ທ່ານນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈິມິນ - ມົກບີ່ (ໄລຍະ 1).
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ທາງດ່ວນແຫ່ງນີ້ມີຄວາມຍາວປະມານ 51 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນກູຈີມິນ 3 (ຕອນຜ່ານເມືອງ ກູຈີ), ຈຸດສຸດທ້າຍຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22 (ປະມານ 53+850 ກິໂລແມັດ) ຢູ່ເມືອງເບັນໂກ, ແຂວງ ໄຕນິງ .
ໃນດ້ານຂະໜາດໂຄງການແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການລົງທຶນໄລຍະທີ 1, ກໍ່ສ້າງຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນ, ຄວາມໄວທີ່ອອກແບບແມ່ນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໄລຍະຂ້າມຜ່ານ 4 ເລນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສ້າງວຽກງານກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ລະບົບຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ, ລະບົບເກັບຄ່າເສຍເງິນ... ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ປະສິດທິພາບຕາມມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ. ເວລາກະກຽມການລົງທຶນ ແລະ ການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນແຕ່ປີ 2024 ຫາ 2027.
ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 19.600 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP), BOT (ກໍ່ສ້າງ - ດຳເນີນ - ໂອນ) ແບບສັນຍາ. ໃນນັ້ນ, ແຫຼ່ງທຶນຂອງຜູ້ລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການ PPP ຮັບຜິດຊອບຈັດວາງແມ່ນປະມານ 9.940 ຕື້ດົ່ງ, ທຶນຮອນຂອງຜູ້ລົງທຶນເກືອບ 1.500 ຕື້ດົ່ງ, ກວມ 15% ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການຕາມລະບຽບການ. ທຶນຂອງລັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການແມ່ນປະມານ 9.670 ກວ່າຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນ ທຶນງົບປະມານສູນກາງກວ່າ 2.870 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ (ງົບປະມານ HCMC) ກວ່າ 6.800 ຕື້ດົ່ງ.
ເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ່າ ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 22. ພາບ: ຟ້າມຫງວຽນ.
ແຈ້ງໃຫ້ນັກຂ່າວຊາບກ່ຽວກັບສະພາບການປະຕິບັດໂຄງການ, ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍວິທີການຮ່ວມມືພາກລັດ - ເອກະຊົນ, ນະຄອນຫຼວງຂອງລັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຈະມີບົດບາດເປັນຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ທຶນຜູ້ລົງທຶນ (ວິສາຫະກິດ) ຈະຮັບຜິດຊອບວຽກງານກໍ່ສ້າງ.
“ໂຄງການທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ – ມົກບ່າ ຍັງຈະນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນຄື: ໄລຍະບຸກເບີກພື້ນທີ່ຈະແຍກອອກເປັນໂຄງການເອກະລາດ, ຈາກນັ້ນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໂຄງການຜ່ານເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວສາມາດປະຕິບັດໄດ້ບາງອັນລ່ວງໜ້າເຊັ່ນ: ອະນຸມັດຂອບເຂດໂຄງການພາຍຫຼັງການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ຈົນກວ່າຈະກຳນົດຂັ້ນຕອນໂຄງການ, ລະອຽດ. ໄລຍະເວລາການເກັບກູ້ຈະສັ້ນລົງ 6-8 ເດືອນ,” ທ່ານ ຟຸກ ກ່າວ.
ຕາມການຊີ້ນຳຂອງກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ໂດຍຜ່ານການຄິດໄລ່ເບື້ອງຕົ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ແຜນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ທັງໝົດແມ່ນປະມານ 409,3 ເຮັກຕາ. ເນື້ອທີ່ດິນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ບຸກເບີກໂຄງການແມ່ນດິນ ກະສິກຳ , ຄ້າຍກັບໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນ HCM.
ທີ່ມາ TPO
ທີ່ມາ: https://baotayninh.vn/cao-toc-tphcm-moc-bai-duoc-ap-dung-co-che-dac-thu-trong-giai-phong-mat-bang-a177137.html
(0)