TPO – ດ້ວຍປະລິມານການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບັນລຸ 74%, ທ້ອງຖິ່ນມຸ່ງໄປເຖິງການເກັບກູ້ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນສິງຫາ, ໂຄງການທາງດ່ວນວັນນິງ - ກາມໂລ ພວມເລັ່ງໃສ່ເສັ້ນທາງໃຫ້ສຳເລັດ, ດ້ວຍເປົ້າໝາຍຈະເປີດການຈະລາຈອນກ່ອນກຳນົດ 6 ເດືອນ.
![]() |
ທາງດ່ວນວັນນິງ-ກາມເລີ ແມ່ນໂຄງການປະກອບຂອງໂຄງການທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໄລຍະ 2021-2025. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 62,3 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານສອງແຂວງ ກວາງບິ່ງ ແລະ ກວາງຈີ້. |
![]() |
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນຕາງໜ້າໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເສັ້ນທາງໂຮ່ຈິມິນ ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 9.900 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນ 1/2023. |
![]() |
ຕາມການຕັດສິນໃຈລົງທຶນແລ້ວ, ໂຄງການທາງດ່ວນວັນນິງ-ແຄມໂລຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025. ແຕ່ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນ, ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງການສັນຈອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ນັກລົງທຶນຈຶ່ງຊີ້ນຳໂຄງການກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. |
![]() |
ສະພາບການກໍ່ສ້າງຢູ່ສະຖານທີ່ໂຄງການໃນປັດຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພື້ນຖານເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກຂຸດແລະຖົມຕາມຄວາມສູງ. |
![]() |
ພະນັກງານຜູ້ຮັບເໝົາບາງຄົນເຮັດວຽກກາງຄືນເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າ. ຮູບພາບທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຂດໂຄງການຜ່ານເມືອງ ເລທຸຍ, ແຂວງກວາງບິ່ງ. |
![]() |
ຍ້ອນແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ວ່ອງໄວ, ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງໄດ້ພຽງ 1 ປີ, ເສັ້ນທາງຫຼາຍແຫ່ງຂອງໂຄງການທາງດ່ວນໄດ້ປູຢາງປູຢາງ. |
![]() |
ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວ ທຽນຟອງ , ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈິມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 15 ສິງຫາ 2024, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງບັນລຸປະມານ 55%, ໃນນັ້ນທາງປູຢາງແມ່ນ 74,2% ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ແລະ ບາງກິໂລແມັດໄດ້ກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ (ຊັ້ນ C16). |
![]() |
ກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ນັກລົງທຶນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 62 ກວ່າກິໂລແມັດ, ແຕ່ມີຄວາມຍາວເກືອບ 1 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ. ພາກສ່ວນທີ່ຕິດຂັດນີ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍສອງແຂວງກວາງບິ່ງ ແລະ ກວາງຈີ ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ສິງຫາ 2024. |
![]() |
ອີງຕາມປະລິມານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ທີ່ບັນລຸໄດ້, ນັກລົງທຶນກ່າວວ່າ, ແທນທີ່ຈະຮອດເດືອນ 10/2025, ທາງໂຄງການໄດ້ສະເໜີແຜນການສູ້ຊົນເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 30 ເມສາ 2025 (ກ່ອນກຳນົດ 6 ເດືອນ). |
ປະລິມານການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງດ່ວນ Van Ninh - Cam Lo ໃນກາງເດືອນ ສິງຫາ 2024:
ຜົນຜະລິດທັງໝົດບັນລຸປະມານ 55% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ. ສະເພາະໜ້າທາງສຳເລັດ: 46,28/62,32 ກິໂລແມັດ ປະຕິບັດໄດ້ 74,26%; ເສັ້ນທາງສຳເລັດ: 43,63 - ບັນລຸ 70,01%; ATB pavement layer: 36.24 - ເຖິງ 58.15%; ຊັ້ນ C19 ປະຕິບັດໄດ້ 35,84 ກິໂລແມັດ - ບັນລຸ 57,51%; C16 ຊັ້ນ : 28.00ກມ - ຮອດ 42.72%.
ມາຮອດວັນທີ 15 ສິງຫານີ້, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ສອງທ້ອງຖິ່ນມອບໃຫ້ໂຄງການແມ່ນ 64,852 ກິໂລແມັດ, ບັນລຸ 98,93%; ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ (ລວມທັງບ່ອນຈອດລົດ) ປະມານ 1 ກິໂລແມັດ ຕັ້ງຢູ່ສອງແຂວງກວາງບິ່ງ ແລະ ກວາງຈີ່.
(0)