ສາຂາພາສີພາກພື້ນ VI: ການຮ່ວມມື ແລະ ການທັນສະໄໝ ເພື່ອສ້າງແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດຂອງແຂວງ Lang Son.

ດ້ວຍວິທີການທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການພົວພັນທີ່ໃກ້ຊິດກັບທຸລະກິດ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ພ້ອມທັງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງແຂງແຮງໃນການປະດິດສ້າງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ, ກົມພາສີຂອງເຂດ VI ໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງວ່ອງໄວເຖິງບົດບາດໃຈກາງຂອງຕົນໃນກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງແຂວງ Lang Son. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນປີ 2025 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງເຄື່ອງໝາຍຂອງໜ່ວຍງານທີ່ມີການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຕັ້ງໃຈ.

ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືຊາຍແດນ ແລະ ຮັກສາການແຈ້ງພາສີຢ່າງราบລื่น.

ຫຼັງຈາກການຈັດຕັ້ງກົນໄກການບໍລິຫານໃໝ່ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 15 ມີນາ 2025, ກົມພາສີເຂດ VI ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄະນະພັກແຂວງ, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອລາຍງານກ່ຽວກັບໂຄງການເຮັດວຽກ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອສົ່ງເສີມການຄ້າ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ກິດຈະກຳນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໃນພື້ນທີ່.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຢູ່ສະຖານີລົດໄຟສາກົນດົ່ງດັງ ນຳພາທຸລະກິດຜ່ານຂັ້ນຕອນການພາສີ. ຮູບພາບ: H.Nụ

ໂດຍສະເພາະ, ເພື່ອສົ່ງເສີມການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ, ກົມພາສີຂອງເຂດ VI ໄດ້ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບກົມພາສີຈີນ; ໄດ້ແລກປ່ຽນຈົດໝາຍທາງການ 15 ສະບັບ, ຈັດການເຈລະຈາ 3 ຄັ້ງ; ແລະ ໄດ້ສົ່ງຜູ້ຕາງໜ້າເຂົ້າຮ່ວມການເຈລະຈາລະຫວ່າງພະແນກ ແລະ ອົງການຕ່າງໆຂອງແຂວງລ້າງເຊີນ, ຫວຽດນາມ, ແລະ ລັດຖະບານແຂວງກວາງຊີ, ຈີນ, ເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມຕ້ານການລັກລອບຂົນສົ່ງ, ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນການສືບສວນ ແລະ ກວດສອບຂໍ້ມູນ, ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ.

ທີ່ດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນກົກນາມ ແລະ ດ່ານພາສີດ່ານສາກົນຫືວຫງີ, ໄດ້ມີການບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງໃນເບື້ອງຕົ້ນກັບດ່ານພາສີຫືວຫງີ ແລະ ຫືວຫງີກວນ (ຈີນ) ເພື່ອເພີ່ມຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກໃນວັນເຮັດວຽກ ແລະ ຂະຫຍາຍຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກໃນທ້າຍອາທິດ; ຂະຫຍາຍຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຈົນຮອດ 21:00 ໂມງຕາມເວລາປັກກິ່ງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງສຸດ, ປະກອບສ່ວນອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ, ແລະ ປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ໃນລະຫວ່າງເດືອນເມສາ, ພຶດສະພາ ແລະ ມິຖຸນາ 2025, ລະດູການເກັບກ່ຽວສິນຄ້າກະສິກຳຫຼາຍຊະນິດເປັນຈຸດສູງສຸດໄດ້ນຳໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງປະລິມານສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງໄປຍັງດ່ານຊາຍແດນໃນແຂວງລ້າງເຊີນ. ດ່ານພາສີເຂດທີ VI ໄດ້ແນະນຳຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃຫ້ຜູ້ນຳຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງລ້າງເຊີນຈັດການພົບປະເຈລະຈາທາງອອນລາຍກັບລັດຖະບານປະຊາຊົນເຂດປົກຄອງຕົນເອງກວາງຊີ (ຈີນ). ທັງສອງຝ່າຍໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີທີ່ຈະຊີ້ນຳອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການປະສານງານເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍທີ່ສຸດສຳລັບກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜະລິດຕະພັນກະສິກຳສົດ.

ຍ້ອນມາດຕະການທີ່ຕັ້ງໜ້າທີ່ໄດ້ປະຕິບັດເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າແຕ່ຫົວທີ ແລະ ຈາກໄລຍະໄກກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຈີນ, ການເກັບພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນໃນພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຈຶ່ງດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น.

ຍ້ອນການປະສານງານທີ່ທັນເວລາ, ການດຳເນີນງານດ້ານພາສີຍັງຄົງມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ໂດຍສະເພາະຢູ່ດ່ານຊາຍແດນເຕິນແທ່ງ, ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທັງໝົດໃນປີ 2025 ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 2,237.8 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 98.2% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2024 - ຕົວເລກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງປະສິດທິພາບຂອງການຮ່ວມມືທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ.

ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ - ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຜ່ານເວທີດິຈິຕອນ.

ຄຽງຄູ່ກັບການຮ່ວມມືຊາຍແດນ, ກົມພາສີຂອງພາກພື້ນທີ VI ໄດ້ກຳນົດການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເປັນກຸນແຈສຳຄັນໃນການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ເອື້ອອຳນວຍ. ຫົວໜ້າກົມພາສີ ທ່ານ ຫງວຽນ ວັນ ຮວານ ກ່າວວ່າ ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວກຳລັງຄ່ອຍໆລວມເອົາ ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອນ ເຂົ້າໃນທຸກດ້ານຂອງການດຳເນີນງານຂອງຕົນ - ຕັ້ງແຕ່ການຄຸ້ມຄອງພາຍໃນຈົນເຖິງການຊ່ວຍເຫຼືອທຸລະກິດກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ.

ແອັບພລິເຄຊັນໃໝ່ຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເຊັ່ນ: ຊອບແວການປະຊຸມແບບບໍ່ໃຊ້ເຈ້ຍ, ຊອບແວສຳລັບການທົບທວນລາຍການທີ່ມີສອງລະຫັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ຊອບແວສຳລັບການຄຸ້ມຄອງໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າ (C/O); ໃນເວລາດຽວກັນ, ການນຳໃຊ້ປັນຍາປະດິດໃນການຄຸ້ມຄອງບັນທຶກ, ການປະກາດ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາສິນຄ້າກຳລັງຖືກທົດສອບ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນ, ວາງພື້ນຖານສຳລັບຮູບແບບພາສີທີ່ສະຫຼາດໃນອະນາຄົດ.

ການຝຶກອົບຮົມເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການເນັ້ນໜັກຢ່າງໜັກແໜ້ນ. ມີພະນັກງານລັດຖະກອນເກືອບ 400 ຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຫຼັກສູດ "ການຮູ້ໜັງສືດີຈີຕອນ" ແລະ ຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມທັກສະການຂຽນຂ່າວໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2025. ແຜນການຝຶກອົບຮົມຍັງສືບຕໍ່ສຸມໃສ່ການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ປັນຍາປະດິດ (AI), ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງທີມງານທີ່ມີທັງ "ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາຊີບ": ມີວິໄນ, ຊື່ສັດ, ແລະ ມີຄວາມຊຳນານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ.

ໜ່ວຍງານຍັງໄດ້ດຳເນີນການສຳຫຼວດລະດັບຄວາມພໍໃຈທາງທຸລະກິດຢູ່ຫ້າດ່ານຊາຍແດນທີ່ສຳຄັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ກຳນົດຈຸດແຂງ ແລະ ຂົງເຂດທີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ຂໍຂອບໃຈກັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ໃນ 11 ເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2025, ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທັງໝົດຜ່ານດ່ານພາສີທຸກປະເພດຢູ່ທີ່ກົມພາສີຂອງພາກພື້ນທີ VI ບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 86.1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 44.62% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2024. ໃນນີ້: ການສົ່ງອອກບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 28.19 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 47.27%; ການນຳເຂົ້າບັນລຸໄດ້ 57.95 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 43.36%. ໂດຍສະເພາະ, ຍອດມູນຄ່າສິນຄ້າທີ່ແຈ້ງໄວ້ຢູ່ພາກພື້ນທີ VI ບັນລຸໄດ້ 6.74 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 29.64%. ໃນນີ້, ການສົ່ງອອກບັນລຸໄດ້ 2.49 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ການນຳເຂົ້າບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 4.25 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.

ການເຕີບໂຕຂອງຍອດການຄ້າໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງກົມພາສີເຂດ VI ບັນລຸເກືອບ 14.000 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 188% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024 ແລະ ເກີນເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວເລກນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ກົມພາສີເຂດ VI ຢູ່ໃນ 10 ອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ມີການເກັບລາຍຮັບສູງສຸດໃນທົ່ວຂະແໜງການ. ນີ້ແມ່ນລະດັບລາຍຮັບສູງສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ຢືນຢັນປະສິດທິຜົນຂອງຮູບແບບການຈັດຕັ້ງໃໝ່ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພະນັກງານທຸກຄົນ.

ຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນປີ 2025 ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຂອງກົມພາສີຂອງເຂດ VI. ການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທຸລະກິດ, ການຮ່ວມມືກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງເດັດຂາດ ແລະ ການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການແຈ້ງພາສີທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ; ສົ່ງເສີມການຄ້າຊາຍແດນ; ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ; ແລະ ປະກອບສ່ວນຢ່າງແທດຈິງຕໍ່ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຂອງແຂວງ Lang Son.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://daibieunhandan.vn/chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-vi-gan-ket-hien-dai-hoa-de-tao-luc-day-cho-kinh-te-lang-son-10400237.html