ຂົວ Xuan Quang ແລະ Van Thien ໄປ Ben En ຈະເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກການຈະລາຈອນກ່ອນປີອອກໃຫມ່ 2025

ທ່ານນາງຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເງ້ອານ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາຮັບມືກັບສະພາບອາກາດທີ່ມີແດດຮ້ອນ, ຕັ້ງໜ້າຂົນຂວາຍບັນດາກົນຈັກ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ; ເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຮັບປະກັນການສັນຈອນທາງເຕັກນິກຂອງຂົວຊວນກວາງ ແລະ ຖະໜົນວັນທ້ຽນໄປ Ben En ກ່ອນບຸນປີໃໝ່ 2025.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 20 ມັງກອນ, ສະຫາຍ ໄມ ຊວນລຽມ, ກຳມະການປະຈຳພັກແຂວງ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາພະແນກການ, ຂະແໜງການ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ຊວນກວາງ ແລະ ຖະໜົນວັນທຽນ ຫາ ເບັນເລັງ ເພື່ອກະກຽມເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການ. ນີ້ແມ່ນສອງໂຄງການລົງທຶນໂດຍງົບປະມານຂອງແຂວງ, ມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາ ຈອນ ແທງຮ໋ວາ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເງ້ອານ ໄດ້ລົງກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງປູຕີນຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງວັນທຽນ-ເບັນເລັງ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງວັນທຽນ-ເບັນອິນໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງແຕ່ເດືອນສິງຫາປີ 2022 ດ້ວຍຂະໜາດເປັນເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງຊັ້ນ III, 4 ເລນ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 12 ກວ່າກິໂລແມັດ, ໄດ້ກຳນົດຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນເກືອບ 1.200 ຕື້ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານ 2 ເມືອງຄື: ເມືອງໜອງກົງ (ຕາແສງວັນທຽນ ແລະ ຕາແສງ ແທ່ງລອງ) ຄວາມຍາວ 5,5 ກິໂລແມັດ ແລະ ເມືອງ ນູແທ່ງ (ຕາແສງ ອຽນເທາະ, ຕາແສງ ຊວນຟຸກ ແລະ ເມືອງເບັນຊູງ) ມີຄວາມຍາວ 6,6 ກິໂລແມັດ.

ຂົວ Xuan Quang ແລະ Van Thien ໄປ Ben En ຈະເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກການຈະລາຈອນກ່ອນປີອອກໃຫມ່ 2025

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວັນທຽນ-ເບັນເລັງ ມີຂະໜາດ 4 ເລນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ.

ເປັນໂຄງການສຳຄັນ, ມີຄວາມໝາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ປົດປ່ອຍທ່າແຮງການທ່ອງທ່ຽວຂອງເຂດ ໜອງກົງ - ເຫ້ວ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງ ເວົ້າລວມ, ເສັ້ນທາງ Van Thien - Ben En ໄດ້ຮັບການຊີ້ນຳຈາກຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຂອງຄອບຄົວສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການ. ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ຍັງໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານດິນຟ້າອາກາດຫຼາຍດ້ານ ຍ້ອນຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນມາເປັນເວລາດົນ ເພື່ອພະຍາຍາມໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດ.

ແຜນນະຄອນຫຼວງທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ໂຄງການບັນລຸ 90%. ໃນນັ້ນ, ພາກສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄດ້ປະຕິບັດດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນ 632/727 ຕື້ດົ່ງ (87%). ວຽກງານກໍ່ສ້າງກໍ່ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງທາງຍ່າງ ແລະ ປູພື້ນເສັ້ນທາງ 1,7 ກິໂລແມັດ (ສະຖານທີ່ສະອາດແມ່ນໄດ້ມອບໃຫ້ໃນວັນທີ 4 ທັນວາ 2024); ອະນາໄມພື້ນຜິວທາງເພື່ອຫົດນໍ້າ ແລະ ເຈາະ; ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ແລະ ແສງໄຟຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ, ຮັບປະກັນການເປີດການສັນຈອນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນບຸນປີໃໝ່ລາວ 2025.

