ການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Rach Mieu 2 ເປັນແນວໃດ?

ຕາມ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ມາ​ຍທວນ​ແລ້ວ, ມາ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 3 ມີນາ​ນີ້, ​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ປະ​ມູນ​ໂຄງການ​ຂົວ​ມິ​ເອີ 2, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ໄດ້​ລະດົມ​ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ 26 ຄົນ​ໄປ​ຮອດ​ສະຖານ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ.

ໃນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 10 ແຫ່ງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຂົວ 16 ແຫ່ງ, ມີກຳມະກອນທັງໝົດ 343 ກວ່າຄົນ, ມີເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 104 ເຄື່ອງຈັກ ເຮັດວຽກຢ່າງຫ້າວຫັນ.

​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ເທ​ເບ​ຕົງ​ຕໍ່​ໂຄນ​ທາງ​ນອນ​ຂອງ​ຂົວ​ລາດ​ມິ​ວ 2 ​ໄລຍະ​ທີ 1.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 1/3, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ເຈືອງ​ນາມ ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຖົມ​ຊີ​ມັງ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ເສົາ​ຄ້ຳ P20, ຢູ່​ຝັ່ງ​ຊາຍ​ທະ​ເລ Thoi Son. ນີ້​ແມ່ນ​ລາຍການ​ສຳຄັນ​ທີ່​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ກໍ່ສ້າງ​ບັນດາ​ພາກສ່ວນ​ຕໍ່​ໄປ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຫຼັກ​ຂອງ​ຂົວ​ສາຍ​ນີ້.

ຂົວສາຍເຄເບີ້ນຫຼັກ (ຊຸດ XL-02) ໄດ້ສໍາເລັດ 4/4 ຂອງຖານທ່າເຮືອ. ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່ເຂດ K14, ໃນຈຳນວນທັງໝົດ 32 ເສົາ. ທ່າ​ເຮືອ​ຍັງ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ດ້ວຍ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ສອງ​ເບື້ອງ​ທັງ​ສອງ​ດ້ານ.

ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ຂົວ​ສອງ​ຝັ່ງ ​ຕ້ຽນ​ຢາງ ​ແລະ ​ເບັນ​ເທີ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ໄລຍະ 13/16,7 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຍັງ​ເຫຼືອ 3,7 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ມອບ​ໃຫ້. ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຳເລັດການຂຸດເຈາະດິນຈີ່, ທໍ, ດິນຊາຍ K95 ໃນເນື້ອທີ່ທັງໝົດເກືອບ 11/12,87 ກິໂລແມັດ.

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ 4/38 ​ໂລງ, ສ່ວນ​ຮ່ອງ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ແມ່ນ​ລໍຖ້າ​ການ​ບຳບັດ​ພື້ນ​ທີ່​ອ່ອນ​ແອ.

ບາງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ຂອງ 2:

ຊຸດ XL-02 ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວຕົ້ນຕໍໄດ້ສໍາເລັດ 4/4 ພື້ນຖານຂອງທ່າເຮືອ, ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນພາກສ່ວນ pier tower K14/K32 ແລະສໍາເລັດ 2/2 ພາກສ່ວນຂອງທ່າເຮືອສະມໍ.

ວັນ​ທີ 1 ມີນາ​ນີ້, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ແຂວງ​ເຈີ້​ຈ່ຽງ​ໄດ້​ຖົມ​ປູ​ຊີ​ມັງ​ຊຸດ​ທຳ​ອິດ​ສຳ​ລັບ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ຂ້າມ​ເສົາ​ຫຼັກ P20 - ເສົາ​ຫຼັກ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ສອງ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ຂອງ​ຂົວ​ລາດ​ມິ​ວ 2.

​ເພື່ອ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ຂະ​ບວນການ​ກໍ່ສ້າງ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ແມ່​ທວນ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ແຜນການ​ນຳ​ໃຊ້​ທາງ​ນ້ຳ​ຄອນ​ກຣີດ, ສູບ​ຊີມັງ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ຈອດ​ຢູ່​ໃຕ້​ເສົາ​ຂົວ​ສູ່​ຂົວ​ຂ້າມ​ທາງ. ນີ້ຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດແຮງງານ.

ໃນຊຸດ XL-01 ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແລະຂົວ Xoai Hot approach, ເຖິງແມ່ນວ່າທ້ອງຖິ່ນໄດ້ພະຍາຍາມເພື່ອມອບພື້ນທີ່, ຍັງມີດິນທີ່ອ່ອນແອ 700m ທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບ. ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບລາຄາ. ທ້ອງຖິ່ນພະຍາຍາມມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ໃນເດືອນມີນາ 2024.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ຣາຊມິວ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີມູນຄ່າຜົນຜະລິດຂອງສັນຍາທີ່ພວມກໍ່ສ້າງບັນລຸເຖິງ 1.302/3.303 ຕື້ດົ່ງ. ສະ​ສົມ​ໃນ 2 ​ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ 2024 ​ໄດ້​ກວ່າ 87,72/900 ຕື້​ດົ່ງ, ບັນລຸ 9,8% ຂອງ​ແຜນການ.

beam ຂ້າມຂອງ tower P19 ແມ່ນການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ຖ້ຽວທີ 1 ຈະເທຄອນກຣີດໃນວັນທີ 6-8 ມີນານີ້, ຊຸດທີ 2 ຈະຖົມໃນວັນທີ 18-20 ມີນາ, ແລະ ຖົມດິນຢາງຈະສຳເລັດໃນວັນທີ 31 ມີນາ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 2 ລາດມີວ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມອບພື້ນທີ່ກວ່າ 16/17,6 ກິໂລແມັດ (91%) ຂອງເສັ້ນທາງທັງໝົດ. ໃນ​ນັ້ນ, Ben Tre ມອບ​ໃຫ້ 9,3/9,65 ກິ​ໂລ​ແມັດ (95%), ​ແຂວງ​ຕຽນ​ຢາງ​ໄດ້​ມອບ 6,66/7,95 ກິ​ໂລ​ແມັດ (84%).

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Rach Mieu 2 ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 5.200 ຕື້ດົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ Tien Giang ກັບ Ben Tre, ເລີ່ມແຕ່ເດືອນ ມີນາ 2022, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດພາຍຫຼັງ 3 ປີ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ່ຕາມ, ປະຈຸ​ບັນ, ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ສະຖານ​ທີ່​ພວມ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ, ດ້ວຍ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ກວ່າ 1.600 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 17,6 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ສ່ວນ​ຂົວ​ຍາວ​ເກືອບ 2 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ກວ້າງ 21,5 ​ແມັດ, ມີ 4 ​ເລນ, ​ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ອອກ​ແບບ 80 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຕັ້ງຢູ່ທາງເທິງເກືອບ 4 ກິໂລແມັດ ຈາກຂົວ ຣາຊມິວ ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຈຸດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ແມ່ນ​ຢູ່​ສີ່​ແຍກ​ດົງ​ທາມ (ຕັດ​ແຍກ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1 ກັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຂວງ 870) ເມືອງ ເຈົາ​ແທ່ງ, ແຂວງ ຕຽນ​ຢາງ; ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 60, ໃກ້​ກັບ​ຂົວ Ham Luong ໃນ Ben Tre.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-dang-thi-cong-the-nao-19224030302443508.htm