ໃຊ້ງົບປະມານ 15.400 ຕື້ດົ່ງເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 14 ມີນາ, ຂໍ້ມູນຂ່າວຈາກຄະນະພັກແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພາຍຫຼັງການສໍາຫຼວດ ແລະເຮັດວຽກກັບການນໍາແຂວງ ຮ່ວາບິງ, ສອງຝ່າຍໄດ້ຕົກລົງລົງທຶນໂຄງການຈະລາຈອນເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ເມືອງງອກລາກ, ແຂວງແທງຮ໋ວາ) ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 (ຢູ່ເມືອງ ເຕີນລາກ, ແຂວງ ຮວ່າບິ່ງ ).

Chi 15.400 tỷ đồng làm đường giao thông nối Thanh Hóa - Hoà Bình- Ảnh 1. — ການນຳແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ແລະ ແຂວງ ຮ່ວາບິ່ງ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈິມິນ (ຢູ່ເມືອງງອກລາກ, ແຂວງແທງຮ໋ວາ) ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 (ຢູ່ເມືອງ Tan Lac, ແຂວງ Hoa Binh).

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທາງລົດໄຟ 88,5 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ແທງຮວາ ປະມານ 69 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງຮ່ວາບິ່ງປະມານ 19,5 ກິໂລແມັດ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການຄາດວ່າຈະປະມານ 15.400 ຕື້ດົ່ງ (ໃນນັ້ນແມ່ນພາກສ່ວນຜ່ານແຂວງແທງຮວາ ປະມານ 8.500 ຕື້ດົ່ງ; ເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງ ຮ່ວາບິ່ງ ປະມານ 6.900 ຕື້ດົ່ງ).

ການລົງທືນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນນີ້ ຈະເປັນແກນສັນຈອນຫຼັກເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອ ແລະ ພາກກາງ. ຄ່ອຍໆກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເຂດລຽບຕາມແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ຕາເວັນອອກ, ຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6, ຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່ວາງບິ່ງ - ເຊີນລາ - ດ້ຽນບຽນ 2 ເສັ້ນທາງດ່ວນແຂວງ ດ້ຽນບຽນ ໄລຍະ 2. 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2045 ທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 153/QD-TTg, ລົງວັນທີ 27 ກຸມພາ 2023.

Chi 15.400 tỷ đồng làm đường giao thông nối Thanh Hóa - Hoà Bình- Ảnh 2.

Chi 15.400 tỷ đồng làm đường giao thông nối Thanh Hóa - Hoà Bình- Ảnh 3.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກແຂວງ ຮ່ວາບິ່ງ ຫງວຽນຟີລອງ (ຊ້າຍໃນຮູບ) ແລະ ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ທ່ານ Do Trong Hung ຢືນຢັນວ່າ ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແມ່ນຄວາມຈຳເປັນ, ສ້າງກຳລັງແຮງເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງສອງແຂວງ.

ໂຄງການລົງທຶນຈະເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງຈາກເຂດພູດອຍທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງປະເທດ (Lai Chau, Dien Bien, Son La, Hoa Binh) ໄປຍັງເຂດທະເລພາກກາງພາກກາງ ດ້ວຍລະບົບທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມບິນຂະໜາດໃຫຍ່ ( Thanh Hoa, Nghe An).

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຜ່ານລະບົບຂົນສົ່ງ... ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງກຳລັງແກ່ງແຍ້ງຂອງເສດຖະກິດຢູ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ.

2 ທ້ອງຖິ່ນແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບແຜນການເສັ້ນທາງ, ດ້ວຍຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ຕາແສງ ກວາງຈີ໋, ເມືອງ ງອກລາກ, ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ; ຈຸດສຸດທ້າຍຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6 ຕາແສງ ຟູ໋ເກື່ອງ, ເມືອງເຕີນລາກ, ແຂວງຮ່ວາບິງ; ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງແຂວງຢູ່ກມ 69+00, ຢູ່ເຂດຊາຍແດນລະຫວ່າງບ້ານ ບາ, ຕາແສງ ລ່ອງກາວ, ເມືອງ ບາທ້ວກ ແລະ ບ້ານ ໂຕນຕົງ, ຕາແສງເວີນເຊີນ, ເມືອງ ເຕີນລາກ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກແຂວງ Thanh Hoa ທ່ານ Do Trong Hung ແລະ ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ຫງວຽນຟູ໋ຈ້ອງ ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມໝາຍ, ຄວາມຈຳເປັນ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງ 2 ແຂວງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ນຳຜົນປະໂຫຍດຫລາຍຢ່າງໃຫ້ບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອ.

ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ, ການນຳຂອງສອງແຂວງໄດ້ເຫັນດີສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໂດຍທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນສອງແຂວງທີ່ຮັບຜິດຊອບຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເປັນປະຈຳ ເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ທັນການລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະອຸປະສັກຕ່າງໆເພື່ອເລັ່ງລັດການປະຕິບັດ.

ສູ້ຊົນເຮັດສຳເລັດບັນດາເອກະສານ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການໃນເດືອນກັນຍາ 2024.

ທີ່ມາ