ຂົວບາເຊີນມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.400 ກວ່າແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຫຼັກມີຄວາມຍາວເກືອບ 900 ແມັດ, ກໍ່ສ້າງຕາມແບບຂອງຂົວສາຍເຄເບີ້ນ, ມີຫໍຮູບມັງກອນ ຢຽດຂ້າມແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງຂອງໂຄງການ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈິດໃຈທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງນະຄອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ທີ່ທັນສະໄຫມ.
ຂົວ ບາເຊີນ ມີບົດບາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນຈາກໃຈກາງເຂດ 1 ຫາເຂດຕົວເມືອງ Thu Thiem, ນະຄອນ Thu Duc.
ຂົວບາເຊີນແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນປ່ຽນໃໝ່ຮູບແບບຕົວເມືອງຂອງນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ .
ຈຸດພິເສດຂອງຂົວແມ່ນຫໍສູງ 113 ແມັດ, ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ເຂດຕົວເມືອງ Thu Thiem ຄືແຂນທີ່ເອື້ອມອອກໄປເພື່ອຕ້ອນຮັບການພັດທະນາຢູ່ຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ. ໂຄງປະກອບການສາຍເຄເບີ້ນ asymmetric, ປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຊີການກໍ່ສ້າງທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຂົວມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກສູງແລະສ້າງຄວາມງາມທີ່ເປັນເອກະລັກໃນໃຈກາງຂອງຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ໂຄງການຈະລາຈອນປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນ, ຂົວ ບາເຊີນ ຍັງປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂຄວາມກົດດັນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດເຊັ່ນ: ຖະໜົນ ຫງວຽນຮືວແຄ໋ງ, ອຸໂມງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ພ້ອມນັ້ນກໍ່ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາລະຫວ່າງໃຈກາງນະຄອນ ແລະ ຕົວເມືອງ Thu Thiem - ວາງແຜນໃຫ້ກາຍເປັນສູນການເງິນ ແລະ ບໍລິຫານແຫ່ງໃໝ່ໃນອະນາຄົດ.
ດ້ວຍການລົງທຶນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ, ຂົວ ບາເຊີນ ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນ “ປະຕູສູ່ອະນາຄົດ”, ເຊື່ອມຕໍ່ອະດີດອັນສະຫງ່າງາມກັບອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ.
ຈຸດເດັ່ນອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂົວ ບາເຊີນ ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດແມ່ນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຕາມຂົວ. ໄຟ LED ອັດສະລິຍະຫຼາຍພັນດວງສາມາດປ່ຽນສີໄດ້ຕາມແຕ່ລະຫົວຂໍ້ ແລະ ເຫດການ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະເຫລື້ອມເປັນເງົາທຸກເວລາຕົກ.
ລວດລາຍທີ່ສ່ອງແສງຢູ່ຕາມສາຍສາຍໄຟ, ສະທ້ອນຢູ່ໜ້ານ້ຳຂອງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ຂົວດັ່ງກ່າວມີລັກສະນະເປັນແຖບຜ້າໄໝທີ່ສ່ອງແສງຢູ່ໃຈກາງເມືອງ. ຫລາຍຄົນສົມທຽບຂົວ ບາເຊີນ ເປັນ “ເປຍໂນແສງ” ເຊິ່ງສີສັນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຈັງຫວະຂອງເມືອງ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ທິວທັດນະຄອນມີຄວາມໂລແມນຕິກ ແລະ ທັນສະໄໝ.
ໜັງສືພິມ ອານ ຮິວ/ຂ່າວ ແລະ ຊົນເຜົ່າ
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/anh/cau-ba-son-cay-dan-anh-sang-giua-long-tp-ho-chi-minh-20250601150639714.htm
(0)