ຕົວແບບ Gen Z ແລະການເດີນທາງຂອງລາວເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຝັນຂອງລາວໃນການເປັນນັກບິນ

ດ້ວຍຮູບຮ່າງທີ່ສວຍງາມ, ມີຄວາມສູງ 1,75 ມ, ຮ່ວາງຈຸງຢຸງ (ອາຍຸ 24 ປີ), ເປັນນາງແບບຮູບແບບ ແລະ ພວມເດີນທາງເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມຝັນເປັນນັກບິນ. ໜຸ່ມຄົນນີ້ ປະຈຸບັນເປັນນັກບິນຮ່ວມຝຶກອົບຮົມຢູ່ບໍລິສັດ Bamboo Airways.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 1. — Trung Dung ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 18 ເດືອນສຶກສາຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນ.

ທ່ານ Trung Dung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພາຍຫຼັງຮຽນຈົບມັດທະຍົມປາຍ, ຄອບຄົວຂອງຕົນໄດ້ມຸ່ງໄປເຖິງອາຊີບນັກບິນ. ຊາຍໜຸ່ມຄົນນີ້ຍັງມີຄວາມມັກໃນ ການເດີນທາງ , ຄົ້ນຫາຫຼາຍແຜ່ນດິນແລະຄວາມປາຖະໜາທີ່ຈະ “ເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າ”, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໄລ່ຕາມ. Trung Dung ເລີ່ມຮຽນການບິນພື້ນຖານການບິນຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນ Aviator (Aviator Flight Training School, USA) ແຕ່ປີ 2022. “ເພື່ອຮຽນຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານພື້ນຖານໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ເຊັ່ນ: ໝວດສຸຂະພາບທີ 1 ຕາມມາດຕະຖານປະຕິບັດການຂອງເຮືອບິນພົນລະເຮືອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕ້ອງເສັງໄດ້ມາດຕະຖານພາສາອັງກິດຂອງ ICAO (International Civil Aviation Organization) ໝວດທີ 4”.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 2. — Trung Dung ຖືວ່າເປັນເດັກຊາຍງຽບສະຫງົບແຕ່ມານະພະຍາຍາມແລະມີຄວາມຕັ້ງໃຈ.

ໃນໄລຍະ 1,5 ປີທີ່ຮ່ຳຮຽນຢູ່ວິທະຍາໄລນັກບິນ, Trung Dung ໄດ້ສຳເລັດ 3 ໃບອະນຸຍາດນັກບິນຂັ້ນພື້ນຖານ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ເຈິ່ນດຶກ ໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຼາຍດ້ານເຊັ່ນ: ຈິດຕະວິທະຍາ, ອຸຕຸນິຍົມ, ວິສະວະກຳການບິນ… ແລະ ທັກສະທີ່ໜຸ່ມຄົນນີ້ມັກທີ່ສຸດແມ່ນການຈັດການສະຖານະການເມື່ອພົບເຫດການທີ່ຫາຍາກເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ດີ, ອຸປະກອນຫັກ…” ຕາມປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ເມື່ອພົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ດີ, ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຄວບຄຸມການສັນຈອນ. ການບິນ, ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງຂໍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຫນາມບິນສະຫຼັບທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ຈະລົງຈອດ,” Trung Dung ແບ່ງປັນ. ໃນໄລຍະທີ່ລາວສຶກສາຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນ, ການບິນທີ່ປະທັບໃຈທີ່ສຸດສໍາລັບ Trung Dung ແມ່ນການບິນຢູ່ຄົນດຽວກັບເມືອງອື່ນໃນລະຫວ່າງການຝຶກພື້ນຖານ. ທ່ານ Trung Dung ແບ່ງປັນວ່າ "ນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ, ຕີນປ່ອຍເບຣກ, ມືຍູ້ຄັນເລັ່ງເພື່ອໃຫ້ Cherokee PA-28 (ເຮືອບິນເບົາ) ອອກ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 3. — *Trung Dung ມີຄວາມຮັກແພງໃນການເປັນນັກບິນ.*