ກ່ຽວກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວເຊສວນ, ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ຈາກຕາແສງ ຮ່ວາງຊວນ (ຮ່ວາງຮວາ) ຫາຕາແສງ ໄຕລອງ (ໄຕຮວ່າ). ຂົວຊວນກວາງຂ້າມແມ່ນ້ຳມາແລະທາງສອງສົ້ນຂອງຂົວແຕ່ກມ5+250-ກມ7+250 ມີມູນຄ່າການລົງທຶນ 655 ຕື້ດົ່ງ, ມີລວງຍາວ 1.042 ມ, 25 ໄລຍະ; ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ກມ 5+250 ຂອງເສັ້ນທາງຢູ່ຕົ້ນຂົວແມ່ນ້ຳມາ, ຢູ່ຕາແສງ ຮ່ວາງຊວນ (ຮ່ວາງຮ່ວາ); ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ກມ 7+250 ຢູ່ທາງແຍກຕາມແຜນການ, ຕາແສງ ໄຕກວາງ (ທ້ຽນຮ່ວາ).

ຂົວ Xuan Quang ແລະ Van Thien ໄປ Ben En ຈະເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກການຈະລາຈອນກ່ອນປີອອກໃຫມ່ 2025

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວເຊສວນ ແລະ ເສັ້ນທາງສອງສົ້ນຂອງຂົວມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 655 ຕື້ດົ່ງ.

ຈຸດປະສົງການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ກັບທາງດ່ວນເຫນືອ - ໃຕ້ ຕາເວັນອອກຜ່ານແຂວງແທງຮວາ, ສ້າງສະຖານທີ່ສ້າງສວນສາທາລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມໃນເຂດດັ່ງກ່າວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເດີນທາງລະຫວ່າງເມືອງຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງຜ່ານເມືອງ Thieu Hoa ແລະ Yen Dinh ດ້ວຍທາງຫລວງແຫ່ງຊາດ 1A. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການສັນຈອນຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217 ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A; ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ຮ່ວາງຮ່ວາ ແລະ ຮ່ວາລົກ ດ້ວຍທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້.

ຂົວ Xuan Quang ແລະ Van Thien ໄປ Ben En ຈະເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກການຈະລາຈອນກ່ອນປີອອກໃຫມ່ 2025

ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມກຳລັງຄົນໃຫ້ສູງສຸດ ເພື່ອກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄງການ ເພື່ອເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານວິຊາການກ່ອນບຸນປີໃໝ່ 2025.

ປະຈຸບັນ, ການກໍ່ສ້າງຂົວຊວຽນກວາງ ແລະ ເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ; ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ໄດ້ຈ່າຍ 632/632 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 100%. ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມລະດົມກຳມະກອນກໍ່ສ້າງ “3 ເລື່ອນ 4 ໜ່ວຍ” ສຳເລັດບາງລາຍການເຕັກນິກທີ່ຍັງເຫຼືອເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງສ່ວນຂະຫຍາຍ, ລາງລົດໄຟ, ຊັ້ນດາດຟ້າ, ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ... ເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດການສັນຈອນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນບຸນປີໃໝ່ລາວ.

ຂົວ Xuan Quang ແລະ Van Thien ໄປ Ben En ຈະເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກການຈະລາຈອນກ່ອນປີອອກໃຫມ່ 2025

ນັກລົງທຶນໂຄງການລາຍງານວຽກງານກໍ່ສ້າງ.

ໃນການລົງສຳຫຼວດພາກສະຫນາມ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Mai Xuan Liem ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງບັນດາໂຄງການສຳຄັນນີ້. ນີ້ແມ່ນບັນດາໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່, ໄດ້ຊີ້ນຳລວມໂດຍຄະນະພັກແຂວງ ແລະ ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຈາກວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໄວ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ; ສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ການຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ.

ພ້ອມກັບການລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຕົວຈິງຂອງໂຄງການ, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກອາກາດທີ່ມີແດດ ແລະ ເອື້ອອຳນວຍ, ຕັ້ງໜ້າລະດົມພາຫະນະ ແລະ ກົນຈັກ; ຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດວຽກງານທີ່ຍັງເຫຼືອກ່ອນບຸນກຸດຈີນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໃນໂອກາດບຸນເຕັດ.

ທ່ານຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນຕິດຕາມ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ ແລະ ທັນການ, ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມງາມ.

ຄາດວ່າຂົວຊວນກວາງ ແລະ ຖະໜົນວັນທ້ຽນໄປເບັນເລັງຈະໄດ້ຮັບການເປີດທາງດ້ານເຕັກນິກເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ຈະຈັດຕັ້ງພິທີໄຂງານບຸນໃນວັນທີ 9 ກຸມພາ (ຄືວັນທີ 12 ມັງກອນປີ 2015).

ມິນຮັ່ງ

ທີ່ມາ: https://baothanhhoa.vn/cau-xuan-quang-va-duong-van-thien-di-ben-en-se-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-237519.htm