​ໄດ້​ໃຊ້​ງົບປະມານ​ກວ່າ 9 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ສ້ອມ​ແປງ​ຂົວ ​ເຟືອງ​ເຈົາ ​ແລະ ພາຫະນະ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ

ວັນ​ທີ 9 ກັນຍາ​ນີ້, ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ແຜນການ​ໃຊ້​ງົບປະມານ​ກວ່າ 9 ຕື້​ດົ່ງ​ເພື່ອ​ກອບ​ກູ້​ຂົວ​ຟູ່​ໂຈ່​ວ ​ແລະ ພາຫະນະ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ຂົວ​ຫັກ​ໃນ​ວັນ​ທີ 9 ກັນຍາ​ນີ້.

ຂົວ ຜົ້ງສາລີ ພັງລົງ ເບື້ອງເມືອງ ທ່າແຕງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພທຳມະຊາດຢູ່ຂົວ ຟອງເຈົາ ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງສຸກເສີນ ດ້ວຍງົບປະມານແຫ່ງລັດ 9,13 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ.

ກອງທຶນນີ້ແມ່ນໃຊ້ເຂົ້າໃນການເກັບກູ້ຂົວແລະຍານພາຫະນະທີ່ຈົມລົງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫັນຫນ້າການສັນຈອນ, ການຮັບປະກັນການຈະລາຈອນ, ແລະພະນັກງານ. ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ຖະ​ແຫຼ​ງຂ່າວ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ພະ​ແນ​ກຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ​ເປັນ​ຫົວໜ່ວຍ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ, ດຳ​ເນີນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ແຕ່ງ​ຕັ້ງ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ, ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ ​ແລະ ຄຸນ​ນະພາ​ບຂອງ​ໂຄງການ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ຫວຽດນາມ ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ກໍ່ສ້າງ​ເພື່ອ​ກອບ​ກູ້​ຂົວ​ທີ່​ພັງ​ລົງ​ມາ. ໂດຍສະເພາະ, ຍານພາຫະນະທີ່ຈົມຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງເຫຼັກກ້າຈະຖືກເກັບກູ້ທັນທີ, ນໍາເອົາເຂົ້າໃກ້ຝັ່ງແລະຍົກເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ສະແດງໂດຍລົດເຄນພິເສດ 150 ໂຕນ.

ສຳລັບລົດທີ່ຕິດຢູ່ໃນກອງເຫຼັກທີ່ບໍ່ສາມາດເກັບກູ້ໄດ້ທັນທີ, ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຈະນຳໃຊ້ລົດເຄນຂະໜາດ 400 ໂຕນ ຢູ່ເທິງຝັ່ງ ແລະ ເຮືອເກັບກູ້ 2 ລຳ ເພື່ອຍົກກອງເຫຼັກອອກຈາກນ້ຳ ແລະ ຕັດແຕ່ລະໄລຍະ.

ເຮືອ​ດຶງ​ດູດ​ຈະ​ນຳ​ຂາ​ເຫຼັກ​ແຕ່ລະ​ລຳ​ເຂົ້າ​ຝັ່ງ​ແລະ​ໃຊ້​ລົດ​ເຄນ​ທີ່​ມີ​ນ້ຳໜັກ 150 ​ໂຕນ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊ່ຽວຊານ​ຢູ່​ຝັ່ງ​ເພື່ອ​ຍົກ, ຍົກ, ​ແລະ​ວາງ​ໄວ້​ຢູ່​ໃນ​ເຂດ​ສະ​ແດງ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ການ​ຕັດ​ສິ້ນ​ຂອງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​, ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຍັງ​ຈະ​ພ້ອມ​ກັນ​ເອົາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ຕິດ​ຢູ່​ໃນ​ແລະ​ນໍາ​ໄປ​ຝັ່ງ​.

ດ້ວຍ​ເຫຼັກ​ກ້າ ​ແລະ ພາຫະນະ​ທີ່​ຝັງ​ເລິກ​ຢູ່​ໃຕ້​ຊັ້ນ​ຂອງ​ດິນຊາຍ ​ແລະ ດິນ​ຊາຍ, ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ຈະ​ໃຊ້​ທໍ່​ດູດ ​ແລະ ດູດ​ເອົາ​ດິນຊາຍ ​ແລະ ດິນ​ຊາຍ​ອອກ​ກ່ອນ​ການ​ເກັບ​ກູ້.

ສຳລັບ​ຂົວ​ຊີມັງ, ເສົາ​ຫີນ, ເສົາ​ຫີນ ແລະ ຂຸມ​ຝັງ​ສົບ​ທີ່​ຈົມ​ນ້ຳ, ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດ​ເຄນ​ນ້ຳໜັກ 400 ໂຕນ ຢູ່​ຝັ່ງ ແລະ ເຮືອ 2 ລຳ ທີ່​ພ້ອມ​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ກູ້​ໄພ ເພື່ອ​ຍົກ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ໜ້າ​ນ້ຳ. ຄອນກຣີດຈະຖືກຮື້ຖອນໂດຍເຄື່ອງຂຸດເຈາະທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນຊີມັງຢູ່ເທິງເຮືອ.

ສຳລັບ​ຂົວ T7 ທີ່​ພັງ​ລົງ​ນັ້ນ​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ມ້າງ​ຫຼື​ດຶງ​ໄດ້, ສະ​ນັ້ນ ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຂົວ​ທາງ​ຫວຽດນາມ​ບໍ່​ໄດ້​ຄິດ​ໄລ່​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ. ຂະນະນີ້, ໜ່ວຍງານສະເພາະກິດຈະລົງທຸ່ມເພື່ອຕັກເຕືອນຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງນ້ຳ, ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ນ້ຳຫຼຸດລົງກ່ອນຈະລົງສຳຫຼວດ ເພື່ອຫາທາງຮື້ຖອນອອກ.

ບາວຄາງ

ທີ່ມາ: https://baophutho.vn/chi-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-va-phuong-tien-gap-nan-219566.htm