະຍາວຕ້ອງຊຳລະກວ່າ 24 ຕື້ດົ່ງ, ນີ້ແມ່ນເງິນກູ້ ODA ໄລຍະທີ 2.
ທຶນຮອນເພີ່ມຂຶ້ນ 3,1%, ບັນລຸ 5.914 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ 984 ຕື້ດົ່ງແມ່ນກຳໄລຫຼັງຫັກພາສີບໍ່ໄດ້.
ທີ່ມາ: https://laodong.vn/kinh-doanh/mang-kinh-doanh-cot-loi-suy-giam-cang-hai-phong-lai-cao-nho-dau-1325427.ldo






(0)