ທ່ານ Trung Dung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທ່ານມີຈຸດປະສົງຈະກາຍເປັນນັກບິນຮ່ວມຢ່າງເປັນທາງການໃນປີນີ້. ເພາະເພື່ອສຳເລັດຫຼັກສູດການຝຶກຊ້ອມຮ່ວມນັກບິນຢ່າງເປັນທາງການ, ໜຸ່ມຄົນນີ້ຕ້ອງບັນລຸຈຳນວນຊົ່ວໂມງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສາຍການບິນ, ພ້ອມທັງມີທັກສະ ແລະ ທິດສະດີການບິນຄົບຖ້ວນ. ນອກຈາກເວລາເຂົ້າຮ່ວມການບິນ, ທ່ານ Trung Dung ເຮັດວຽກໜັກເພື່ອອອກກຳລັງກາຍ ແລະ ຝຶກຊ້ອມ ກິລາ ໃນຫ້ອງອອກກຳລັງກາຍ ເພື່ອໃຫ້ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງທີ່ສຸດ. ຕາມຊາຍໜຸ່ມຄົນນີ້, ນັກບິນແຕ່ລະຄົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສຸຂະພາບເປັນໄລຍະທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການບິນ.

Chàng người mẫu gen Z và hành trình chinh phục ước mơ trở thành phi công- Ảnh 4. — *Trung Dung ກໍ່ແມ່ນຕົວແບບຮູບພາບ.*

ຂໍຂອບໃຈກັບການອອກກໍາລັງກາຍເປັນປົກກະຕິ, Trung Dung ມີລັກສະນະທີ່ດີງາມ. ຜູ້ຊາຍຄົນນີ້ຍັງມີວຽກອະດິເລກໃນການຖ່າຍຮູບ. ນອກຈາກວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງຕົນໃນການເປັນນັກບິນແລ້ວ, ທ່ານ Trung Dung ຍັງໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນຈາກບັນດາຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ເປັນແບບຢ່າງຮູບພາບໃນການໂຄສະນາຜະລິດຕະພັນ. "ບາງມື້ຂ້ອຍບິນ 4 ຂາປະມານ 8 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ບາງຄັ້ງຫນ້ອຍລົງ, ເມື່ອຂ້ອຍມີເວລາຫວ່າງ, ຂ້ອຍກໍ່ຕັ້ງໃຈເຂົ້າຮ່ວມການຖ່າຍແບບຮູບພາບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປົ້າຫມາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຍັງເປັນນັກບິນທີ່ດີ. ສໍາລັບໄວຫນຸ່ມທີ່ຮັກອຸດສາຫະກໍາການບິນ, ພະຍາຍາມຝຶກຝົນສຸຂະພາບຂອງເຈົ້າແລະຈະເອົາຊະນະຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າ," Trung Dung ແບ່ງປັນ. ນາຍພົນ ຫງວຽນຕ໋ວນ, ຜູ້ທີ່ເຄີຍຮຽນກັບ Trung Dung ຢູ່ວິທະຍາໄລການບິນ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ທ່ານ Dung ເປັນຄົນງຽບໆ, ເປັນຄົນມີນໍ້າໃຈ, ເບິ່ງກ່ອນໜ້ານັ້ນຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃກ້, ແຕ່ຍິ່ງໄດ້ພົວພັນກັບລາວຫຼາຍເທົ່າໃດ, ທ່ານກໍ່ຍິ່ງຮູ້ວ່າລາວເປັນເພື່ອນທີ່ດີ, ເຊື່ອຖືໄດ້, Trung Dung ເປັນຄົນດຸໝັ່ນ, ດຸໝັ່ນ ແລະ ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫຼາຍໃນໜ້າທີ່ການເປັນນັກບິນ”.

Thanhnien.vn

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/chang-nguoi-mau-gen-z-va-hanh-trinh-chinh-phuc-uoc-mo-tro-thanh-phi-cong-185240528165515809.htm