ສາຍໄຟຟ້າຢູ່ທາງດ່ວນຂະໜານລອງແທ່ງຖືກລັກ

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພາຍຫຼັງ 10 ວັນແຫ່ງການເປີດການສັນຈອນ, ເສົາໂຄມໄຟຫຼາຍແຫ່ງໃນເສັ້ນທາງຂະໜານທາງຫຼວງໄດ້ຖືກຜ້າປົກປິດແລະສາຍໄຟຖືກລັກ, ເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຄວາມປອດໄພໃນຕອນກາງຄືນ.

ເສົາໂຄມໄຟມີຝາປິດເປີດ ແລະສາຍໄຟພາຍໃນຖືກຕັດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂະໜານ. ພາບ: ຮ່າຢາງ — ເສົາໂຄມໄຟມີຝາປິດເປີດ ແລະສາຍໄຟພາຍໃນຖືກຕັດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂະໜານ. ພາບ: *ຮ່າຢາງ*

ເຂດດັ່ງກ່າວມີເສົາໂຄມໄຟຫຼາຍແຫ່ງພ້ອມກັບສາຍໄຟຖືກລັກຢູ່ຈຸດຕັດແຍກທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ແລະ ທາງຫຼວງເລກ 4, ຍາວໄປຮອດຂົວ Muong Kenh, ນະຄອນ Thu Duc. ສ່ວນນີ້ຍາວປະມານ 500 ມ, ທັງສອງຝ່າຍເປັນດິນເປົ່າຫວ່າງ, ບໍ່ມີເຮືອນ. ມີການບັນທຶກໄວ້ວ່າເສົາໂຄມໄຟຫຼາຍກວ່າ 10 ຕົ້ນໄດ້ຖືກປົກຫຸ້ມຂອງເຂົາເຈົ້າຖືກປຸ້ນອອກ ແລະ ສາຍໄຟພາຍໃນກໍຖືກລັກ.

ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດ T&T Traffic ກໍ່ສ້າງ ຈໍາກັດ (ຜູ້ຮັບເໝົາ) ກ່າວວ່າ ການລັກລອບສາຍໄຟດັ່ງກ່າວ ເກີດຂຶ້ນບໍ່ພໍເທົ່າໃດມື້ ຫຼັງຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ໄດ້ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 17 ກັນຍານີ້. ເນື່ອງຈາກຜູ້ຮັບເໝົາບໍ່ມີວັດສະດຸທົດແທນ, ເສົາໄຟຟ້າທີ່ມີສາຍຕັດບໍ່ຕິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນເວລາກາງຄືນ. ປະຈຸບັນ, ຕຳຫຼວດນະຄອນ Thu Duc ພວມກວດສອບ ແລະ ດຳເນີນຄະດີ.

ໄຟຖະໜົນບໍ່ເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກສາຍໄຟຖືກລັກ. ພາບ: ຮ່າຢາງ — ໄຟຖະໜົນບໍ່ເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກສາຍໄຟຖືກລັກ. ພາບ: *ຮ່າຢາງ*

ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 2017, ເສັ້ນທາງດ່ວນຄູ່ຂະໜານ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ ມີລວງຍາວເກືອບ 4 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 20 ແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນໄມຈິໂທຫາຖະໜົນວົງເງິນ 2, ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຍາວເກືອບ 3 ກິໂລແມັດຈາກຖະໜົນ ຫງວຽນທິດິງ ຫາຖະໜົນ ໂດຊວນຮັອບ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນກ່ອນ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນບໍ່ມີທີ່ດິນແລະຍັງຄ້າງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ, ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2024.

ທິດທາງເສັ້ນທາງຂະຫນານ. ຮູບພາບ: Khanh Hoang — ທິດທາງເສັ້ນທາງຂະຫນານ. ຮູບພາບ: *Khanh Hoang*

ການລັກຂະໂມຍອຸປະກອນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ເດືອນສິງຫາຜ່ານມາ, ເຄື່ອງວັດນ້ຳໃນໃຈກາງນະຄອນໄດ້ຖືກລັກເອົາມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານດົ່ງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ 40 ກວ່າແຫ່ງຢູ່ຂົວບາເຊີນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ 1 ກັບເມືອງ ທູດຶກ ທີ່ຫາກໍ່ເປີດນຳໃຊ້ກໍ່ຖືກລັກລອບນຳອີກ. ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເບັນລັ໋ກ-ລອງແທ່ງ ມີອຸບປະກອນຖືກລັກລອບໄປຫລາຍຢ່າງເຖິງແມ່ນວ່າຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.

ຈີ່ມິນ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ

(0)

No data